====================================================================================
Vozy: 
====================================================================================
|galerie 1
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s chodbou uprostřed <– zpět Bdtee276 Další řada Bdpee231
…………………………………………………………………………………………..…………..……………..………………………………..následující vozy 014-026
|___________________________________________________________________________________
• Bdtee 276, 50 54 20-46 001-4…………………………………………
Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 149 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 149 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 149
Výr.č: podél. 1987/90594; korporátní lak Najbrt II. verze (2014);
2014: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdtee 276, 50 54 20-46 002-2…………………………………………
Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 021 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 021= Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 021
Výr.č: podél.:1986/90466; korporátní lak Najbrt II. verze (2014); foto: -mh-, A.Fiurášek
2014: 
2015: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdtee 276, 50 54 20-46 003-0…………………………………………
Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 181 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 181 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 181
Výr.č: podél.: 1987/90991, korporátní lak Najbrt II. verze (2014);
2015: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdtee 276, 50 54 20-46 004-8…………………………………………
Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 031 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 031 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 031
Výr.č: podél.: 1986/90476; korporátní lak Najbrt II. verze (2014);
2015: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdtee 276, 50 54 20-46 005-5…………………………………………
Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 029 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 029 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 029
Výr.č: podél.:1986/90474; korporátní lak Najbrt II. verze (2014);
2015: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdtee 276, 50 54 20-46 006-3…………………………………………
Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 028 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 028 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 028
Výr.č: podél.: 1986/90473; korporátní lak Najbrt II. verze (2014);
2015: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdtee 276, 50 54 20-46 007-1…………………………………………
Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 020 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 020 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 020
Výr.č: podél.: 1986/90465; korporátní lak Najbrt II. verze (2014);
2015: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdtee 276, 50 54 20-46 008-9…………………………………………
Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 026= Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 026 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 026
Výr.č: podél.: 1986/90471; korporátní lak Najbrt II. verze (2014);
2015: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdtee 276, 50 54 20-46 009-7…………………………………………
Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 159 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 159 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 159
Výr.č: podél.:1987/90604; korporátní lak Najbrt II. verze (2014);
2015: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdtee 276, 50 54 20-46 010-5…………………………………………
Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 167 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 167 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 167
Výr.č: podél.: 1987/90612; korporátní lak Najbrt II. verze (2014); foto: -mh-
2015: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdtee 276, 50 54 20-46 011-3…………………………………………
Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 050 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 050 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 050
Výr.č: podél.: 1986/90495; korporátní lak Najbrt II. verze (2014); a.fiurášek
2015: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdtee 276, 50 54 20-46 012…………………………………………
Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 139 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 139 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 139
Výr.č: podél.:1987/90584; korporátní lak Najbrt II. verze (2014);
2016: 
|___________________________________________________________________________________
• Bdtee 276, 50 54 20-46 013-9…………………………………………
Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 166 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 166 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 166
Výr.č: podél.: 1987/90611; korporátní lak Najbrt II. verze (2014); foto a.fiurášek
2015: 
|___________________________________________________________________________________
…………………………………………………………………………………………..…………..……………..………………………………..následující vozy 014-026
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s chodbou uprostřed <– zpět Bdtee276 Další řada Bdpee231
===================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
===================================================================================
