====================================================================================
Vozy:
====================================================================================
|galerie
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s chodbou uprostřed <– zpět Btee 285 Další řada Btee 289
|___________________________________________________________________________________
• Btee 285, 50 54 21-19 338-2……………………………………………….
|Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 338 = |Btm (1983, přeznačení řady) 50 54 21-19 = |Bt (1990, přeznačení řady) 50 54 21-19 = |Btee (2005, úprava) 50 54 21-19 = redislokace Brno-Praha; redislokace Praha-Olomouc (2012); přešel pod kód Bdtee 287 (2012)
Zelenobílé provedení laku (2005-07)
|___________________________________________________________________________________
• Btee 285, 50 54 21-19 345-7……………………………………………….
|Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 345 = |Btm (1983, přeznačení řady) 50 54 21-19 = |Bt (1990, přeznačení řady) 50 54 21-19 = |Btee (2005, úprava) 50 54 21-19= redislokace Brno-Praha; redislokace Praha-Olomouc (2012/13);
Zelenobílé provedení laku (2005-07); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto A.Fiurášek, V.Nastoupil
|___________________________________________________________________________________
• Btee 285, 50 54 21-19 353-1………………………………………………..
|Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 353 = |Btm (1983, přeznačení řady) 50 54 21-19 = |Bt (1990, přeznačení řady) 50 54 21-19 = |Btee (2005, úprava) 50 54 21-19= redislokace Brno-Praha; redislokace Praha-Olomouc (2012/13);
Zelenobílé provedení laku (2005-07); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto A.Fiurášek, V.Nastoupil
|___________________________________________________________________________________
• Btee 285, 50 54 21-19 355-6……………………………………………….
|Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 355 =|Btm (1983, přeznačení řady) 50 54 21-19 = |Bt (1990, přeznačení řady) 50 54 21-19 = |Btee (2005, úprava) 50 54 21-19=redislokace Brno-Praha; redislokace Praha-Olomouc (2012/13); přešel pod kód Bdtee 287 (2013)
Zelenobílé provedení laku (2005-07); foto a.fiurášek, v.nastoupil
|___________________________________________________________________________________
• Btee 285, 50 54 21-19 357-2………………………………………………..
|Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 357 = |Btm (1983, přeznačení řady) 50 54 21-19 = |Bt (1990, přeznačení řady) 50 54 21-19 = |Btee (2005, úprava) 50 54 21-19= redislokace Brno-Praha; redislokace Praha-Olomouc (2012) přešel pod kód Bdtee 287 (2012)
Zelenobílé provedení laku (2005-07)
|___________________________________________________________________________________
• Btee 285, 50 54 21-19 358-0……………………………………………….
|Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 358 =|Btm (1983, přeznačení řady) 50 54 21-19 = |Bt (1990, přeznačení řady) 50 54 21-19 = |Btee (2005, úprava) 50 54 21-19= redislokace Brno-Praha; redislokace Praha-Olomouc (2012) přešel pod kód Bdtee 286 (2013)
Zelenobílé provedení laku (2005-07); foto A.Fiurášek, V. Nastoupil
|___________________________________________________________________________________
• Btee 285, 50 54 21-19 363-0……………………………………………….
|Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 363 =|Btm (1983, přeznačení řady) 50 54 21-19 = |Bt (1990, přeznačení řady) 50 54 21-19 = |Btee (2005, úprava) 50 54 21-19= redislokace Brno-Praha; redislokace Praha-Olomouc (2012) přešel pod kód Bdtee 287 (2012)
Zelenobílé provedení laku (2005-07)
|___________________________________________________________________________________
• Btee 285, 50 54 21-19 364-8……………………………………………….
|Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 364 = |Btm (1983, přeznačení řady) 50 54 21-19 = |Bt (1990, přeznačení řady) 50 54 21-19 = |Btee (2005, úprava) 50 54 21-19= redislokace Brno-Praha; redislokace Praha-Olomouc (2012/13)
Zelenobílé provedení laku (2005-07); Korporátní lak – Najbrt I.verze (2011)
|___________________________________________________________________________________
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s chodbou uprostřed <– zpět Btee 285 Další řada Btee 289
====================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
====================================================================================