interval 20-40 vozy: 449-488

nastoupil.com

====================================================================================

Vozy: Ba

====================================================================================

|intv. 20-40
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů 2.třídy  zpět Ba                                       Další řada Bmee 1987 Německo
předchozí intrv. 20-10………………………………………………………………………..…………..………………………………………………..další intr. 20-41

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 449………………………………………………………………………………………………………………….
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 450………………………………………………………………………………………………………………….
Rok výroby: 1972; Ba (1969) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Přešel pod kód B 250 (2001) =Přešel pod kód Bg 260 (199x-2005?) zrušen 2010

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 451…..………………………………………………..……………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 452…..………………………………………………..……………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 453…..………………………………………………..……………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 454…..………………………………………………..……………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 455…..………………………………………………..……………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 456…..………………………………………………..……………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 457…..………………………………………………..……………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 458…..………………………………………………..……………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 459…..………………………………………………..……………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 460…………………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1969) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Přešel pod kód B 250 (2001) = Přešel pod kód Bg 260 (199x-2003?) zrušen rok?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 461………………………………………………………………………………………………………………….
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 462………………………………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Původně označen  Ba 51 54 20-40 (1972) =  Bm 51 54 20-40  (1083) = Obytný vůz nehodové jednotky DKV Brno 80 54 38-00 247-1 (rok ?)
Výr.č.: podélník: 1972/072, podvozek: – PŘEHLED v.č.;
2011:

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 463…………………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1969) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Přešel pod kód B 250 (2001) = Přešel pod kód Bg 260 (199x-2005?) zrušen 11/2010

|_____________________________________________________________________________Nahoru

Ba 51 54 20-40 462………………………………………………………………………………………………………………….
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 4634…………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1969) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Přešel pod kód B 250 (2001) = pod kód Bg 260 (199x-2005?), zrušen rok?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 464…………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1969) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Přešel pod kód B 250 (2001) = pod kód Bg 260 (199x-2005?), zrušen rok?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 465…..………………………………………………..……………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 466…..………………………………………………..……………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 467…………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Přešel pod kód B 250 (2001) = pod kód Bg 260 (199x-2005?), zrušen rok?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 468…………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Přešel pod kód B 250 (2001) = pod kód Bg 260 (199x-2005?), zrušen rok?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 469…..……………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1969) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Přešel pod kód Bee (1992-99) = Přešel pod kód Bee 272 (1996-99);
Výr.č.: podélník: 1972/089, podvozek: – PŘEHLED v.č.;

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 470………………………………………………………………………………………………………………….
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?

|_____________________________________________________________________________Nahoru

Ba 51 54 20-40 471…………………………………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Obytný vůz nehodové jednotky DKV Brno 80 54 38-00 246-3 (rok ?)
2011:

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 472…………………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1969) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Přešel pod kód B 250 (2001) = Přešel pod kód Bg 260 (199x-2005?) zrušen rok?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 473…..…………………………………………………….………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 474…..…………………………………………………….………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 475…..…………………………………………………….………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 476…………………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1969) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Přešel pod kód B 250 (2001) = Přešel pod kód Bg 260 (199x-2005?) zrušen rok?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 477…..………………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1972; Ba (1969) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Přešel pod kód Bee (1992-99) = Přešel pod kód Bee 272 (1996-99)

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 478…..……………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 479…..……………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?

|______________________________________________________________________________Nahoru

Ba 51 54 20-40 480…..……………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1969) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Přešel pod kód Bee (1992-99) = Přešel pod kód Bee 272 (1996-99)

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 481……………………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1972; Ba (1969) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Přešel pod kód B 250 (2001) = Přešel pod kód Bg 260 (199x-2005?) zrušen rok?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 481…..………………………………………………..……………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 482…..………………………………………………..……………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 483…..………………………………………………..……………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 484…..………………………………………………..……………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 485…..………………………………………………..……………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 486…..………………………………………………..……………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 487…………………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1969) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Přešel pod kód B 250 (2001) = Přešel pod kód Bg 260 (199x-2005?) zrušen rok?

|___________________________________________________________________________________

Ba 51 54 20-40 488…..……………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1972; Ba (1972) 50 54 20-40 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?

|_____________________________________________________________________________Nahoru

předchozí intrv. 20-10………………………………………………………………………..…………..………………………………………………..další intr. 20-41
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů 2.třídy  zpět Ba                                       Další řada Bmee 1987 Německo

====================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

====================================================================================

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář