====================================================================================
Vozy: 
====================================================================================
|galerie
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s chodbou uprostřed <– zpět Bdtee276 Další řada Bdpee231
předchozí vozy 001-013…………………………………………………………………………………………..…………..……………..………………………………..
|___________________________________________________________________________________
• Bdtee 276, 50 54 20-46 014-7…………………………………………
Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 036 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 036 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 036
Výr.č: podél. 1986/90481; korporátní lak Najbrt II. verze (2014);
2015: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdtee 276, 50 54 20-46 015-4…………………………………………
Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 040 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 040 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 040
Výr.č: podél. 1986/90485; korporátní lak Najbrt II. verze (2014)
2015: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdtee 276, 50 54 20-46 016-2…………………………………………
Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 138 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 138 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 138
Výr.č: podél. 1987/90583; korporátní lak Najbrt II. verze (2014);
2014: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdtee 276, 50 54 20-46 017-0…………………………………………
Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 027 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 027 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 027
Výr.č: podél. 1986/90472; korporátní lak Najbrt II. verze (2014);
2015: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdtee 276, 50 54 20-46 018-8…………………………………………
Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 144 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 144 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 144
Výr.č: podél. 1987/90589; korporátní lak Najbrt II. verze (2014);
2015: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdtee 276, 50 54 20-46 019-6…………………………………………
Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 019 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 019 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 019
Výr.č: podél. 1986/90464; korporátní lak Najbrt II. verze (2014);
2015: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdtee 276, 50 54 20-46 020-4…………………………………………
Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 041 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 041 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 041
Výr.č: podél. 1986/90486; korporátní lak Najbrt II. verze (2014);
2016: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdtee 276, 50 54 20-46 021-2…………………………………………
Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 023 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 023 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 023
Výr.č: podél. 1986/90468; korporátní lak Najbrt II. verze (2014);
2014: 
2015: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdtee 276, 50 54 20-46 022-0…………………………………………
Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 043 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 043 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 043
Výr.č: podél. 1986/90488; korporátní lak Najbrt II. verze (2014);
2016: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdtee 276, 50 54 20-46 023-8…………………………………………
Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 153 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 153 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 153
Výr.č: podél. 1987/90598; korporátní lak Najbrt II. verze (2014);
2015: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdtee 276, 50 54 20-46 024-6…………………………………………
Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 129 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 129 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 129
Výr.č: podél. 1987/90574; korporátní lak Najbrt II. verze (2014);
2017: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdtee 276, 50 54 20-46 025-3…………………………………………
Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 044 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 044 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 044
Výr.č: podél. 1986/90489; korporátní lak Najbrt II. verze (2014);
2015: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdtee 276, 50 54 20-46 026-1…………………………………………
Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 145 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 145 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 145
Výr.č: podél. 1987/90590; korporátní lak Najbrt II. verze (2014);
2015: 
|___________________________________________________________________________________
předchozí vozy 001-013…………………………………………………………………………………………..…………..……………..………………………………..
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s chodbou uprostřed <– zpět Bdtee276 Další řada Bdpee231
===================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
===================================================================================
