(Ba/Bm) Bee 243; 2003

Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postranní chodbou  <– zpět Bee 243                       Další řada  Bee 272

|__________________________________________________________________________________

|základní informace                                                                                                                                                    Rekonstrukční skupina: B3

Řada Bee 243; Upravená řada v roce 2003 – V letech 1984 tehdejší ČSD obrdžely 8 vozů typu UIC-Y, pro mezinárodní a vnitrostátní relace. Vozy patřily k řadě (původně Ba/Bm), ale na rozdíl od ní vozy dostaly již z výroby místo alternátoru dosazené CZE. To je od ostatních vozů odlišovalo. V roce 2003 vozy prošly úpravou a obdržely index 243.  Aktualizace 08.11.2016 (dosazení obrázků vozu č. 884 a 889).

Vyfotografováno 8 vozů – 24 obrázků (Adam Fiurášek, Vít Nastoupil).

|__________________________________________________________________________________

|charakteristika, popis

Charakteristika: Čtyřnápravový vůz 2. vozové třídy s postranní chodbou a deseti oddíly pro cestující. Každý oddíl obsahuje šest sedadel. Obsaditelnost vozu je tedy šedesát míst k sezení.  Vůz má teplovzdušné topení. Skládá se z elektrických topnic a větráků, které ohřátý vzduch rozhánějí do jednotlivých částí vozu. Regulace teploty je automaticky řízená  vestavěnými termostaty (20-22 °C), a ručně ovladatelná, pomocí páček v jednotlivých oddílech.  Zdroj je elektrická energie (3000 V). Okna jsou otevíratelná, polospouštěcí. Vozy mají centrální ovládání uzavírání dveří pomocí čtyřhranu. Vstupní dveře mají tři stupačky a jsou zalamovací.  Vozy jsou vybaveny CZE – centrální zásobování energie. Nejvyšší povolená rychlost vozů je 140 km/h. Výrobce: WEB Waggonbau, Bautzen, Německo (Původně řada Ba/Bm). Vozy patří ze série vozů, které patřily k „balíku“ vozů 2. třídy, vyrobeného v letech 1974-85 (816 vozů 175-990). Rok výroby: 1984. V roce 1983 tento „balík“ dostával již označení Bm. Osm upravených vozů mělo tedy původní označení Bm. Úprava proběhla v roce 2003 a provedla jí společnost KOS Krnov, Česko. Vozy měly již od výroby dosazeno CZE. V roce 2003 tedy byly vozy z tohoto důvodu přeznačeny na Bee 243 a byl jim zároveň snížen počet míst k sezení z osmi na šest v každém oddíle (bez fyzického zásahu do konstrukce sedadel, snížení počtu míst proběhlo pouze administrativně). Sedadla se přečalounila. Vozy mají označení RIC – což je opravňuje k mezinárodnímu provozu. Počet upravených vozů je 8 (883-890).  Řada Bee 243 má jeden interval označení.

|__________________________________________________________________________________

|vozy

51 54 20-41 ………………………………………………….

Počet vozů: 7 (8)

  GALERIE

Čísla vozů: 884, 885, 886, 887, 888, 889, 890

– Vůz 883 byl zničen požárem v roce 2005.
Vozy jsou vedeny v Depu kolejových vozidel: Plzeň (domovská stanice České Budějovice)

|__________________________________________________________________________________

|historie

Hierarchie označení řady: |Bm (1983)  51 54 20-41 = |B (1990 přeznačení řady) 51 54 20-41 =  |Bee 243 (2003 úprava  a obdržení indexu) 51 54 20-41

1.Bm,1984:        2.Bee243,2003: B cd 1993

3.Bee243,2009:b249

Současný stav: Bee 243

b 249   R

|__________________________________________________________________________________

|technická specifika
HLAVNÍ TECH. ÚDAJE – Udáváno v milimetrech, kilogramech a tunách
Váha prázdného vozu:  39000 kg;  Délka skříně:  24200 mm; Šířka skříně: 2882 mm;  Výška střechy od temene kolejnice: 4232 mm; Průměr styčné kružnice kola: 920 mm;  Brzda : DAKO, špalíková;  Brzdící váha: P 42, R 58 t; Délka vozu přes nárazníky: 24500 mm; Osvětlení:  zářivkové – chodba a oddíly,  vedlejší a nouzové žárovkové; Podvozek: Bezrozsochový Görlitz V. Rok výroby 1982-85: Görlitz V/Va.
|rozvržení sedadel (půdorys je shodný s řadou B 249, jen počet míst na sedadlech je šest a ne osm jak je uvedeno na výkresu):

B249sedadla

|__________________________________________________________________________________

Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postranní chodbou  <– zpět Bee 243                       Další řada  Bee 272

===================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

===================================================================================

 

 

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář