===================================================================================
===================================================================================
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy patrové <– zpět Bdmteeo 294 Další řada Bmto 292
___________________________________________________________________________________
• Bdmteeo 294, 50 54 26-18 101-5……………………………………….
Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 = ex Bmto 292, 50 54 26-18;
___________________________________________________________________________________
• Bdmteeo 294, 50 54 26-18 102-8………………………………………
Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 = ex Bmto 292, 50 54 26-18;
___________________________________________________________________________________
• Bdmteeo 294, 50 54 26-18 103-6……………………………………….
Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 = ex Bmto 292, 50 54 26-18 = ex Bmteeo 293, 50 54 26-18; Na první fotografii vůz zachycen ještě v řadě Bmteeo 293 (2011); ve stejném roce přešel pod index 294; V roce 2012 zapůjčen do DKV Plzeň (Čes. Budějovice); foto A.Fiurášek
_____________________________________________________________________________Nahoru
• Bdmteeo 294, 50 54 26-18 104-4……………………………………….
Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 = ex Bmto 292, 50 54 26-18; = ex Bmteeo 293, 50 54 26-18; Na první fotografii vůz zachycen ještě v řadě Bmto 292 (rok 2005); Přešel z kódu Bmteeo 293 (2011); foto A. Fiurášek, V. Nastoupil
___________________________________________________________________________________
• Bdmteeo 294, 50 54 26-18 105-1………………………………………..
Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 = ex Bmto 292, 50 54 26-18
___________________________________________________________________________________
• Bdmteeo 294, 50 54 26-18 107-7………………………………………..
Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 = ex Bmto 292, 50 54 26-18; foto A. Fiurášek
___________________________________________________________________________________
• Bdmteeo 294, 50 54 26-18 112-7………………………………………..
Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 = ex Bmto 292, 50 54 26-18;
2011: 2012:
___________________________________________________________________________________
• Bdmteeo 294, 50 54 26-18 113-5………………………………………..
Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 = ex Bmto 292, 50 54 26-18;
_____________________________________________________________________________Nahoru
• Bdmteeo 294, 50 54 26-18 116-8………………………………………..
Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 = ex Bmto 292, 50 54 26-18 = ex Bmteeo 293, 50 54 26-18; Na prvních dvou fotografiích vůz zachycen ještě v řadě Bmteeo 293 (2011); ve stejném roce přešel pod index 294; foto A.Fiurášek, V.Nastoupil
___________________________________________________________________________________
• Bdmteeo 294, 50 54 26-18 117-6………………………………………..
Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 = ex Bmto 292, 50 54 26-18; Na první fotografii vůz zachycen ještě v řadě Bmto 292 (rok 2006);foto A. Fiurášek, V. Nastoupil, MH
___________________________________________________________________________________
• Bdmteeo 294, 50 54 26-18 119-2………………………………………..
Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 = ex Bmto 292, 50 54 26-18;
___________________________________________________________________________________
• Bdmteeo 294, 50 54 26-18 120-0……………………………………….
Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 = ex Bmto 292, 50 54 26-18;
___________________________________________________________________________________
• Bdmteeo 294, 50 54 26-18 124-2………………………………………..
Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 = ex Bmto, 50 54 26-18 = Bmteeo 290, 50 54 26-18; Na prvních dvou fotografiích je vůz zachycen v řadě Bmteeo 290 (2009); vůz přešel pod index 294 v roce 2011; foto A.Fiurášek
_____________________________________________________________________________Nahoru
• Bdmteeo 294, 50 54 26-18 125-9………………………………………..
Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 = ex Bmto 292, 50 54 26-18; Na první fotografii vůz zachycen ještě v řadě Bmto 292 (rok 2011); foto A. Fiurášek, V. Nastoupil
___________________________________________________________________________________
• Bdmteeo 294, 50 54 26-18 126-7………………………………………..
Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 = ex Bmto 292, 50 54 26-18; Na první fotografii vůz zachycen ještě v řadě Bmto 292 (rok 2011)
___________________________________________________________________________________
• Bdmteeo 294, 50 54 26-18 127-5………………………………………..
Rok výroby: 1976; ex Bap 50 54 26-18 = ex Bmto 292, 50 54 26-18;
_____________________________________________________________________________Nahoru
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy patrové <– zpět Bdmteeo 294 Další řada Bmto 292
===================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III
===================================================================================