#07 řada B 256, 50 54 20-41 (Vozů:94)(409-477)

nastoupil.com

===================================================================================

Vozy:b 256

===================================================================================

|galerie 7
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postranní chodbou  <– zpět B 256                                       Další řada  Bd 264
předchozí vozy 375-408……………………………………………………………………………………………………………………….následující vozy 478-516

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 409-4……………………………………………………

Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41 409=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = Přešel pod kód Bd 264 (2011)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

2011: B 256, 50 54 20-41 409-4, DKV Plzeň, 14.06.2011, České Budějovice, pohled na vůz

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 411-0……………………………………………………

Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41 411=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; od 2016 dlouhodobě odstaven pro nepotřebnost; zrušen 2017/18
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

2011: B 256, 50 54 20-41 411-0, DKV Brno, 04.04.2011, Praha Smíchov, Pohled na vůz 2012: B 256, 50 54 20-41 411-0, DKV Brno, 15.10.2012, oddíl

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 412-8……………………………………………………

Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41 412=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = Přešel pod kód Bd 264 (2011)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak (2010);

2010: 01 B 255, 50 54 20-41 412-8, DKV Brno, 06.09.2010, interiér 01 B 255, 50 54 20-41 412-8, DKV Brno, R 804 Olomouc-Brno, 18.12.2010, pohled na vůz

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 413-6…………………………………………………….

Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41 413=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; od 2016 dlouhodobě odstaven pro nepotřebnost
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Humanizace: Interiér Najbrt I. verze (2011); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011)

2011: B 256, 50 54 20-41 413-6, DKV Brno, 05.05.2011, Brno Hl.n., pohled na vůz B 256, 50 54 20-41 413-6, DKV Brno, 05.09.2011, Brno Hl.n., interiér B 256, 50 54 20-41 413-6, DKV Brno, 05.09.2011, Brno Hl.n., interiér B 256, 50 54 20-41 413-6, DKV Brno, 05.09.2011, Brno Hl.n., interiér B 256, 50 54 20-41 413-6, DKV Brno, 05.09.2011, Brno Hl.n., interiér B 256, 50 54 20-41 413-6, DKV Brno, 05.09.2011, Brno Hl.n., interiér B 256, 50 54 20-41 413-6, DKV Brno, 05.09.2011, Brno Hl.n., interiér

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 414-4……………………………………………………

Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41 414=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = Redislokace Praha/Děčín=Brno (2012) = zrušen 2015
foto A. Fiurášek; V. Nastoupil
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

2012: B 256, 50 54 20-41 414-4, DKV Brno, Praha hl.n., 12.05.2012, pohled na vůz 2013: B 256, 50 54 20-41 414-4, DKV Brno, 11.04.2013, interiér B 256, 50 54 20-41 414-4, DKV Brno, 11.04.2013, interiér

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 415-1…………………………………………………….

Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41 415=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = Redislokace Praha/Děčín=Brno (2012) = zrušen 2015
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto A. Fiurášek

2012: B 256, 50 54 20-41 415-1, DKV Praha, Ústí n.L., Sp 1693, 18.04.2012

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 416-9……………………………………………………

|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = Redislokace Praha/Děčín=Brno (2012);od 2016 dlouhodobě odstaven pro nepotřebnost; zrušen 2017/18
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); korporátní lak Najbrt II. verze (2012); foto A. Fiurášek, V. Nastoupil

2011: B 256 50 54 20-41 416-9, DKV Praha, 04.11.2011, Čes. Třebová 2012: B 256, 50 54 20-41 416-9, DKV Praha, Praha hl.n., 14.11.2012

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 417-7……………………………………………………

|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; Redislokace Praha/Děčín=Brno (2012); navržen na zrušení 2015/16, zrušen 2016
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); korporátní lak Najbrt I. verze (2011);

2012: B 256, 50 54 20-41 417-7, DKV Praha, Kolín, 12.04.2012 2013: B 256, 50 54 20-41 417-7, DKV Brno, Brno hl.n., 11.06.2013

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 418-5……………………………………………………

|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; Redislokace Praha/Děčín=Brno (2012); navržen na zrušení 2015/16, zrušen 2016
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); korporátní lak Najbrt II. verze (2012); foto A. Fiurášek, V. Nastoupil

2012: B 256, 50 54 20-41 418-5, DKV Praha, Praha Hl.n., 09.09.2012, nápisy na voze B 256, 50 54 20-41 418-5, DKV Praha, Praha Hl.n., 09.09.2012, pohled na vůz B 256, 50 54 20-41 418-5, DKV Praha, Praha hl.n., 14.11.2012

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 419-3…………………………………………………….

|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = zrušen 2015
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

2012: B 256, 50 54 20-41 419-3, DKV Praha, Praha Hl.n., 09.09.2012 B 256, 50 54 20-41 419-3, DKV Praha, Praha Hl.n., 09.09.2012 2013: B 256, 50 54 20-41 419-3, DKV Praha, Praha Smíchov, 13.05.2013

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 420-1……………………………………………………

|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; navržen na zrušení 2015/16, zrušen 2016
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); korporátní lak Najbrt I. verze (2011/12)

2012: B 256, 50 54 20-41 420-1, DKV Praha, Praha hl.n., 04.02.2012 B 256, 50 54 20-41 420-1, DKV Praha, Praha hl.n., 09.09.2012

|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

B 256, 50 54 20-41 461-5……………………………………………………

|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; zrušen 2016
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); korporátní lak Najbrt I. verze (2011)

2011: 2012: B 256, 50 54 20-41 461-5, DKV Brno, 17.06.2012, Přerov, pohled na vůz B 256, 50 54 20-41 461-5, DKV Brno, 18.12.2011, přepínač osvětlení

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 463………………………………………………………..

|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = přešel pod kód Bd 264 (2011)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 464-9……………………………………………………

|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = přešel pod kód Bd 264 (2011)

2011:

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 465………………………………………………………..

|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = Přešel pod kód Bd 264 (2011)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 467-2……………………………………………………

|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = Přešel pod kód Bd 264 (2011)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

2011:

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 468-0…………………………………………………..

|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; od 2016 dlouhodobě odstaven pro nepotřebnost
Výr.č.: podélník: 1979/134, podvozek: – PŘEHLED v.č.;
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); korporátní lak (2011) Najbrt I. verze

2011: 2012: B 256, 50 54 20-41 468-0, DKV Brno, 19.05.2012, Jeseník, pohled na vůz

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 469-8……………………………………………………

|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = Přešel pod kód Bd 264 (2011)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

2011:

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 471-4…………………………………………………….

|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; od 2016 dlouhodobě odstaven pro nepotřebnost; zrušen 2017/18
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

2011: 2012: B 256, 50 54 20-41 471-4, DKV Brno, 25.05.2012

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 472………………………………………………………..

|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = Přešel pod kód Bd 264 (2011)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 474-8……………………………………………………

|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; zrušen 2016
Výr.č.: podélník: 1979/124, podvozek: – PŘEHLED v.č.;
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); korporátní lak Najbrt II. verze (2012)

2011: 2012: B 256, 50 54 20-41 474-8, DKV Brno, 02.02.2012, Zábřeh na Mor., pohled na vůz B 256, 50 54 20-41 474-8, DKV Brno, 02.12.2012, interiér

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 477-1…………………………………………………….

|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = Přešel pod kód Bd 264 (2011)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

2011:

|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

předchozí vozy 375-408……………………………………………………………………………………………………………………….následující vozy 478-516
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postranní chodbou  <– zpět B 256                                       Další řada  Bd 264

===================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

===================================================================================

Napsat komentář