Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů přípojných <– zpět Ddax 784 Další řada Bn 751
_______________________________Ddax784
|základní informace Rekonstrukční skupina: Bx-
Řada Ddax 784 (bývalá řada 013), Upravená řada – Přípojný vůz určený pro provoz s motorovými vozy řady 810 (ex M 152.0). V letech 1994 až 1995 obdržely ČD 6 upravených vozů, bývalé řady Blm / Btax 780. Vozy z této řady lze najít v řadách BDtax 782 • Bdtax 785 ? • 95 54 5 014 (vložený vůz Regionova) • 914 (řídící vůz Regionova). Aktualizace 05.12.2014. (zánik řady)
Vyfotografován 1 vůz – 6 obrázků (Adam Fiurášek, V.Nastoupil)
|_________________________________________________________________________________
|charakteristika, popis
Charakteristika: Dvounápravový vůz 2. vozové třídy lehké stavby a s prostorem pro přepravu jízdních kol. Vůz obsahuje jeden prostor pro kola, ve kterém jsou umístěné samonosné háky na kola. Ve voze zůstalo pouze 8 míst k sezení. Vůz je vybaven otevíratelnými, vyklápěcími okny. Řada má vně předsuvné vstupní dveře. Vozy vlastní teplovzdušné naftové topení. 1x WC na jedné nástupní plošině. Typ vozu: 8-407.0. Povolená rychlost je 80 km/h. Výrobce: Vagónka Studénka, Česko (Původně řada Blm). Rok výroby: 1973-83. Úpravu provedlo DKV České Budějovice, Česko. Rok úpravy 1994-95. Úprava spočívá v demontování lavic určených pro sezení (mimo dvou kusů) a zbudování prostoru pro přepravu jízdních kol. Úprava neumožňuje přepravu jízdních kol pod dozorem cestujících. Počet upravených vozů: 6. Řada Ddtax 784 má jeden interval označení.
|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
|vozy
50 54 95-29 ……………………………………………………
Počet vozů: 0 (6)
• GALERIE
Číslo vozu: 043
– Vůz 043 v roce 2014 byl zrušen z tohoto důvodu řada zaniká.
Vozy jsou vedeny v Depu kolejových vozidel: Plzeň.
|_________________________________________________________________________________
|historie
Hirearchie označení řady: Blm (1973) 70 54 24-09/25-29 = Baafx (1983, přeznačení řady) 70 54 24-09/25-29 = Btax (1990, přeznačení řady) 70 54 0 10 = Daafx (1994, úprava) 70 54 0 013 = Ddax (2001, přeznačení řady) 70 54 0 013 = Ddax (2004, přeznačení řady) 95 54 5 013 = Ddax 784 (2009, přeznačení, obdržení indexu) 50 54 95-29
Současný stav: zánik řady 2014
|__________________________________________________________________________________
|technická specifika
HLAVNÍ TECH. ÚDAJE – Udáváno v milimetrech a tunách
Váha prázdného vozu: ; Délka skříně: ; Šířka skříně: ; Výška střechy od temene kolejnice: ; Průměr styčné kružnice kola: ; Brzda :; Brzdící váha: ; Délka vozu přes nárazníky: ; Osvětlení: ; Podvozek: 8-807.8
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů přípojných <– zpět Ddax 784 Další řada Bn 751
===================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
===================================================================================