Bai; vozy: 031-060

nastoupil.com

====================================================================================

Vozy: bai studenka

====================================================================================

|galerie 2
<– zpět Původní, zaniklé řady vozů <– zpět Pův. řady  s chodbou uprostřed <– zpět Bai 1969     Další řada Btme 1986
předchozí vozy: 001-030……………………………….……………………..……………………………………………………………………….další vozy 061-090

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 031……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu ?

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 032-9……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993) = Bt 50 56 21-19 032 ŽSR = Bt 50 56 21-19 032 ZSSK
foto a.fiurášek

2014: Bt, 50 56 21-19 032-9, ZSSK, Košice, 2.9.2014

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 033……………………………………………..……………………………………
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993) = dnešní osud vozů ?

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 034……………………………………………..……………………………………
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993) = dnešní osud vozů ?

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 035……………………………………………..……………………………………
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993) = dnešní osud vozů ?

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 036……………………………………………..……………………………………
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993) = dnešní osud vozů ?

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 037……………………………………………..……………………………………
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993) = dnešní osud vozů ?

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 038……………………………………………..……………………………………
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993) = dnešní osud vozů ?

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 039……………………………………………..……………………………………
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993) = dnešní osud vozů ?

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 040……………………………………………..……………………………………
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993) = dnešní osud vozů ?

|____________________________________________________________________________Nahoru

Bai 50 54 21-19 041……………………………………………..……………………………………
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993) = dnešní osud vozů ?

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 042……………………………………………..……………………………………
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993) = dnešní osud vozů ?

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 043……………………………………………..……………………………………
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993) = dnešní osud vozů ?

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 044……………………………………………..……………………………………
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993); Bt 50 56 21-19 044 ŽSR = Bt 50 56 21-19 044 ZSSK; fyzická likvidace 8/2017 v Kovošrotu Lehnice, Slovensko

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 045……………………………………………..……………………………………
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993) = dnešní osud vozů ?

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 046……………………………………………..……………………………………
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993) = dnešní osud vozů ?

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 047……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993) = Bt 50 56 21-19 047 ŽSR = Bt 50 56 21-19 047 ZSSK; zrušen 2013

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 048……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993) = dnešní osud vozů ?

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 049……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993) = dnešní osud vozu ?

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 050……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993) = dnešní osud vozu ?

|____________________________________________________________________________Nahoru

Bai 50 54 21-19 051……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993) = dnešní osud vozu ?

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 052……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993); zde přebudován na k zvláštním účelům = přešel do ZÚ neznámého čísla

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 053……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993) = dnešní osud vozu ?

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 054-3……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993) = Bt 50 56 21-19 054 ŽSR = Bt 50 56 21-19 054 ZSSK
foto a.fiurášek

2014: Bt, 50 54 21-19 054-3, ZSSK, Nové Zámky, 13.11.2013

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 055……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel pod kód Bt 278 (2009); zrušen 2011

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 056……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel pod kód Bt 278 (2009); zrušen 2011

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 057……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel pod kód Bt 278 (2009); zrušen 2011

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 058……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = osud vozu ?

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 059……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel pod kód Bt 278 (2009); zrušen 2013

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 060……………………………………………..……………………………………
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel pod kód Bt 278 (2009); zrušen 2011

|____________________________________________________________________________Nahoru

předchozí vozy: 001-030……………………………….……………………..……………………………………………………………………….další vozy 061-090
<– zpět Původní, zaniklé řady vozů <– zpět Pův. řady  s chodbou uprostřed <– zpět Bai 1969     Další řada Btme 1986

===================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

==================================================================================

Napsat komentář