Bai; vozy: 391-420

nastoupil.com

====================================================================================

Vozy: bai studenka

====================================================================================

|galerie 14
<– zpět Původní, zaniklé řady vozů <– zpět Pův. řady  s chodbou uprostřed <– zpět Bai 1969     Další řada Btme 1986
předchozí vozy: 361-390………………………………..……………………..……………………………………………………………………….další vozy 421-450

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 391……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =  pod kód Bt 283 (2004-11); zrušen (??)

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 392……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19  = pod kód Bt 283 (2004-11); navržen na zrušení 2015

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 393……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =pod kód Bt 283 (2004-11); zrušen 2014/15

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 394……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =pod kód Bt 283 (2004-11); navržen na zrušení 2015, zrušen 2015

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 395……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =pod kód Bt 283 (2004-11);

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 396……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =pod kód Bt 283 (2004-11); zrušen 2013

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 397……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =pod kód Bt 283 (2004-11); zrušen 2013-14

|_____________________________________________________________________________Nahoru

Bai 50 54 21-19 398……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =pod kód Bt 283 (2004-11); zrušen 2013-14;

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 399……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =pod kód Bt 283 (2004-11); zrušen 2015

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 400……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =pod kód Bt 283 (2004-11); zrušen 2013-14

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 401-402……………………………………………..……………………………
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =osudy vozů ?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 403-405……………………………………………..……………………………
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =pod kód Bt 283 (2004-11); všechny zrušeny 2014/15

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 406……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = osud vozu ?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 407-408……………………………………………..……………………………
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =pod kód Bt 283 (2004-11); oba zrušeny 2014/15

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 409…….……………………………………………..……………………………
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel pod kód Bt 278 (2009); zrušen 2014

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 410……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovesnko (1993), Bt ZSSK 50 56 21-19 410;
foto A. Fiurášek

2013: Bt, 50 56 21-19 410-7 ZSSK, Bratislava hl.st., 11.04.2013

|_____________________________________________________________________________Nahoru

Bai 50 54 21-19 411-412……………………………………………..………………………………
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešly na Slovensko (1993); dnešní osudy vozů ?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 413……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešly na Slovensko (1993), Bt ZSSK 50 56 21-19

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 414….……………………………………………..…………………………………
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993), Bt ZSSK 50 56 21-19 414;
foto A. fiurášek

2013: Bt, 50 56 21-19 414-9 ZSSK, Bratislava hl.st., 11.04.2013 Bt, 50 56 21-19 414-9 ZSSK, Bratislava hl.st., 11.04.2013, pohled na vůz

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 415………………………………………………………..…………………………
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešly na Slovensko (1993), Bt ZSSK 50 56 21-19 415;

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 416………………………………………………………..…………………………
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešly na Slovensko (1993); dnešní osud vozu ?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 417……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993), Bt ZSSK 50 56 21-19; zrušen 2014/15

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 418……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993), Bt ZSSK 50 56 21-19 418; zrušen 2014/15
foto A. Fiurášek

2013: Bt, 50 56 21-19 418-0 ZSSK, Bratislava hl.st., 08.04.2013

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 419……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993), Bt ZSSK 50 56 21-19; zrušen 2013

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 420……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = → 1992 reko Btee 02-38 001-0  přešel na Slovensko (1993) = Btee 50 56 21-39 001, ŽSR/ZSSK dosud; zrušen 2015
foto A. Fiurášek

2013: Btee 50 56 21-39 001-0, ZSSK, Leopoldov, 04.08.2013 Btee 50 56 21-39 001-0, ZSSK, interiér, Leopoldov, 04.08.2013, oddíl další fotografie ZDE.

|_____________________________________________________________________________Nahoru

předchozí vozy: 361-390………………………………..……………………..……………………………………………………………………….další vozy 421-450
<– zpět Původní, zaniklé řady vozů <– zpět Pův. řady  s chodbou uprostřed <– zpět Bai 1969     Další řada Btme 1986

===================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

===================================================================================

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář