====================================================================================
Vozy:
====================================================================================
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy přípojné; vložené <– zpět N488 Další řada 95 54 1 070
předchozí vozy 001-026………………………………………………………………………………………………………………………………….
|__________________________________________________________________________________
• N 488.0027……………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel na Slovensko = přešel pod 95 56 0 060 (2006);
modro-šedý lak (1971)
|__________________________________________________________________________________
• N 488.0028……………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel na Slovensko = přešel pod 95 56 0 060 (2006);
modro-šedý lak (1971)
|__________________________________________________________________________________
• N 488.0029……………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel na Slovensko = přešel pod 95 56 0 060 (2006);
modro-šedý lak (1971)
|__________________________________________________________________________________
• N 488.0030……………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel na Slovensko = přešel pod 95 56 0 060 (2006);
modro-šedý lak (1970)
|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• N 488.0031-2……………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel na Slovensko = přešel pod 95 56 0 060 (2006);
modro-šedý lak (1970); foto a.fiurášek
2015: 
|__________________________________________________________________________________
• N 488.0032……………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel pod 95 54 1 060 (2006);
modro-šedý lak (1971)
|__________________________________________________________________________________
• N 488.0033……………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel pod 95 54 1 060 (2006);
modro-šedý lak (1971)
|__________________________________________________________________________________
• N 488.0034……………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel pod 95 54 1 060 (2006);
modro-šedý lak (1970)
|__________________________________________________________________________________
• N 488.0035……………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel pod 95 54 1 060 (2006?);
modro-šedý lak (1971)
|__________________________________________________________________________________
• N 488.0036……………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel pod 95 54 1 060 (2006);
modro-šedý lak (1971)
|__________________________________________________________________________________
• N 488.0037……………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel pod 95 54 1 060 (2006);
modro-šedý lak (1971)
|__________________________________________________________________________________
• N 488.0038……………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel pod 95 54 1 060 (2006?);
modro-šedý lak (1971)
|__________________________________________________________________________________
• N 488.0039……………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel pod 95 54 1 060 (2006);
modro-šedý lak (1971)
|__________________________________________________________________________________
• N 488.0040……………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel pod 95 54 1 060 (2006);
modro-šedý lak (1971)
|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• N 488.0041……………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel pod 95 54 1 060 (2006);
modro-šedý lak (1970)
|__________________________________________________________________________________
• N 488.0042……………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel pod 95 54 1 060 (2006);
modro-šedý lak (1971)
|__________________________________________________________________________________
• N 488.0043……………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel pod 95 54 1 060 (2006);
modro-šedý lak (1970)
|__________________________________________________________________________________
• N 488.0044-5……………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel na Slovensko = přešel pod 95 56 0 060 (2006);
modro-šedý lak (1971); korporátní lak ZSSK; foto a.fiurášek
2013: 
|__________________________________________________________________________________
• N 488.0045-2……………………………………………………………….
|Rok výroby: 1970; N 488 (1967) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel na Slovensko = přešel pod 95 56 0 060 (2006);
modro-šedý lak (1970); korporátní lak ZSSK
2015: 
|__________________________________________________________________________________
• N 488.0046……………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel na Slovensko = přešel pod 95 56 0 060 (2006);
modro-šedý lak (1971);
|__________________________________________________________________________________
• N 488.0047……………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel na Slovensko = přešel pod 95 56 0 060 (2006);
modro-šedý lak (1971)
|__________________________________________________________________________________
• N 488.0048……………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel na Slovensko = přešel pod 95 56 0 060 (2006);
modro-šedý lak (1971)
|__________________________________________________________________________________
• N 488.0049-4……………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel na Slovensko = přešel pod 95 56 0 060 (2006);
modro-šedý lak (1971); korporátní lak ZSSK; foto a.fiurášek
2013: 
|__________________________________________________________________________________
• N 488.0050……………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel na Slovensko = přešel pod 95 56 0 060 (2006);
modro-šedý lak (1970)
|__________________________________________________________________________________
• N 488.0051……………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel na Slovensko = přešel pod 95 56 0 060 (2006);
modro-šedý lak (1971)
|__________________________________________________________________________________
• N 488.0052……………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel na Slovensko = přešel pod 95 56 0 060 (2006);
modro-šedý lak (1971)
|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
předchozí vozy 001-026………………………………………………………………………………………………………………………………….
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy přípojné; vložené <– zpět N488 Další řada 95 54 1 070
==================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
==================================================================================
