====================================================================================
Vozy:
====================================================================================
|galerie 1
Seznam druhů a řad vozů<– zpět Vozy 2.třídy se služebním oddílem <– zpět BDs 450 Další řada BDsee 454
……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….následující vozy 076-106
|__________________________________________________________________________________
• BDs 450, 50 54 82-40 000-7………………………………………………
Rok výroby: 1974; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 000 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; převeden k DHV Lužná u Rak. 4/2015
Výr.č.: podélník: 1974/206, podvozek: – PŘEHLED v.č.;
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); přečalounění sedadel Najbrt II. verze (2012); korporátní lak Najbrt II. verze (2012); foto A.Fiurášek (2003) – vůz tehdy veden v DKV Olomouc, Dom. St. Přerov, foto V. Nastoupil
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• BDs 450, 50 54 82-40 001-5………………………………………………
Rok výroby: 1974; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 001 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; zrušen 2015 = k 3. 2. 2015 byl vůz odprodán společnosti VÚŽ, a.s. (fotografie v původní řadě BDa)
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); korporátní lak Najbrt II. verze (2012); v roce 2016 obdržel opět originální celozelený lak.
2011: 
2013: 
|__________________________________________________________________________________
• BDs 450, 50 54 82-40 002-3……………………………………………..
Rok výroby: 1974; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 002 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; redislokace Olomouc – Brno 6/2015; zrušen 2017/18
Výr.č.: podélník: 1974/209, podvozek: – PŘEHLED v.č.;
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); přečalounění sedadel (2011); korporátní lak Najbrt II. verze (2012)
2011: 
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• BDs 450, 50 54 82-40 004-9………………………………………………
Rok výroby: 1974; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 004 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40;
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993);
2011: 
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• BDs 450, 50 54 82-40 006-4………………………………………………
Rok výroby: 1974; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 006 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; redislokace Olomouc – Brno 6/2015, zrušen 2017
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); korporátní lak Najbrt II. verze (2012/13)
2012: 
2013: 
|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• BDs 450, 50 54 82-40 007-2………………………………………………
Rok výroby: 1974; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 007 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; redislokace Olomouc – Plzeň 5/2015
foto A. Fiurášek; Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); korporátní lak Najbrt II. verze (2012/13); přečalounění sedadel Tmavomodrý Najbrt (2012/13); foto v.nastoupil, L. Keist
2012: 
2013: 
|__________________________________________________________________________________|
• BDs 450, 50 54 82-40 008-0………………………………………………
Rok výroby: 1974; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 008 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; redislokace Olomouc – Plzeň 5/2015
Výr.č.: podélník: 1974/216, podvozek: – PŘEHLED v.č.;
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); přečalounění sedadel Tmavomodrý Najbrt (2012)
2011: 
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• BDs 450, 50 54 82-40 011-4………………………………………………
Rok výroby: 1974; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 011 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; redislokace Olomouc – Plzeň 5/2015
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); přečalounění sedadel Tmavomodrý Najbrt (2011); korporátní lak Najbrt II. verze (2012); foto A.Fiurášek, V.Nastoupil
2010: 
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• BDs 450, 50 54 82-40 055-1………………………………………………
Rok výroby: 1974; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 055 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; redislokace Olomouc – Plzeň 4/2015
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); přečalounění sedadel Najbrt II. verze (2012); korporátní lak Najbrt II. verze (2012)
2011: 
2012: 
2013: 
|__________________________________________________________________________________
• BDs 450, 50 54 82-40 062-7………………………………………………
Rok výroby: 1974; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 062 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; redislokace Olomouc – Plzeň 4/2015
Výr.č.: podélník: 1974/267, podvozek: – PŘEHLED v.č.;
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); přečalounění sedadel Najbrt II. verze (2012); korporátní lak Najbrt II. verze (2012)
2011: 
2013: 
|__________________________________________________________________________________
• BDs 450, 50 54 82-40 064-3………………………………………………
Rok výroby: 1974; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 064 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; redislokace Olomouc – Plzeň 5/2015
foto A.Fiurášek, V.Nastoupil; Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); přečalounění sedadel Tmavomodrý Najbrt (2012); korporátní lak Najbrt II. verze (2012);
2011: 
2012: 
|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• BDs 450, 50 54 82-40 068-4………………………………………………
Rok výroby: 1974; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 068 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; navržen na zrušení 2017/18, zrušen 2018
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993);
2011: 
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• BDs 450, 50 54 82-40 073-4……………………………………………..
Rok výroby: 1974; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 073 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; Redislokace Plzeň/Plzeň=Plzeň/Cheb (12/2013); navržen na zrušení 2017/18
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); korporátní lak Najbrt I. verze (2010); foto A. Fiurášek
2013: 
|__________________________________________________________________________________
• BDs 450, 50 54 82-40 074-3……………………………………………..
Rok výroby: 1974; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 074 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; Redislokace Plzeň/Plzeň=Plzeň/Cheb (12/2013); navržen na zrušení 2017/18
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); přecalounění sedadel (rok?); korporátní lak Najbrt I. verze (2010-12)
2014: 
|__________________________________________________________________________________
• BDs 450, 50 54 82-40 075-9……………………………………………….
Rok výroby: 1974; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 075 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40;
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); korporátní lak Najbrt II. verze (2012);
|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………následující vozy 076-106
Seznam druhů a řad vozů<– zpět Vozy 2.třídy se služebním oddílem <– zpět BDs 450 Další řada BDsee 454
====================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
====================================================================================
