====================================================================================
====================================================================================
|galerie
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů přípojných <– zpět Ddax 784 Další řada Bn 751
|___________________________________________________________________________________
• Ddax 784, 50 54 95-29 043-5……………………………………………..
Rok výroby: 1977; ex Blm 70 54 25-09 191 = ex 013 043-5,
foto A. Fiurášek, V.Nastoupil – vůz také zachycen v reklamním nátěru Mountfield rok 2000; V roce 2013 zachycen pod chybným označením BDtax.
Vůz zrušen 2014
|___________________________________________________________________________________
• Ddax 784, 50 54 95-29 075….……………………………………………..
Rok výroby: -; ex Blm 70 54 25-09 = ex 013 075; zrušen/vozy jednotky Regionova?
|___________________________________________________________________________________
• Ddax 784, 50 54 95-29 088………………………………………………..
Rok výroby: -; ex Blm 70 54 25-09 = ex 013 088; přešel pod kód BDtax 782 (rok?)
|___________________________________________________________________________________
• Ddax 784, 50 54 95-29 092…………………………………………………
Rok výroby: 19-; ex Blm 70 54 25-09 = ex 013 092; přešel pod kód BDtax 782 (rok?)
|___________________________________________________________________________________
• Ddax 784, 50 54 95-29 093…………………………………………………
Rok výroby: 19-; ex Blm 70 54 25-09 = ex 013 093; zrušen/vozy jednotky Regionova?
|___________________________________________________________________________________
• Ddax 784, 50 54 95-29 101………………………………………………….
Rok výroby: 19-; ex Blm 70 54 25-09 = ex 013 101; přešel v roce 2006 pod kód 914
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů přípojných <– zpět Ddax 784 Další řada Bn 751
====================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
====================================================================================