====================================================================================
Vozy: 
====================================================================================
|galerie 2
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s chodbou uprostřed <– zpět Bdt 279 Další řada Bdt 280
předchozí vozy 001-030……………………………………………………………………………………………………………………….následující vozy 065-133
|___________________________________________________________________________________
• Bdt 279, 50 54 21-08 031-6………………………………………………..
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 031 = Bte (1990) 50 54 21-08; přešel pod kód Bdtee 276 (2014)
2013: 
___________________________________________________________________________________
• Bdt 279, 50 54 21-08 032-4……………………………………………….
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 032 = Bte (1990) 50 54 21-08;
foto a.fiurášek
2014: 
___________________________________________________________________________________
• Bdt 279, 50 54 21-08 033…………………………………………………….
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 033 = Bte (1990) 50 54 21-08; Přešel pod kód Bfhpvee 295 (2012)
|___________________________________________________________________________________
• Bdt 279, 50 54 21-08 034-0………………………………………………..
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 034 = Bte (1990) 50 54 21-08; Redislokace Plzeň/Cheb=Plzeň/Plzeň (2012); přešel pod kód ABpee 347 (2014)
2013: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdt 279, 50 54 21-08 035…………………………………………………….
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 035 = Bte (1990) 50 54 21-08; Přešel pod kód Bfhpvee 295 (2012)
|______________________________________________________________________________Nahoru
• Bdt 279, 50 54 21-08 036-3………………………………………………..
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 036 = Bte (1990) 50 54 21-08; Redislokace Plzeň/Cheb=Plzeň/Plzeň (2012); přešel pod kód Bdtee 276 (2014)
foto a.fiurášek
2014: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdt 279, 50 54 21-08 037-3………………………………………………..
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 037 = Bte (1990) 50 54 21-08; Redislokace Plzeň/Cheb=Plzeň/Plzeň (2012);
foto a.fiurášek
2014: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdt 279, 50 54 21-08 038-1…………………………………………………
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 038 = Bte (1990) 50 54 21-08; Redislokace Plzeň/Cheb=Plzeň/Plzeň (2012);
V roce 2014 vůz zapůjčen slovenským železnicím (ZSSK) do pronájmu
|___________________________________________________________________________________
• Bdt 279, 50 54 21-08 039…………………………………………………….
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 039 = Bte (1990) 50 54 21-08; Přešel pod kód Bfhpvee 295 (2012)
|___________________________________________________________________________________
• Bdt 279, 50 54 21-08 040-7………………………………………………..
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 040 = Bte (1990) 50 54 21-08; Redislokace Plzeň/Cheb=Plzeň/Plzeň (2012); zrušen 2014; přesun 26.6.2014 do KOS Krnov k rekonstrukci na řadu Bdtee276; přešel pod kód Bdtee 276 (2014)
2013: 
|______________________________________________________________________________Nahoru
• Bdt 279, 50 54 21-08 041-5…………………………………………………
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 041 = Bte (1990) 50 54 21-08; zrušen 2014; přesun 26.6.2014 do KOS Krnov k rekonstrukci na řadu Bdtee276 = přešel pod kód Bdtee 276 (2014)
foto A. Fiurášek
2009:
2012: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdt 279, 50 54 21-08 042…………………………………………………….
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 042 = Bte (1990) 50 54 21-08; Přešel pod kód Bfhpvee 295 (2012)
|___________________________________________________________________________________
• Bdt 279, 50 54 21-08 043-1…………………………………………………
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 043 = Bte (1990) 50 54 21-08; zrušen 2014; přesun 26.6.2014 do KOS Krnov k rekonstrukci na řadu Bdtee276 = přešel pod kód Bdtee 276 (2014)
2013: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdt 279, 50 54 21-08 044-9………………………………………………..
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 044 = Bte (1990) 50 54 21-08; zrušen 2014; přesun 26.6.2014 do KOS Krnov k rekonstrukci na řadu Bdtee276 = přešel pod kód Bdtee 276 (2014)
2013: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdt 279, 50 54 21-08 045…………………………………………………….
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 045 = Bte (1990) 50 54 21-08; zrušen 2015/16, převezen do DKV Česká Třebová k fyzické likvidaci 6/2016
|______________________________________________________________________________Nahoru
• Bdt 279, 50 54 21-08 046-4………………………………………………..
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 046= Bte (1990) 50 54 21-08;
V roce 2014 vůz zapůjčen slovenským železnicím (ZSSK) do pronájmu
korporátní lak Najbrt I. verze (2011);
2013: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdt 279, 50 54 21-08 047-2………………………………………………
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 047 = Bte (1990) 50 54 21-08;
korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto A. Fiurášek
2014: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdt 279, 50 54 21-08 048……………………………………………………
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 048 = Bte (1990) 50 54 21-08;
|___________________________________________________________________________________
• Bdt 279, 50 54 21-08 049-8………………………………………………..
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 049 = Bte (1990) 50 54 21-08;
korporátní lak Najbrt I. verze (2011)
2013: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdt 279, 50 54 21-08 050-6………………………………………………..
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 050 = Bte (1990) 50 54 21-08 = přešel pod kód Bdtee 276 (2014)
2011: 
2012: 
2014: 
|______________________________________________________________________________Nahoru
• Bdt 279, 50 54 21-08 051-4…………………………………………………
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 051 = Bte (1990) 50 54 21-08; Přešel pod kód Bfhpvee 295 (2013)
2011: 
2012: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdt 279, 50 54 21-08 052…………………………………………………….
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 052 = Bte (1990) 50 54 21-08; Přešel pod kód Bfhpvee 295 (2013)
|___________________________________________________________________________________
• Bdt 279, 50 54 21-08 053…………………………………………………….
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 053 = Bte (1990) 50 54 21-08; Přešel pod kód Btee 289 (2008)
|___________________________________________________________________________________
• Bdt 279, 50 54 21-08 054-8………………………………………………..
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 054 = Bte (1990) 50 54 21-08; zrušen 2018
foto A. Fiurášek
2012: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdt 279, 50 54 21-08 055-5…………………………………………………
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 055 = Bte (1990) 50 54 21-08; přešel pod kód ABpee 347 (2014)
2013: 
|______________________________________________________________________________Nahoru
• Bdt 279, 50 54 21-08 056…………………………………………………….
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 056 = Bte (1990) 50 54 21-08; Přešel pod kód Btee 289 (2008)
|___________________________________________________________________________________
• Bdt 279, 50 54 21-08 057…………………………………………………….
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 057 = Bte (1990) 50 54 21-08; Přešel pod kód Btee 289 (2008)
|___________________________________________________________________________________
• Bdt 279, 50 54 21-08 058-9………………………………………………..
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 058 = Bte (1990) 50 54 21-08; zrušen 2014; přesun 26.6.2014 do KOS Krnov k rekonstrukci na řadu Bdtee276, tu však vůz nepodstoupil a byl odstaven v Olomouci, přeprava k fyzické likvidaci do DKV Česká Třebová 17.1.2016
2013: 
2015: 
2017: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdt 279, 50 54 21-08 060-5……………………………………………….
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 060 = Bte (1990) 50 54 21-08;
foto A. Fiurášek
2013: 
|_____________________________________________________________________________Nahoru
• Bdt 279, 50 54 21-08 061…………………………………………………….
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 061 = Bte (1990) 50 54 21-08; Přešel pod kód Bfhpvee 295 (2012)
|___________________________________________________________________________________
• Bdt 279, 50 54 21-08 062-1…………………………………………………
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 062 = Bte (1990) 50 54 21-08;
korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto A. Fiurášek
2013: 
___________________________________________________________________________________
• Bdt 279, 50 54 21-08 063-9………………………………………………..
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 063 = Bte (1990) 50 54 21-08;
V roce 2014 vůz zapůjčen slovenským železnicím (ZSSK) do pronájmu; foto A. Fiurášek
2013: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdt 279, 50 54 21-08 064…………………………………………………….
Rok výroby: 1986; ex Btme 50 54 21-08 064 = Bte (1990) 50 54 21-08; Přešel pod kód Bfhpvee 295 (2012)
|_____________________________________________________________________________Nahoru
předchozí vozy 001-030………………………………………………………………………………………………………………………..následující vozy 065-133
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s chodbou uprostřed <– zpět Bdt 279 Další řada Bdt 280
=====================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
=====================================================================================
