====================================================================================
Vozy:
====================================================================================
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů restauračních <– zpět WR 851 Další řada BRm
………………………………………………………………………………………………………………………………………další interval řady WR 851, 50 54 88-80
|__________________________________________________________________________________
• WR 851, 50 54 88-41 001-8………………………………………………..
Rok výroby: 1976; ex WR 51 54 88-41 001 = WRm (1983, přeznačení řady) 51 54 88-41 = WR (1990, přeznačení řady) 51 54 88-41 = WR 851 (2009, přeznačení řady) 50 54 88-41; zrušen 2013
Červeno-bílý lak (2009)
2011: 
2012:
|____________________________________________________________________________________
• WR 851, 50 54 88-41 008-3………………………………………………..
Rok výroby: 1976; ex WR 51 54 88-41 008 = WRm (1983, přeznačení řady) 51 54 88-41 = WR (1990, přeznačení řady) 51 54 88-41 = WR 851 (2009, přeznačení řady) 50 54 88-41; přešel v roce 2012 pod DHV Lužná u Rakovníka 2012; převeden v roce 2016 do kódu WR 084 55 54 88-41 018-4
Výr. č.: podélník: 1976/169, podvozek – , PŘEHLED v.č.;
Červeno-bílý lak (2009)
Vůz v roce 2012 zachycen u příležitosti Národního Dne železnice konanného v Brně dne 29. září; foto A.Fiurášek, V. Nastoupil
2011:
2012: 
|_____________________________________________________________________________________
• WR 851, 50 54 88-41 011-7…………………………………………………
Rok výroby: 1976; ex WR 51 54 88-41 001 = WRm (1983, přeznačení řady) 51 54 88-41 = WR (1990, přeznačení řady) 51 54 88-41 = WR 851 (2009, přeznačení řady) 50 54 88-41; zrušen 2013
Červeno-bílý lak (2009); foto V.Nastoupil, A.Fiurášek
2011:
2012:
|_____________________________________________________________________________________
• WR 851, 50 54 88-41 012-5…………………………………………………
Rok výroby: 1976; ex WR 51 54 88-41 001 = WRm (1983, přeznačení řady) 51 54 88-41 = WR (1990, přeznačení řady) 51 54 88-41 = WR 851 (2009, přeznačení řady) 50 54 88-41; navržen na zrušení 2013, od 11/2013 deponie v Čes. Třebové, zrušen 2015;
Červeno-bílý lak (2009); foto V.Nastoupil, A.Fiurášek
2011: 
2012:
2014: 
|____________________________________________________________________________________
• WR 851, 50 54 88-41 013-3…………………………………………………
Rok výroby: 1976; ex WR 51 54 88-41 001 = WRm (1983, přeznačení řady) 51 54 88-41 = WR (1990, přeznačení řady) 51 54 88-41 = WR 851 (2009, přeznačení řady) 50 54 88-41;
přešel v roce 2012 pod DHV Lužná u Rakovníka; v témže roce je již vůz zachycen v obnoveném původním laku ČSD a v obnoveném režimu RIC; v roce 2015 přešel pod řadu WR034 jako historický. Přes zimu 2014/15 byl deponován v depu Pardubice; přeznačen v roce 2016 do řady WR 084 55 54 88-41 013-8
Výr. č.: podélník: 1976/160, podvozek 266/76, PŘEHLED v.č.;
Červeno-bílý lak (2009);
2011: 
2012: 
|___________________________________________________________________________________
………………………………………………………………………………………………………………………………………další interval řady WR 851, 50 54 88-80
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů restauračních <– zpět WR 851 Další řada BRm
====================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
====================================================================================
