řada Bmto 292, 50 54 26-18; vozy 101-123 (Vozů:7/41)

nastoupil.com

===================================================================================

Vozy:

===================================================================================

|galerie 1
Seznam druhů a řad vozů <– zpět  Vozy patrové <– zpět Bmto 292                                                       Další řada: Bdmteeo 296
………………………………………………………………………………………………………………………………………..další vozy 125-149

|__________________________________________________________________________________

Bmto 292, 50 54 26-18 101-0…………………………………………….

Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 101 = Bmp (1983) 50 54 26-18= Bmo (1990) 50 54 26-18= Bmto (2001) 50 54 26-18 = Bmto 292 (2009) 50 54 26-18 = Přešel pod kód Bdmteeo 294 (2010/11)
šedomodré provedení laku (2009); foto M. Petrskovský-scan. Vůz vyfotografován v řadě Bmto.

2007: Bmto, 50 54 26-18 101-0, Týnec nad Sázavou, 24.4.2007, foto Petrskovský, scan

|__________________________________________________________________________________

Bmto 292, 50 54 26-18 102…………………………………………………

Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 102 = Bmp (1983) 50 54 26-18= Bmo (1990) 50 54 26-18= Bmto (2001) 50 54 26-18 = Bmto 292 (2009) 50 54 26-18 = Přešel pod kód Bdmteeo 294 (2010/11)
šedomodré provedení laku (2009)

|__________________________________________________________________________________

Bmto 292, 50 54 26-18 103………………………………………………….

Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 103 = Bmp (1983) 50 54 26-18= Bmo (1990) 50 54 26-18= Bmto (2001) 50 54 26-18 = Bmto 292 (2009) 50 54 26-18 = Přešel pod kód Bmteeo 293 (2009)
šedomodré provedení laku (2009)

|__________________________________________________________________________________

Bmto 292, 50 54 26-18 104-4…………………………………………….

Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 104 = Bmp (1983) 50 54 26-18= Bmo (1990) 50 54 26-18= Bmto (2001) 50 54 26-18 = Bmto 292 (2009) 50 54 26-18 = Přešel pod kód Bmteeo 293 (2009)
šedomodré provedení laku (2009); foto A.Fiurášek

2009: Bmto 292, 50 54 26-18 104-4, DKV Praha, 11.08.2011, Praha Hl.n, pohled na vůz

|____________________________________________________________________________Nahoru

Bmto 292, 50 54 26-18 105………………………………………………….

Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 105 = Bmp (1983) 50 54 26-18= Bmo (1990) 50 54 26-18= Bmto (2001) 50 54 26-18 = Bmto 292 (2009) 50 54 26-18 = Přešel pod kód Bdmteeo 294 (2010/11)
šedomodré provedení laku (2009)

|__________________________________________________________________________________

Bmto 292, 50 54 26-18 106-9……………………………………………..

Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 106 = Bmp (1983) 50 54 26-18= Bmo (1990) 50 54 26-18= Bmto (2001) 50 54 26-18 = Bmto 292 (2009) 50 54 26-18; dlouhodobě odstaven v depu Havlíčkův Brod od 3/2012; zrušen 9/2016; rekonstrukce 2016 = měl přejít pod kód Bdmteeo 296 (2016/17), nestalo se (viz níže), zrušen 2016
vůz modernizován  nebyl a posloužil k výzisku náhradních dílů v Pars Šumperk výměnou za vůz 26-18 142-4, který měl původně sloužit jako zdroj ND, avšak byl modernizován do řady Bdmteeo296 (2016/17).
šedomodré provedení laku (2009)

2011: Bmto 292, 50 54 26-18 106-9, DKV brno, 13.05.2011, Havl. Brod, pohled na vůz 2012: Bmto 292, 50 54 26-18 106-9, DKV Brno, 08.08.2012, Havl. Brod, pohled na vůz

|___________________________________________________________________________________

Bmto 292, 50 54 26-18 107…………………………………………………

Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 107 = Bmp (1983) 50 54 26-18= Bmo (1990) 50 54 26-18= Bmto (2001) 50 54 26-18 = Bmto 292 (2009) 50 54 26-18 = Přešel pod kód Bdmteeo 294 (2010/11)
šedomodré provedení laku (2009)

|___________________________________________________________________________________

Bmto 292, 50 54 26-18 108-5……………………………………………..

Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 108 = Bmp (1983) 50 54 26-18= Bmo (1990) 50 54 26-18= Bmto (2001) 50 54 26-18 = Bmto 292 (2009) 50 54 26-18 = dlouhodobě odstaven v depu Havlíčkův Brod od 7/2011 = zrušen 9/2016 = rekonstrukce 2016 = přešel pod kód Bdmteeo 296 (2016/17)
šedomodré provedení laku (2009)

2011: Bmto 292, 50 54 26-18 108-5, DKV Brno, 03.08.2011, Havl. Brod, nápisy na voze 2012: Bmto 292, 50 54 26-18 108-5, DKV Brno, 08.08.2012, Havl. Brod, pohled na vůz

|___________________________________________________________________________________

Bmto 292, 50 54 26-18 109-3……………………………………………..

Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 109 = Bmp (1983) 50 54 26-18= Bmo (1990) 50 54 26-18= Bmto (2001) 50 54 26-18 = Bmto 292 (2009) 50 54 26-18 = Redislokace Brno/Havl. Brod=Praha (březen 2013);
šedomodré provedení laku (2009); korporátní lak Najbrt II. verze (2012);

2011:   Bmto 292, 50 54 26-18 109-5, DKV Brno, 13.05.2011, Havl. Brod, nápisy na voze Bmto 292, 50 54 26-18 109-5, DKV Brno, 13.05.2011, Havl. Brod2013: Bmto 292, 50 54 26-18 109-3, DKV Praha, Praha hl.n., 14.04.2013 Bmto 292, 50 54 26-18 109-3, DKV Praha, Praha hl.n., 14.04.2013, část vozu Bmto 292, 50 54 26-18 109-3, DKV Praha, Praha hl.n., 14.04.2013, pohled na vůz 2017:

|______________________________________________________________________________Nahoru

Bmto 292, 50 54 26-18 110-1………………………………………………

Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 110 = Bmp (1983) 50 54 26-18= Bmo (1990) 50 54 26-18= Bmto (2001) 50 54 26-18 = Bmto 292 (2009) 50 54 26-18 = Redislokace Brno/Havlíčkův Brod=Praha (březen 2013); rekonstrukce 2016 = přešel pod kód Bdmteeo 296 (2016)
šedomodré provedení laku (2009)

2011: Bmto 292, 50 54 26-18 110-1, DKV Brno, 13.05.2011, Havl. Brod, pohled na vůz

|____________________________________________________________________________________

Bmto 292, 50 54 26-18 112………………………………………………….

Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 112 = Bmp (1983) 50 54 26-18= Bmo (1990) 50 54 26-18= Bmto (2001) 50 54 26-18 = Bmto 292 (2009) 50 54 26-18 = Přešel pod kód Bdmteeo 294 (2010/11)
šedomodré provedení laku (2009)

|____________________________________________________________________________________

Bmto 292, 50 54 26-18 113…………………………………………………

Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 107 = Bmp (1983) 50 54 26-18= Bmo (1990) 50 54 26-18= Bmto (2001) 50 54 26-18 = Bmto 292 (2009) 50 54 26-18 = Přešel pod kód Bdmteeo 294 (2010/11)
šedomodré provedení laku (2009)

|____________________________________________________________________________________

Bmto 292, 50 54 26-18 116………………………………………………….

Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 117 = Bmp (1983) 50 54 26-18= Bmo (1990) 50 54 26-18= Bmto (2001) 50 54 26-18 = Bmto 292 (2009) 50 54 26-18 = Přešel pod kód Bmteeo 293 (2009)
šedomodré provedení laku (2009)

|____________________________________________________________________________________

Bmto 292, 50 54 26-18 117-6………………………………………………

Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 117 = Bmp (1983) 50 54 26-18= Bmo (1990) 50 54 26-18= Bmto (2001) 50 54 26-18 = Bmto 292 (2009) 50 54 26-18 = Přešel pod kód Bdmteeo 294 (2010/11)
šedomodré provedení laku (2009), foto A.Fiurášek

2006: Bmto 292, 50 54 26-18 117-6, DKV Praha, 21.04.2006, Praha ONJ, pohled na vůz

|____________________________________________________________________________________

Bmto 292, 50 54 26-18 118-4………………………………………………

Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 118 = Bmp (1983) 50 54 26-18= Bmo (1990) 50 54 26-18= Bmto (2001) 50 54 26-18 = Bmto 292 (2009) 50 54 26-18
šedomodré provedení laku (2009)

2011: Bmto 292, 50 54 26-18 118-1, DKV Brno, 02.09.2011, Havl. Brod, pohled na vůz Bmto 292, 50 54 26-18 118-1, DKV Brno, 13.05.2011, Havl. Brod, pohled na vůz

|____________________________________________________________________________________

Bmto 292, 50 54 26-18 119-2……………………………………………..

Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 119 = Bmp (1983) 50 54 26-18= Bmo (1990) 50 54 26-18= Bmto (2001) 50 54 26-18 = Bmto 292 (2009) 50 54 26-18 = Přešel pod kód Bdmteeo 294 (2010/11)
šedomodré provedení laku (2009); foto M. Petrskovský-scan. Vůz vyfotografován v řadě Bmto. Dále lze na ní spatřit část motorového vozu 810.500.

2007: Bmto, 50 54 26-18 119-2, Čerčany, 18.2.2007, foto Petrskovský, scan

|____________________________________________________________________________________

Bmto 292, 50 54 26-18 120…………………………………………………

Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 120 = Bmp (1983) 50 54 26-18= Bmo (1990) 50 54 26-18= Bmto (2001) 50 54 26-18 = Bmto 292 (2009) 50 54 26-18 = Přešel pod kód Bdmteeo 294 (2010/11)
šedomodré provedení laku (2009)

|____________________________________________________________________________________

Bmto 292, 50 54 26-18 123-4……………………………………………..

Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 123 = Bmp (1983) 50 54 26-18= Bmo (1990) 50 54 26-18= Bmto (2001) 50 54 26-18 = Bmto 292 (2009) 50 54 26-18
šedomodré provedení laku (2009)

200x:  2012: Bmto 292, 50 54 26-18 123-4, DKV Brno, Jihlava, 11.05.2012, detail Bmto 292, 50 54 26-18 123-4, DKV Brno, Jihlava, 11.05.2012 2017:

|______________________________________________________________________________Nahoru

………………………………………………………………………………………………………………………………………..další vozy 125-149
Seznam druhů a řad vozů <– zpět  Vozy patrové <– zpět Bmto 292                                                       Další řada: Bdmteeo 296

=====================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

=====================================================================================

 

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář