#2 řada Bmz (Bmz 234), 51 81 21-70 (Vozů 17/23)(Vozy:578-591)

nastoupil.com

====================================================================================

Vozy:

====================================================================================

|galerie 2
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postr. chod.  <– zpět Bmz (Bmz234)           Další řada: Bbdgmee 236
…………………………………………………………………………..……………………………….……………..…………………další interval řady  50 81 21-70
předchozí vozy 501-577………………………………………………………………………………………………………………………………….

|___________________________________________________________________________________

Bmz, 51 81 21-70 578-5………………………………………………………

Rok výroby: 1981; ex Bmz 51 81 21-70 578 ÖBB = A-ČD (2010/11) 51 81 21-70; modernizace v DPOV Nymburk o 10/2015, vůz přeznačen na Bmz 234 51 54 21-70 515-0
Výrobní číslo: 84146/1981; foto A.Fiurášek, V. Nastoupil, -mh-;
korporátní lak Rakouských drah

2012: Bmz, 51 81 21-70 578-5, označení, Ex 561, 01.03.2012 Bmz-Bmee 234, 51 81 21-70 578-5, DKV Praha, 12.04.2012, Praha Smíchov, nápisy na voze Bmz, 51 81 21-70 578-5, DKV Praha, Praha Hl.n., 16.01.2012

|___________________________________________________________________________________

Bmz, 51 81 21-70 579-3………………………………………………………

Rok výroby: 1981; ex Bmz 51 81 21-70 579 ÖBB = A-ČD (2010/11) 51 81 21-70 = Bmz 234 (2014) 51 81 21-70; revitalizace v Janoza CZ 2013 – nedokončeno a vůz odstaven; modernizace v DPOV Nymburk od 5/2015, vůz přeznačen na Bmz234 51 54 21-70 516-8
Výrobní číslo: 84147/1981;
Podvozky z vozu 579 byly  současně spatřeny pod jiným vozem stejné řady i pod tímto vozem, otázkou tedy je jaké podvozky nyní vůz 579 po revitalizaci vlastní, jelikož jsou označeny také číslem 579, ale jiným typem písma než originály. Existují tedy současně  2 sady podvozků s označením příslušnosti k vozu 579.
korporátní lak Rakouských drah; Přečalounění sedadel tmavěmodrý Najbrt ČD (2011); Korporátní lak Najbrt II. verze (2014)

2011: A-ČD, 51 81 21-70 579-3, DKV Praha, Olomouc, 30.10.2011, pohled na vůz Bmee 234, 51 81 21-70 579-3, DKV Praha, 06.12.201, Ex 521 Praha-Staré Město u U.H., nápisy ve voze Bmee 234, 51 81 21-70 579-3, DKV Praha, 06.12.201, Ex 521 Praha-Staré Město u U.H. Bmee 234, 51 81 21-70 579-3, DKV Praha, 06.12.201, Ex 521 Praha-Staré Město u U.H. Bmee 234, 51 81 21-70 579-3, DKV Praha, 06.12.201, Ex 521 Praha-Staré Město u U.H. Bmee 234, 51 81 21-70 579-3, DKV Praha, 06.12.201, Ex 521 Praha-Staré Město u U.H. Bmee 234, 51 81 21-70 579-3, DKV Praha, 06.12.201, Ex 521 Praha-Staré Město u U.H. Bmee 234, 51 81 21-70 579-3, DKV Praha, 06.12.201, Ex 521 Praha-Staré Město u U.H. Bmee 234, 51 81 21-70 579-3, DKV Praha, 06.12.201, Ex 521 Praha-Staré Město u U.H. Bmee 234, 51 81 21-70 579-3, DKV Praha, 06.12.201, Ex 521 Praha-Staré Město u U.H. Bmee 234, 51 81 21-70 579-3, DKV Praha, 06.12.201, Ex 521 Praha-Staré Město u U.H.

2014: Bmz 234, 51 81 21-70 579-3, DKV Praha, depo Praha-Libeň, 04.07.2014 Bmz 234, 51 81 21-70 579-3, DKV Praha, depo Praha-Libeň, 04.07.2014, označení

|_____________________________________________________________________________Nahoru

Bmz, 51 81 21-70 580-1……………………………………………………..

Rok výroby: 1981; ex Bmz 51 81 21-70 580 ÖBB = A-ČD (2010/11) 51 81 21-70; revitalizace v Janoza CZ 2013 – nedokončeno a vůz odstaven, modernizace v DPOV Nymburk od 3/2016, vůz přeznačen na Bmz 234 51 54 21-70 517-6
korporátní lak Rakouských drah

2013: Bmz, 51 81 21-70 580-1 a 590-0, DKV Praha, Praha-Vršovice, přetah do fir.Janoza, 05.04.2012 Bmz, 51 81 21-70 580-1, DKV Praha, Praha-Vršovice, přetah do fir.Janoza, 05.04.2012 2014: Bmz, 51 81 21-70 580-1, DKV Praha, depo Praha-Libeň, 04.07.2014 Bmz, 51 81 21-70 580-1, DKV Praha, depo Praha-Libeň, 04.07.2014, čelo

|___________________________________________________________________________________

Bmz, 51 81 21-70 584-3………………………………………………………

Rok výroby: 1980/81; ex Bmz 51 81 21-70 584-3 ÖBB = A-ČD (2010/11) 51 81 21-70; modernizace v DPOV Nymburk o 10/2015, vůz přeznačen na Bmz 234 51 54 21-70 518-4
Výrobní číslo: 84099/1980 (!!!);
korporátní lak Rakouských drah; Vzor původního rakouského potahu; foto A.Fiurášek, V. Nastoupil

2011: Bmz (Bmee 234), 51 81 21-70 584-3, DKV Praha, 22.12.2011, Praha Smíchov, piktogramy 2012: Bmz (Bmee 234) 51 81 21-70 584-3+579-3, DKV Praha, spojení vozů, Praha Smíchov, Ex 523, 01.01.2012 SONY DSC Bmz 5181 21-70 584-3, interiér, Praha Smíchov, Ex 523, 01.01.2012

|___________________________________________________________________________________

Bmz, 51 81 21-70 585-0………………………………………………………

Rok výroby: 1981; ex Bmz 51 81 21-70 585 ÖBB = A-ČD (2010/11) 51 81 21-70; revitalizace v Janoza CZ 2013 – nedokončeno a vůz odstaven, modernizace v DPOV Nymburk 2015, vůz přeznačen na Bmz 234 51 54 21-70 519-2
korporátní lak Rakouských drah; Vzor původního rakouského potahu; foto A.Fiurášek, V. Nastoupil

2011: A-ČD, 51 81 21-70 585-0, DKV Praha, Olomouc, 30.10.2011, pohled na vůz 2012: Bmz, 51 81 21-70 585-0, DKV Praha, inter.piktogramy, Ex 561, 22.03.2012 Bmz, 51 81 21-70 585-0, DKV Praha, interiér, Ex 561, 22.03.2012

|___________________________________________________________________________________

Bmz, 51 81 21-70 589-2…………………………………………………….

Rok výroby: 1981; ex Bmz 51 81 21-70 589 ÖBB = A-ČD (2010/11) 51 81 21-70; vůz hned po nákupu dlouhodobě odstaven; modernizace v DPOV Nymburk od 01/2017, vůz přeznačen na Bmz 234 51 54 21-70 520-0
korporátní lak Rakouských drah; foto A. Fiurášek

2014: Bmz, 51 81 21-70 589-2, Praha ONJ, červen 2014 Bmz, 51 81 21-70 589-2, Praha ONJ, červen 2014, označení

|___________________________________________________________________________________

Bmz, 51 81 21-70 590-0………………………………………………………

Rok výroby: 1981; ex Bmz 51 81 21-70 590 ÖBB = A-ČD (2010/11) 51 81 21-70; vůz hned po nákupu dlouhodobě odstaven, modernizace v DPOV Nymburk od 3/2016, vůz přeznačen na Bmz 234 51 54 21-70 521-8
korporátní lak Rakouských drah; foto A. Fiurášek

2012: Bmz, 51 81 21-70 590-0, označení, Praha ONJ, 11.10.2012 Bmz, 51 81 21-70 590-0, Praha ONJ, 11.10.2012

|___________________________________________________________________________________

Bmz, 51 81 21-70 591-8………………………………………………………

Rok výroby: 1981; ex Bmz 51 81 21-70 591 ÖBB = A-ČD (2010/11) 51 81 21-70; vůz hned po nákupu dlouhodobě odstaven, navržen na zrušení 2016
korporátní lak Rakouských drah; foto A. Fiurášek
V roce 2014 zachycen v depu v Praze-Libni na servisních podvozcích, které dříve patřily vozu Bai (Bh) 50 54 21-18 593.

2012: Bmz, 51 81 21-70 591-8, Praha ONJ, odstaven, 07.11.2012 Bmz, 51 81 21-70 591-8, Praha ONJ, odstaven, 07.11.2012, označení 2014: Bmz, 51 81 21-70 591-9, DKV Praha, depo Praha-Libeň, 04.07.2014 Bmz, 51 81 21-70 591-9, DKV Praha, depo Praha-Libeň, 04.07.2014, podvozek Bmz, 51 81 21-70 591-9, DKV Praha, depo Praha-Libeň, 04.07.2014, servisní podvozek

|____________________________________________________________________________Nahoru

předchozí vozy 501-577………………………………………………………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………..……………………………….……………..…………………další interval řady  50 81 21-70
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postr. chod.  <– zpět Bmz (Bmz234)           Další řada: Bbdgmee 236

===================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

===================================================================================

 

 

 

 

Napsat komentář