===================================================================================
Vozy:
===================================================================================
|galerie 1
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů se služebním oddílem <– zpět BDhmsee 448 Další řada Bai
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………následující vozy 056-074
|__________________________________________________________________________________
• BDhmsee 448, 51 54 82-70 021-5……………………………………..
|Rok výroby: 1987; ex BDmee 51 54 82-70 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70 = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70 =přešel v roce 2012/13 pod kód Bbdgmee 236;
Výr. č.:1987/092 – PŘEHLED v.č.;
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993)
2011: 
|__________________________________________________________________________________
• BDhmsee 448, 51 54 82-70 022-3………………………………………
|Rok výroby: 1987; ex BDmee 51 54 82-70 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70 = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70=přešel v roce 2012/13 pod kód Bbdgmee 236
Výr. č.:1987/093 – PŘEHLED v.č.;
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011)
2010: 
2011. 
|__________________________________________________________________________________
• BDhmsee 448, 51 54 82-70 023-1………………………………………
|Rok výroby: 1987; ex BDmee 51 54 82-70 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70 = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70= přešel v roce 2012/13 pod kód Bbdgmee 236
První dvě fotografie scan starších obrázků (2004), vůz veden ještě jako BDbmsee;
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993); Přečalounění sedadel Tmavomodrý Najbrt (2012); Foto A. Fiurášek, V. Nastoupil
2004: 
2011: 
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• BDhmsee 448, 51 54 82-70 027-2………………………………………
|Rok výroby: 1987; ex BDmee 51 54 82-70 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70 = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70=přešel v roce 2013 pod kód Bbdgmee 236
Výr. č.:1987/098 –PŘEHLED v.č.;
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993); korporátní lak Najbrt I. verze (2011)
2010: 
2011: 
|____________________________________________________________________________Nahoru
• BDhmsee 448, 51 54 82-70 032-2………………………………………
|Rok výroby: 1987; ex BDmee 51 54 82-70 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70 = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70=přešel v roce 2012/13 pod kód Bbdgmee 236
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993); Korporátní lak Najbrt I. vezre (2011), foto A. Fiurášek, V. Nastoupil
2009: 
2011: 
|__________________________________________________________________________________
• BDhmsee 448, 51 54 82-70 034-8……………………………………..
|Rok výroby: 1987; ex BDmee 51 54 82-70 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70 = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70= přešel v roce 2012 pod kód Bbdgmee 236.
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993)
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• BDhmsee 448, 51 54 82-70 035-5………………………………………
|Rok výroby: 1987; ex BDmee 51 54 82-70 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70 = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70=přešel v roce 2013 pod kód Bbdgmee 236
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993)
2011: 
|__________________________________________________________________________________
• BDhmsee 448, 51 54 82-70 039-7……………………………………..
|Rok výroby: 1987; ex BDmee 51 54 82-70 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70 = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70=přešel v roce 2012/13 pod kód Bbdgmee 236
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993); Přečalounění sedadel – tmavomodrý Najbrt (2011); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011)
2011: 
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• BDhmsee 448, 51 54 82-70 040-5………………………………………
|Rok výroby: 1987; ex BDmee 51 54 82-70 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70 = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70= přešel v roce 2012 pod kód Bbdgmee 236.
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993)
2011: 
|__________________________________________________________________________________
• BDhmsee 448, 51 54 82-70 041-3………………………………………
|Rok výroby: 1987; ex BDmee 51 54 82-70 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70 = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70= přešel v roce 2012 pod kód Bbdgmee 236.
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993)
2011: 
|_____________________________________________________________________________Nahoru
• BDhmsee 448, 51 54 82-70 047-0……………………………………..
|Rok výroby: 1987; ex BDmee 51 54 82-70 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70 = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70=přešel v roce 2012/13 pod kód Bbdgmee 236
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993); foto: A.Fiurášek, V. Nastoupil
2009: 
2011: 
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• BDhmsee 448, 51 54 82-70 048-8……………………………………..
|Rok výroby: 1987; ex BDmee 51 54 82-70 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70 = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70= přešel v roce 2012 pod kód Bbdgmee 236.
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993)
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• BDhmsee 448, 51 54 82-70 049-6………………………………………
|Rok výroby: 1987; ex BDmee 51 54 82-70 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70 = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70= Redislokace Plzeň/Plzeň=Plzeň/Cheb (2012) =přešel v roce 2012/13 pod kód Bbdgmee 236
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993); Přečalounění sedadel Tmavomodrý Najbrt (2013)
2011: 
2013: 
|_____________________________________________________________________________Nahoru
• BDhmsee 448, 51 54 82-70 050-4………………………………………
|Rok výroby: 1987; ex BDmee 51 54 82-70 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70 = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70=přešel v roce 2012/13 pod kód Bbdgmee 236
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993)
2011: 
2013: 
|__________________________________________________________________________________
• BDhmsee 448, 51 54 82-70 052-0………………………………………
|Rok výroby: 1987; ex BDmee 51 54 82-70 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70 = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70=přešel v roce 2012/13 pod kód Bbdgmee 236
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993); Přečalounění sedadel (Rok?); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011)
2011: 
2013: 
|__________________________________________________________________________________
• BDhmsee 448, 51 54 82-70 053-8………………………………………
|Rok výroby: 1987; ex BDmee 51 54 82-70 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70 = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70=přešel v roce 2012/13 pod kód Bbdgmee 236
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993)
2011: 
|__________________________________________________________________________________
• BDhmsee 448, 51 54 82-70 054-6………………………………………
|Rok výroby: 1987; ex BDmee 51 54 82-70 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70 = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70=přešel v roce 2012/13 pod kód Bbdgmee 236
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993); Sedadla předělané z vozu Amee (Rok?); Přečalounění sedadel (Rok?); foto A. Fiurášek, V. Nastoupil
2011: 
2013: 
|_____________________________________________________________________________Nahoru
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………následující vozy 056-074
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů se služebním oddílem <– zpět BDhmsee 448 Další řada Bai
====================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
====================================================================================
