====================================================================================
====================================================================================
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů přípojných <– zpět Btn755 Další řada Aa 1967
• Btn 755, 50 54 21-29 001-4………………………………………………………………………………
Výr.č.: podélník: 1969/71455 – PŘEHLED v.č.; Původně řada Baim; ex Baim 70 54 20-29 200; ex 053 011; foto A.Fiurášek; Přešel v letech 2010-12 pod kód Bdtn 757 jako vůz 50 54 20-29 223.
• Btn 755, 50 54 21-29 002………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 003………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-13 pod kód Bdtn 757
• Btn 755, 50 54 21-29 004………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-13 pod kód Bdtn 757
• Btn 755, 50 54 21-29 005………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 006………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 007………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 008…………………………………………………………………………………
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 009…………………………………………………………………………………
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 010…………………………………………………………………………………
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
______________________________________________________________________________Nahoru
• Btn 755, 50 54 21-29 011-3……………………………………………………………………………..
Výr.č.: podélník: 1970/71467 – PŘEHLED v.č.; Původně řada Baim; foto A.Fiurášek; Přešel v letech 2010-12 pod kód Bdtn 757 jako vůz 50 54 20-29 218.
• Btn 755, 50 54 21-29 012………………………………………………………………………………..
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-13 pod kód Bdtn 757
• Btn 755, 50 54 21-29 013…………………………………………………………………………………
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-13 pod kód Bdtn 757
• Btn 755, 50 54 21-29 014…………………………………………………………………………………
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-13 pod kód Bdtn 757
• Btn 755, 50 54 21-29 015…………………………………………………………………………………
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-13 pod kód Bdtn 757
• Btn 755, 50 54 21-29 016…………………………………………………………………………………
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-13 pod kód Bdtn 757
• Btn 755, 50 54 21-29 017-0……………………………………………………………………………..
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v roce 2013 pod kód Bdtn 757; foto A.Fiurášek
• Btn 755, 50 54 21-29 018………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v roce 2013 pod kód Bdtn 757
• Btn 755, 50 54 21-29 019………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-13 pod kód Bdtn 757 jako vůz 50 54 20-29 222
• Btn 755, 50 54 21-29 020………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-13 pod kód Bdtn 757
______________________________________________________________________________Nahoru
• Btn 755, 50 54 21-29 021………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 022………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 023………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-13 pod kód Bdtn 757
• Btn 755, 50 54 21-29 024………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-13 pod kód Bdtn 757 jako vůz 50 54 20-29 219
• Btn 755, 50 54 21-29 025………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 026…………………………………………………………………………………..
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 027………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 028………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v roce 2013 pod kód Bdtn 757;
• Btn 755, 50 54 21-29 029………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 030…………………………………………………………………………………
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
______________________________________________________________________________Nahoru
• Btn 755, 50 54 21-29 031………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 032………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 033………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 034………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 035………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-13 pod kód Bdtn 757
• Btn 755, 50 54 21-29 036………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 037…………………………………………………………………………………..
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 038-6………………………………………………………………………………
ex Baim 70 54 20-29; Výr.č.: podélník: 1970/71845 – PŘEHLED v.č.; Přešel v roce 2013 pod kód Bdtn 757; foto A.Fiurášek
• Btn 755, 50 54 21-29 039………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 040………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-13 pod kód Bdtn 757
______________________________________________________________________________Nahoru
• Btn 755, 50 54 21-29 041…………………………………………………………………………………..
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 042-8………………………………………………………………………………
ex Baim 70 54 20-29; foto A.Fiurášek; Přešel v letech 2010-12 pod kód Bdtn 757 jako vůz 50 54 20-29 220
• Btn 755, 50 54 21-29 043-6……………………………………………………………………………..
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v roce 2013 pod kód Bdtn 757; foto A.Fiurášek
• Btn 755, 50 54 21-29 044…………………………………………………………………………………..
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 045…………………………………………………………………………………..
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 046…………………………………………………………………………………..
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v roce 2013 pod kód Bdtn 757
• Btn 755, 50 54 21-29 047…………………………………………………………………………………..
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v roce 2013 pod kód Bdtn 757
• Btn 755, 50 54 21-29 048………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 049………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v roce 2013 pod kód Bdtn 757
• Btn 755, 50 54 21-29 050………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
______________________________________________________________________________Nahoru
• Btn 755, 50 54 21-29 051………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 052…………………………………………………………………………………
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 053…………………………………………………………………………………
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 054-3…………………………………………………………………………………
ex Baim 70 54 20-29; Vůz přelakován do původního laku (rok ?), je veden v DHV Lužná u Rakovníku; foto A.Fiurášek; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 757
• Btn 755, 50 54 21-29 055……………………………………………………………………………..
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-13 pod kód Bdtn 757
• Btn 755, 50 54 21-29 056…………………………………………………………………………………
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 057…………………………………………………………………………………
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 058…………………………………………………………………………………
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-13 pod kód Bdtn 757
• Btn 755, 50 54 21-29 059………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 060………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-13 pod kód Bdtn 757
______________________________________________________________________________Nahoru
• Btn 755, 50 54 21-29 061-8………………………………………………………………………………
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v roce 2013 pod kód Bdtn 757; foto A.Fiurášek
• Btn 755, 50 54 21-29 062-6………………………………………………………………………………
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v roce 2013 pod kód Bdtn 757
• Btn 755, 50 54 21-29 063………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-13 pod kód Bdtn 757
• Btn 755, 50 54 21-29 064………………………………………………………………………………….
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v letech 2010-11 pod kód Bdtn 756
• Btn 755, 50 54 21-29 065…………………………………………………………………………………..
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v roce 2013 pod kód Bdtn 757
• Btn 755, 50 54 21-29 066-7………………………………………………………………………………
ex Baim 70 54 20-29; Přešel v roce 2013 pod kód Bdtn 757; foto A.Fiurášek
______________________________________________________________________________Nahoru
Zde jsou uvedeny vozy v bývalém označení 053 a které do řady Btn 755 nedošly:
Vůz Baim 70 54 20-29 244 (1970) = 053 074 = Přešel v letech 2007 pod kód Bdtn 756; Vůz zachycen ještě v řadě 053 (rok 2005) do řady Btn 755 oficiálně nedošel; foto A.Fiurášek
Vůz Baim 70 54 20-29 240 (1970) = 053 072 = Přešel v letech 2005 pod kód Bdtn 756; Vůz zachycen ještě v řadě 053 (rok 2005) do řady Btn 755 oficiálně nedošel; foto A.Fiurášek
Několik fotografií vozů 053; čísla vozů nejsou známa (scan starších fotografií); foto A. Fiurášek
______________________________________________________________________________Nahoru
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů přípojných <– zpět Btn755 Další řada Aa 1967
===================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III
===================================================================================