====================================================================================
Vozy:
====================================================================================
|řada 810
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy motorové <– zpět 809, 810, 811 Další řada 812
řada 809………………………………..…………………………………….……………………..……………………..…………………… řada 811
předchozí vozy 021-040………………………………………………………………………………………………………………………….následující vozy 061-080
|__________________________________________________________________________________|
• 95 54 5 810 041……………………………………………………………
Rok výroby: ; ex M 152.0 = 810;
Červeno-krémové provedení laku (1973); Červeno-žluté provedení laku (1988);
|__________________________________________________________________________________|
• 95 54 5 810 042……………………………………………………………
Rok výroby: ; ex M 152.0 = 810 = přešel pod kód 814 219 (2002-13);
Červeno-krémové provedení laku (1973); Červeno-žluté provedení laku (1988);
|__________________________________________________________________________________|
• 95 54 5 810 043……………………………………………………………
Rok výroby: ; ex M 152.0 = 810;
Červeno-krémové provedení laku (1973); Červeno-žluté provedení laku (1988);
|__________________________________________________________________________________|
• 95 54 5 810 044-8……………………………………………………………
Rok výroby: ; ex M 152.0 = 810; zrušen k 20.09.2013, převezen v fyzické likvidaci do depa Česká Třebové
Červeno-krémové provedení laku (1973); Červeno-žluté provedení laku (1988);
|__________________________________________________________________________________|
• 95 54 5 810 045-5……………………………………………………………
Rok výroby: ; ex M 152.0 = 810 = přešel pod kód 814 074 (2002-13);
Červeno-krémové provedení laku (1973); Červeno-žluté provedení laku (1988); foto A. Fiurášek
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• 95 54 5 810 046……………………………………………………………
Rok výroby: ; ex M 152.0 = 810;
Červeno-krémové provedení laku (1973); Červeno-žluté provedení laku (1988);
|__________________________________________________________________________________|
• 95 54 5 810 047……………………………………………………………
Rok výroby: ; ex M 152.0 = 810 = přešel pod kód 814 067 (2002-13);
Červeno-krémové provedení laku (1973); Červeno-žluté provedení laku (1988);
|__________________________________________________________________________________|
• 95 54 5 810 048……………………………………………………………
Rok výroby: ; ex M 152.0 = 810 = přešel pod kód 814 020 (2002-13);
Červeno-krémové provedení laku (1973); Červeno-žluté provedení laku (1988);
|__________________________________________________________________________________|
• 95 54 5 810 049-7……………………………………………………………
Rok výroby: ; ex M 152.0 = 810; foto A. Fiurášek
Červeno-krémové provedení laku (1973); Červeno-žluté provedení laku (1988);
|__________________________________________________________________________________|
• 95 54 5 810 050-5……………………………………………………………
Rok výroby: ; ex M 152.0 = 810; redislokace Plzeň=Olomouc (2012);
Červeno-krémové provedení laku (1973); Červeno-žluté provedení laku (1988);
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• 95 54 5 810 051……………………………………………………………
Rok výroby: ; ex M 152.0 = 810 = přešel pod kód 814 003 (2002-13);
Červeno-krémové provedení laku (1973); Červeno-žluté provedení laku (1988);
|__________________________________________________________________________________|
• 95 54 5 810 052-1……………………………………………………………
Rok výroby: ; ex M 152.0 = 810; redislokace Čes. Třebová=Olomouc (2012);
Červeno-krémové provedení laku (1973); Červeno-žluté provedení laku (1988);
|__________________________________________________________________________________|
• 95 54 5 810 053……………………………………………………………
Rok výroby: ; ex M 152.0 = 810 = přešel pod kód 814 082 (2002-13);
Červeno-krémové provedení laku (1973); Červeno-žluté provedení laku (1988);
|__________________________________________________________________________________|
• 95 54 5 810 054……………………………………………………………
Rok výroby: ; ex M 152.0 = 810;
Červeno-krémové provedení laku (1973); Červeno-žluté provedení laku (1988);
|__________________________________________________________________________________|
• 95 54 5 810 055-4……………………………………………………………
Rok výroby: ; ex M 152.0 = 810; Výměna sedadel (2005-12)
Červeno-krémové provedení laku (1973); Červeno-žluté provedení laku (1988);
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• 95 54 5 810 056-2……………………………………………………………
Rok výroby: ; ex M 152.0 = 810; Foto A. Fiurášek
Červeno-krémové provedení laku (1973); Červeno-žluté provedení laku (1988);
|__________________________________________________________________________________|
• 95 54 5 810 057……………………………………………………………
Rok výroby: ; ex M 152.0 = 810 = přešel pod kód 809, 057;
Červeno-krémové provedení laku (1973); Červeno-žluté provedení laku (1988);
|__________________________________________________________________________________|
• 95 54 5 810 058……………………………………………………………
Rok výroby: ; ex M 152.0 = 810;
Červeno-krémové provedení laku (1973); Červeno-žluté provedení laku (1988);
|__________________________________________________________________________________|
• 95 54 5 810 059-6……………………………………………………………
Rok výroby: ; ex M 152.0 = 810; foto A. Fiurášek
Červeno-krémové provedení laku (1973); Červeno-žluté provedení laku (1988); jméno: VĚRUŠKA
|__________________________________________________________________________________|
• 95 54 5 810 060-4……………………………………………………………
Rok výroby: ; ex M 152.0 = 810;
Červeno-krémové provedení laku (1973); Červeno-žluté provedení laku (1988); přečalounění sedadel (rok?)
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
předchozí vozy 021-040………………………………………………………………………………………………………………………….následující vozy 061-080
řada 809………………………………..…………………………………….……………………..……………………..…………………… řada 811
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy motorové <– zpět 809, 810, 811 Další řada 812
===================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
===================================================================================