====================================================================================
Vozy:
====================================================================================
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy lehátkové<– zpět Bc 833 Další řada Bc 841
……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..další interval: 59-80
předchozí vozy 151-165………………………………………………………………………………………………………………………………….
|__________________________________________________________________________________
• Bc 833, 51 54 59-41 166-3……………………………………………………
|Rok výroby: 1984; ex Bcm 51 54 59-41 166 = Bc (1990) 51 54 59-41 = Bc 833 (2009) 51 54 59-41; zrušen 2016
Světlemodré provedení laku (1984); Modro-bílé provedení laku (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2012), foto A. Fiurášek
vůz v roce 2016 zachycen v depu v Čes. Třebové na podvozcích vozu 60 54 99-29 008 což je původní vůz řady BDa, který byl přebudován na vůz Preventivního vlaku.
2012: 
2016: 
|__________________________________________________________________________________
• Bc 833, 51 54 59-41 167-1……………………………………………………
|Rok výroby: 1984; ex Bcm 51 54 59-41 167 = Bc (1990) 51 54 59-41 = Bc 833 (2009) 51 54 59-41; zrušen 2015
Světlemodré provedení laku (1984); Modro-bílé provedení laku (1993); Korporátní lak Najbrt II. verze ( 2012); foto A.Fiurášek
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• Bc 833, 51 54 59-41 168-9…………………………………………………..
|Rok výroby: 1984; ex Bcm 51 54 59-41 168 = Bc (1990) 51 54 59-41 = Bc 833 (2009) 51 54 59-41; zrušen 2015
Světlemodré provedení laku (1984); Modro-bílé provedení laku (1993); foto A.Fiurášek
2012: 
2014: 
2016: 
|__________________________________________________________________________________
• Bc 833, 51 54 59-41 169…………………………………………………..
|Rok výroby: 1984; ex Bcm 51 54 59-41 169 = přešel pod kód Bcm (1989) 51 54 59-80 = Bc (1990) 51 54 59-80 = Bc 833 (2009), 51 54 59-80, přešel z intervalu 59-80 (2013/14)
Světlemodré provedení laku (1984); Modro-bílé provedení laku (1993);
|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• Bc 833, 51 54 59-41 170-5……………………………………………………
|Rok výroby: 1984; ex Bcm 51 54 59-41 170 = Bc (1990) 51 54 59-41 = Bc 833 (2009) 51 54 59-41; zrušen 2015
Světlemodré provedení laku (1984); Modro-bílé provedení laku (1993); foto A. Fiurášek
2012: 
2016: 
|__________________________________________________________________________________
• Bc 833, 51 54 59-41 171-3……………………………………………………
|Rok výroby: 1984; ex Bcm 51 54 59-41 171 = Bc (1990) 51 54 59-41 = Bc 833 (2009) 51 54 59-41; zrušen 2014/15; prodán společnosti KDS s.r.o. 2015
Světlemodré provedení laku (1984); Modro-bílé provedení laku (1993);
2011: 
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• Bc 833, 51 54 59-41 172-1……………………………………………………
|Rok výroby: 1984; ex Bcm 51 54 59-41 172 = Bc (1990) 51 54 59-41 = Bc 833 (2009) 51 54 59-41; zrušen 2015
Světlemodré provedení laku (1984); Modro-bílé provedení laku (1993); foto A. Fiurášek
2012: 
2016: 
|__________________________________________________________________________________
• Bc 833, 51 54 59-41 174-7……………………………………………………
|Rok výroby: 1984; ex Bcm 51 54 59-41 174 = Bc (1990) 51 54 59-41 = Bc 833 (2009) 51 54 59-41; zrušen 2014/15
Světlemodré provedení laku (1984); Modro-bílé provedení laku (1993);
2012: 
2012: 
|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• Bc 833, 51 54 59-41 175-4……………………………………………………
|Rok výroby: 1984; ex Bcm 51 54 59-41 175 = Bc (1990) 51 54 59-41 = Bc 833 (2009) 51 54 59-41; zrušen 3/2013; dále prodán do soukromých rukou, šrotace 3/2014 (zdroj: Lesan)
Světlemodré provedení laku (1984); Modro-bílé provedení laku (1993);
2011: 
|__________________________________________________________________________________
• Bc 833, 51 54 59-41 176-2……………………………………………………
|Rok výroby: 1984; ex Bcm 51 54 59-41 176 = Bc (1990) 51 54 59-41 = Bc 833 (2009) 51 54 59-41; zrušen 2016
Výr.č.: podélník: 1984/093, podvozek: – PŘEHLED v.č.; foto A. Fiurášek, V. Nastoupil
Světlemodré provedení laku (1984); Modro-bílé provedení laku (1993);
2011: 
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• Bc 833, 51 54 59-41 177-0……………………………………………………
|Rok výroby: 1984; ex Bcm 51 54 59-41 177 = Bc (1990) 51 54 59-41 = Bc 833 (2009) 51 54 59-41; foto A.Fiurášek
Světlemodré provedení laku (1984); Modro-bílé provedení laku (1993);
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• Bc 833, 51 54 59-41 179-6………………………………………………….
|Rok výroby: 1984; ex Bcm 51 54 59-41 179 = Bc (1990) 51 54 59-41 = Bc 833 (2009) 51 54 59-41; zrušen 2012; foto A. Fiurášek
Světlemodré provedení laku (1984); Modro-bílé provedení laku (1993);
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• Bc 833, 51 54 59-41 180-4…………………………………………………..
|Rok výroby: 1984; ex Bcm 51 54 59-41 180 = Bc (1990) 51 54 59-41 = Bc 833 (2009) 51 54 59-41; foto A. Fiurášek; zrušen 3/2013; dále prodán do soukromých rukou; šrotace 3/2014 (zdroj: Lesan)
Světlemodré provedení laku (1984); Modro-bílé provedení laku (1993);
2012: 
|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• Bc 833, 51 54 59-41 181-9……………………………………………………
|Rok výroby: 1984; ex Bcm 51 54 59-41 181 = Bc (1990) 51 54 59-41 = Bc 833 (2009) 51 54 59-41; zrušen 2013; foto A. Fiurášek
Světlemodré provedení laku (1984); Modro-bílé provedení laku (1993);
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• Bc 833, 51 54 59-41 182-0…………………………………………………..
|Rok výroby: 1984; ex Bcm 51 54 59-41 182 = Bc (1990) 51 54 59-41 = Bc 833 (2009) 51 54 59-41; zrušen 2013, k likvidaci předán 23.12.2014, převezen do DKV Česká Třebová k fyzické likvidaci 19.1.2015
Světlemodré provedení laku (1984); Modro-bílé provedení laku (1993); foto A. Fiurášek
2012: 
2015: 
|__________________________________________________________________________________
• Bc 833, 51 54 59-41 183-8…………………………………………………..
|Rok výroby: 1984; ex Bcm 51 54 59-41 183 = přešel pod kód Bc (1999) 51 54 59-80 = Bc (1990) 51 54 59-80 = Bc 833 (2009), 51 54 59-80, přešel z intervalu 59-80 (2013/14); v provozu naposledy 6/2014, zrušen 2016
Světlemodré provedení laku (1984); Modro-bílé provedení laku (1993);
2014: 
|__________________________________________________________________________________
• Bc 833, 51 54 59-41 184-6…………………………………………………..
|Rok výroby: 1984; ex Bcm 51 54 59-41 184 = Bc (1990) 51 54 59-41 = přešel pod kód Bc (1999) 51 54 59-80 = Bc 833 (2009), 51 54 59-80, přešel z intervalu 59-80 (2013/14); zrušen 2016
Světlemodré provedení laku (1984); Modro-bílé provedení laku (1993); Korporátní lak Najbrt II. verze ( 2012-14);
vůz v roce 2016 zachycen v depu v Čes. Třebové na podvozcích vozu 60 54 89-29 042 což je původní vůz řady BDa, který byl přebudován na vůz v projektu „REvolutin train“, dnešní Protidrogový vlak, odstavený v žst. Praha-Dejvice (2016).
2015: 
2016: 
|__________________________________________________________________________________
• Bc 833, 51 54 59-41 185-3…………………………………………………..
|Rok výroby: 1984; ex Bcm 51 54 59-41 185 = Bc (1990) 51 54 59-41 = přešel pod kód Bc (1999) 51 54 59-80 = Bc 833 (2009), 51 54 59-80, přešel z intervalu 59-80 (2013/14)
Světlemodré provedení laku (1984); Modro-bílé provedení laku (1993); Korporátní lak Najbrt II. verze ( 2012-14);
2014: 
|__________________________________________________________________________________
• Bc 833, 51 54 59-41 186…………………………………………………..
|Rok výroby: 1984; ex Bc 51 54 59-41 186 = Bc (1990) 51 54 59-41 = přešel pod kód Bc (1999) 51 54 59-80 = Bc 833 (2009), 51 54 59-80, přešel z intervalu 59-80 (2013/14); zrušen 2015
Světlemodré provedení laku (1984); Modro-bílé provedení laku (1993);
|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
předchozí vozy 151-165………………………………………………………………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..další interval: 59-80
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy lehátkové<– zpět Bc 833 Další řada Bc 841
===================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
===================================================================================
