vozy lehátkové

nastoupil.com

Vozy lehátkové jsou určeny k delším cestám, zejména pak v noci nebo k vícedenním cestám. Tento druh vozů je, dá se říci trochu slaběji vybaven, orpoti vozům lůžkovým. Rozdíly jsou patrny v počtu míst v jednotlivých oddílech (lůžkové vozy mají menší počet lůžek, v některých oddílech může být i jedno lůžko což představuje nejvyšší možný standart cestování). K samotnému spaní se zbe nepoužívá komfortních lůžek nýbrž lehátek. Sociální zařízení bývá používáno větším počtem cestujících. I samotné interiéry nejsou honosné jak u vozů lůžkových. Navíc spousta lehátkových vozů je konstrukčně vyrobena tak, že se dají oddíly během chvíle přebudovat do běžného kupé určeného k sezení. Což má besezporu své výhody. Pokud cestující absolvují delší cestu, v řádech několik dní, mohou přes den bezproblémů sedět a v noci naopak bezproblémů spát. Vývoj a zařazení lehátkovývh vozů do provozu ČD má velkou historii a je poněkud komplikovaná. Pěkný a profesionální přehled najdete ZDE (www.alanbutschek.cz), na stránkách věnující se taktéž katalogizaci železničních osobních vozů. Samostatnou skupinu pak zaujímá nemalý počet lehátkových vozů, které byly a jsou vyčleněny k zájezdům zaměstnanců dráhy. Ty už jsou ovšem prakticky nepoužívány po roce 2000 masivně vyřazovány.


řady vozů lehátkových (provozní): Bc 833 Bc 841 Bc 842 Bcm 841 Bcmz 834 Bc 663 (ČD Cargo) • Bcee 663 (ČD Cargo) Bcee 841 (ČD Cargo)


původní a zaniklé řady vozů lehátkových (neprovozní): Bac (1967-72) Bac (1975-80) Bcm (1984)


Bcee 663, 51 54 59-41 063-2, DKV Praha, ČDC, pohled na vůz, Praha hl.n., 13.09.2012

Napsat komentář