#1 řada Bmz 234, 51 54 21-70 (Vozů 27/27)

nastoupil.com

====================================================================================

Vozy:Bmz234 najbrt

====================================================================================

|galerie 1
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postr. chod.  <– zpět Bmz234                         Další řada:  B 251 (2016)

|___________________________________________________________________________________

  Bmz 234, 51 54 21-70 500-2……………………………………………..

|Rok výroby: 1980; ex Bmoz, 51 81 21-70 501-7 ÖBB = A-ČD, Bmz (2010/11) 51 81 21-70  = Bmz 234 (2016) 51 54 21-70 500-2;
modernizace v DPOV Nymburk od 2/2016;
Korporátní lak Najbrt II. verze (2016), revitalizace interiéru (2016)

|___________________________________________________________________________________

  Bmz 234, 51 54 21-70 501-1……………………………………………..

|Rok výroby: 1980; ex Bmoz, 51 81 21-70 505-8 ÖBB = A-ČD, Bmz (2010/11) 51 81 21-70  = Bmz 234 (2016) 51 54 21-70 501-1;
modernizace v DPOV Nymburk 2015/16;
Korporátní lak Najbrt II. verze (2016), revitalizace interiéru (2016)

|___________________________________________________________________________________

  Bmz 234, 51 54 21-70 502-8……………………………………………..

|Rok výroby: 1980; ex Bmoz, 51 81 21-70 509-0 ÖBB = A-ČD, Bmz (2010/11) 51 81 21-70  = Bmz 234 (2016) 51 54 21-70 502-8;
modernizace v DPOV Nymburk 2016;
Korporátní lak Najbrt II. verze (2016), revitalizace interiéru (2016)

|___________________________________________________________________________________

  Bmz 234, 51 54 21-70 504-4……………………………………………..

|Rok výroby: 1980; ex Bmoz, 51 81 21-70 518-1 ÖBB = A-ČD, Bmz (2010/11) 51 81 21-70  = Bmz 234 (2016) 51 54 21-70 504-4;
modernizace v DPOV Nymburk 2016;
Korporátní lak Najbrt II. verze (2016), revitalizace interiéru (2016)

2017:

|___________________________________________________________________________________

  Bmz 234, 51 54 21-70 505-1……………………………………………..

|Rok výroby: 1980; ex Bmoz, 51 81 21-70 520 ÖBB = A-ČD, Bmz (2010/11) 51 81 21-70 = Bmz 234 (2014) 51 81 21-70 520-1 = Bmz 234 (2015) 51 54 21-70 505-1;
revitalizace v Janoza CZ (2013) – nedokončeno a vůz odstaven; modernizace v DPOV Nymburk od 6/2015; vůz přeznačen na Bmz 234 51 54 21-70 505-1, po rekonstrukci přepraven do DKV Praha 16. 9. 2015
Korporátní lak Najbrt II. verze (2014), revitalizace interiéru (2014)

|___________________________________________________________________________________

  Bmz 234, 51 54 21-70 506-9……………………………………………..

|Rok výroby: 1980; ex Bmoz, 51 81 21-70 521-5 ÖBB = A-ČD, Bmz (2010/11) 51 81 21-70  = Bmz 234 (2015) 51 54 21-70 506-9;
modernizace v DPOV Nymburk 2015;
Korporátní lak Najbrt II. verze (2015), revitalizace interiéru (2015)

|___________________________________________________________________________________

  Bmz 234, 51 54 21-70 507-7……………………………………………..

|Rok výroby: 1980; ex Bmoz, 51 81 21-70 526-4 ÖBB = A-ČD, Bmz (2010/11) 51 81 21-70  = Bmz 234 (2015) 51 54 21-70 507-7;
modernizace v DPOV Nymburk od 1/2016;
Korporátní lak Najbrt II. verze (2016), revitalizace interiéru (2016)

|___________________________________________________________________________________

 • Bmz 234, 51 54 21-70 508-5……………………………………………..

|Rok výroby: 1980; ex Bmoz, 51 81 21-70 530 ÖBB = A-ČD, Bmz (2010/11) 51 81 21-70 = Bmz 234 (2014) 51 81 21-70 530-6 = Bmz 234 (2015) 51 54 21-70 508-5;
revitalizace v Janoza CZ (2013) – nedokončeno a vůz odstaven; modernizace v DPOV Nymburk, 2015; vůz přeznačen na Bmz 234 51 54 21-70 508-5
Korporátní lak Najbrt II. verze (2014), revitalizace interiéru (2014); foto a.fiurášek

2015: Bmz 234, 51 54 21-70 508-5, Praha ONJ Záběhlice, 5.11.2015 Bmz 234, 51 54 21-70 508-5, Praha ONJ Záběhlice, 5.11.2015, označení

|_______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

  Bmz 234, 51 54 21-70 509-3……………………………………………..

|Rok výroby: 1980; ex Bmoz, 51 81 21-70 539 ÖBB = A-ČD, Bmz (2010/11) 51 81 21-70 = Bmz 234 (2014) 51 81 21-70 539-7 = Bmz 234 (2015) 51 54 21-70 509-3;
revitalizace v Janoza CZ (2013) – nedokončeno a vůz odstaven; modernizace v DPOV Nymburk, 5/2015; vůz přeznačen na Bmz 234 51 54 21-70 509-3
Korporátní lak Najbrt II. verze (2014), revitalizace interiéru (2014); foto a. fiurášek

2015: Bmz 234, 51 54 21-70 509-3, Pardubice hl.n., 13.12.2015

|___________________________________________________________________________________

  Bmz 234, 51 54 21-70 511-9……………………………………………..

|Rok výroby: 1980; ex Bmoz, 51 81 21-70 558-7 ÖBB = A-ČD, Bmz (2010/11) 51 81 21-70  = Bmz 234 (2016) 51 54 21-70 511-9;
modernizace v DPOV Nymburk od 2/2016;
Korporátní lak Najbrt II. verze (2016), revitalizace interiéru (2016)

|___________________________________________________________________________________

  Bmz 234, 51 54 21-70 512-7……………………………………………..

|Rok výroby: 1980; ex Bmoz, 51 81 21-70 571-0 ÖBB = A-ČD, Bmz (2010/11) 51 81 21-70  = Bmz 234 (2016) 51 54 21-70 512-7;
modernizace v DPOV Nymburk od 2/2016;
Korporátní lak Najbrt II. verze (2016), revitalizace interiéru (2016)

|___________________________________________________________________________________

  Bmz 234, 51 54 21-70 513-5……………………………………………..

|Rok výroby: 1980; ex Bmoz, 51 81 21-70 572-8 ÖBB = A-ČD, Bmz (2010/11) 51 81 21-70  = Bmz 234 (2016) 51 54 21-70 513-5;
modernizace v DPOV Nymburk od 12/2015;
Korporátní lak Najbrt II. verze (2016), revitalizace interiéru (2016)

2017:

|___________________________________________________________________________________

  Bmz 234, 51 54 21-70 514-3……………………………………………..

|Rok výroby: 1980; ex Bmoz, 51 81 21-70 577-7 ÖBB = A-ČD, Bmz (2010/11) 51 81 21-70  = Bmz 234 (2015) 51 54 21-70;
modernizace v DPOV Nymburk, 6/2015;
Korporátní lak Najbrt II. verze (2015), revitalizace interiéru (2015)

|___________________________________________________________________________________

  Bmz 234, 51 54 21-70 515-0……………………………………………..

|Rok výroby: 1980; ex Bmoz, 51 81 21-70 578-5 ÖBB = A-ČD, Bmz (2010/11) 51 81 21-70  = Bmz 234 (2016) 51 54 21-70 515-0;
modernizace v DPOV Nymburk od 10/2015;
Korporátní lak Najbrt II. verze (2016), revitalizace interiéru (2016)

|___________________________________________________________________________________

  Bmz 234, 51 54 21-70 516-8……………………………………………..

|Rok výroby: 1980; ex Bmoz, 51 81 21-70 579-3 ÖBB = A-ČD, Bmz (2010/11) 51 81 21-70 = Bmz 234 (2014) 51 81 21-70 520-1 = Bmz 234 (2015) 51 54 21-70 516-8;
revitalizace v Janoza CZ (2013) – nedokončeno a vůz odstaven; modernizace v DPOV Nymburk, 5/2015; vůz přeznačen na Bmz 234 51 54 21-70 516-8
Korporátní lak Najbrt II. verze (2014), revitalizace interiéru (2014)

|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

  Bmz 234, 51 54 21-70 517-6……………………………………………..

|Rok výroby: 1980; ex Bmoz, 51 81 21-70 580-1 ÖBB = A-ČD, Bmz (2010/11) 51 81 21-70  = Bmz 234 (2016) 51 54 21-70 517-6;
modernizace v DPOV Nymburk od 3/2016;
Korporátní lak Najbrt II. verze (2016), revitalizace interiéru (2016)

2017:

|___________________________________________________________________________________

  Bmz 234, 51 54 21-70 518-4……………………………………………..

|Rok výroby: 1980; ex Bmoz, 51 81 21-70 584-3 ÖBB = A-ČD, Bmz (2010/11) 51 81 21-70  = Bmz 234 (2016) 51 54 21-70 518-4;
modernizace v DPOV Nymburk 2015/16; přeprava z DPOV do Prahy ONJ po modernizaci 10.2.2016
Korporátní lak Najbrt II. verze (2016), revitalizace interiéru (2016)

|___________________________________________________________________________________

  Bmz 234, 51 54 21-70 519-2……………………………………………..

|Rok výroby: 1980; ex Bmoz, 51 81 21-70 585-0 ÖBB = A-ČD, Bmz (2010/11) 51 81 21-70  = Bmz 234 (2015) 51 54 21-70 519-2;
revitalizace v Janoza CZ (2013) – nedokončeno a vůz odstaven; modernizace v DPOV Nymburk, 2015; vůz přeznačen na Bmz 234 51 54 21-70 519-2
Korporátní lak Najbrt II. verze (2014), revitalizace interiéru (2014); foto a.fiurášek

2015: Bmz 234, 51 54 21-70 519-2, DKV Praha, Pardubice hl.n, 25.9.2015 Bmz 234, 51 54 21-70 519-2, DKV Praha, Pardubice hl.n, 25.9.2015, označení Bmz 234, 51 54 21-70 519-2, DKV Praha, Pardubice hl.n, 25.9.2015, podvozek Bmz 234, 51 54 21-70 519-2, DKV Praha, Pardubice hl.n, 25.9.2015, pohled na vůz Bmz 234, 51 54 21-70 519-2, DKV Praha, Pardubice hl.n, 25.9.2015, zkušební provoz

|___________________________________________________________________________________

  Bmz 234, 51 54 21-70 520-0……………………………………………..

|Rok výroby: 1980; ex Bmoz, 51 81 21-70 589-2 ÖBB = A-ČD, Bmz (2010/11) 51 81 21-70  = Bmz 234 (2016) 51 54 21-70 520-0;
modernizace v DPOV Nymburk 2016/17;
Korporátní lak Najbrt II. verze (2016), revitalizace interiéru (2016)

|___________________________________________________________________________________

  Bmz 234, 51 54 21-70 521-8……………………………………………..

|Rok výroby: 1980; ex Bmoz, 51 81 21-70 590-0 ÖBB = A-ČD, Bmz (2010/11) 51 81 21-70  = Bmz 234 (2016) 51 54 21-70 521-8;
modernizace v DPOV Nymburk od 3/2016;
Korporátní lak Najbrt II. verze (2016), revitalizace interiéru (2016)

|___________________________________________________________________________________

  Bmz 234, 51 54 21-70 523-4……………………………………………..

|Rok výroby: 1980; ex Bmz, 50 81 21-70 595-0 ÖBB = A-ČD, Bmz (2010/11) 50 81 21-70  = Bmz 234 (2016) 51 54 21-70 523-4;
modernizace v DPOV Nymburk 2015; přeprava z DPOV do Prahy ONJ po modernizaci 20.1.2016
Korporátní lak Najbrt II. verze (2015), revitalizace interiéru (2015)

|__________________________________________________________________________________

  Bmz 234, 51 54 21-70 524-2……………………………………………..

|Rok výroby: 1980; ex Bmoz, 51 81 21-70 596-7 ÖBB = A-ČD, Bmz (2010/11) 50 81 21-70  = Bmz 234 (2016) 51 54 21-70 524-2;
modernizace v DPOV Nymburk od 2/2016;
Korporátní lak Najbrt II. verze (2016), revitalizace interiéru (2016)

2017:

|___________________________________________________________________________________

  Bmz 234, 51 54 21-70 525-9……………………………………………..

|Rok výroby: 1980; ex Bmoz, 51 81 21-70 597-5 ÖBB = A-ČD, Bmz (2010/11) 50 81 21-70  = Bmz 234 (2016) 51 54 21-70 525-9;
modernizace v DPOV Nymburk 2016;
Korporátní lak Najbrt II. verze (2016), revitalizace interiéru (2016)

|___________________________________________________________________________________

  Bmz 234, 51 54 21-70 526-7……………………………………………..

|Rok výroby: 1980; ex Bmoz, 51 81 21-70 598-3 ÖBB = A-ČD, Bmz (2010/11) 50 81 21-70  = Bmz 234 (2016) 51 54 21-70 526-7;
modernizace v DPOV Nymburk od 2/2016;
Korporátní lak Najbrt II. verze (2016), revitalizace interiéru (2016)

2017:

|___________________________________________________________________________________

  Bmz 234, 51 54 21-70 527-5……………………………………………..

|Rok výroby: 1980; ex Bmoz, 51 81 21-70 600-7 ÖBB = A-ČD, Bmz (2010/11) 50 81 21-70  = Bmz 234 (2016) 51 54 21-70 527-5;
modernizace v DPOV Nymburk od 2/2016;
Korporátní lak Najbrt II. verze (2016), revitalizace interiéru (2016)

|___________________________________________________________________________________

  Bmz 234, 51 54 21-70 528-3……………………………………………..

|Rok výroby: 1980; ex Bmz, 50 81 21-70 601-6 ÖBB = A-ČD, Bmz (2010/11) 50 81 21-70  = Bmz 234 (2016) 51 54 21-70 528-3;
modernizace v DPOV Nymburk od 12/2015;
Korporátní lak Najbrt II. verze (2016), revitalizace interiéru (2016)

|_______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

  Bmz 234, 51 54 21-70 529-1……………………………………………..

|Rok výroby: 1980; ex Bmoz, 51 81 21-70 603-1 ÖBB = A-ČD, Bmz (2010/11) 50 81 21-70  = Bmz 234 (2016) 51 54 21-70 529-1;
modernizace v DPOV Nymburk od 3/2016;
Korporátní lak Najbrt II. verze (2016), revitalizace interiéru (2016)

2017:

|___________________________________________________________________________________

Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postr. chod.  <– zpět Bmz234                         Další řada:  B 251 (2016)

===================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

===================================================================================

 

 

 

 

Napsat komentář