====================================================================================
Vozy:
====================================================================================
|galerie 1
Pův. a zaniklé řady <– zpět Pův. řady vozů 2.tř. s pos. chodbou <– Bmee 248 Další řada: B 255
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..další vozy 061-089
|___________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 025-0……………………………………………..
Rok výroby: 1987; ex Amee 51 54 11-38 025 = ex Bmee (1993-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2013/14);
foto A.Fiurášek, V. Nastoupil
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95); Přečalounění sedadel (1994/95), Potah sedadel Oheň; Úprava interiéru „Janoza“ (2011/12) přečalounění sedadel potah Fialový;
2009: 
2011: 
2012: 
|___________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 026-8……………………………………………..
Rok výroby: 1987; ex Amee 51 54 11-38 026 = ex Bmee (1993-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2013/14);
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95)
2011: 
|___________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 027-6……………………………………………..
Rok výroby: 1987; ex Amee 51 54 11-38 027 = ex Bmee (1993-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2013/14);
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95); Přečalounění sedadel (Rok:?), Potah sedadel Modré kolečko, foto A.Fiurášek, V. Nastoupil
|___________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 028-4…………………………………………….
Rok výroby: 1987; ex Amee 51 54 11-38 028 = ex Bmee (1993-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2013/14);
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95); Přečalounění sedadel (1994/95), Potah sedadel Oheň; Úprava interiéru „Janoza“ (2011/12);
2011: 
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• Bmee 248, 51 54 21-70 029-2…………………………………………….
Rok výroby: 1987; ex Amee 51 54 11-38 029 = ex Bmee (1993-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2014);
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95); Úprava interiéru „Janoza“ (2011/12) přečalounění sedadel potah Fialový a Modrý;
2011: 
2012: 
|___________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 030-0…………………………………………….
Rok výroby: 1987; ex Amee 51 54 11-38 030 = ex Bmee (1993-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2013/14);
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95); Přečalounění sedadel potah Oheň (2006)
2011: 
|___________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 031-8……………………………………………..
Rok výroby: 1987; ex Amee 51 54 11-38 031 = ex Bmee (1993-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2014);
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95); Přečalounění sedadel potah Oheň (2006)
2011: 
2012: 
|___________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 032-6……………………………………………..
Rok výroby: 1987; ex Amee 51 54 11-38 032 = ex Bmee (1993-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2013/14);
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95); Přečalounění sedadel (rok?), Potah sedadel Oheň;
2011: 
|___________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 033-4…………………………………………….
Rok výroby: 1987; ex Amee 51 54 11-38 033 = ex Bmee (1993-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2013)
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95); Přečalounění sedadel potah Oheň (2006); vůz začátkem srpna redislokován do dom.st. Bohumín (přesun Sv1307 dne 1.8.2013) a další týden (Sv 1306, 7.8.2013) převezen do Olomouce a následne na rekonstrukci do Pars Šumperk na řadu Bdmpee233.
2011: 
|___________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 034-2…………………………………………….
Rok výroby: 1987; ex Amee 51 54 11-38 034 = ex Bmee (1993-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2013/14);
Výr.č.: podélník: 1987/034 – PŘEHLED v.č.;
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95); Úprava interiéru „Janoza“ (2011/12) přečalounění sedadel potah Fialový; foto A.Fiurášek
2011: 
2012: 
2013: 
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• Bmee 248, 51 54 21-70 035-9……………………………………………..
Rok výroby: 1987; ex Amee 51 54 11-38 035 = ex Bmee (1993-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2013)
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95);
Rok:? 
2011: 
|___________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 036…………………………………………………
Rok výroby: 1987; ex Amee 51 54 11-38 036 = ex Bmee (1993-95) 51 54 21-70 = požár 2005 = zrušen 2011
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95);
|___________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 037-5……………………………………………..
Rok výroby: 1987; ex Amee 51 54 11-38 037 = ex Bmee (1993-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2014);
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95); Přečalounění sedadel (1994/95), Potah sedadel Oheň, foto A.Fiurášek, V. Nastoupil
2011: 
2012: 
|___________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 038-3……………………………………………..
Rok výroby: 1987; ex Amee 51 54 11-38 038 = ex Bmee (1993-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2014);
Výr.č.: podélník: 1987/038 – PŘEHLED v.č.;
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95); Přečalounění sedadel (1994/95), Potah sedadel Oheň, foto A.Fiurášek, V. Nastoupil
2011: 
|___________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 039-1……………………………………………..
Rok výroby: 1987; ex Amee 51 54 11-38 039 = ex Bmee (1993-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2013);
foto A.Fiurášek, V. Nastoupil
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95);
2010: 
2012: 
|___________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 040-9……………………………………………..
Rok výroby: 1987; ex Amee 51 54 11-38 040 = ex Bmee (1993-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2013/14);
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95);
2010: 
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• Bmee 248, 51 54 21-70 057-3……………………………………………..
Rok výroby: 1986; ex Bmee 50 54 21-38 = ex Bmee (1994-95) 51 54 21-70= přešel pod kód Bdmpee 233 (2014);
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95);
2011: 
2012: 
|___________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 058-1……………………………………………..
Rok výroby: 1986; ex Bmee 50 54 21-38 = ex Bmee (1994-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2013);
Výr.č.: podélník: 1986/098 – PŘEHLED v.č.; foto A.Fiurášek, V. Nastoupil;
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95); Potah sedadel originál tovární (1987);
2005: 
2011: 
2012: 
|___________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 059-9……………………………………………..
Rok výroby: 1986; ex Bmee 50 54 21-38 = ex Bmee (1994-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2013);
Vůz začátkem srpna redislokován do dom.st. Bohumín (přesun Sv1307 dne 1.8.2013) a další týden (Sv 1306, 7.8.2013) převezen do Olomouce a následně na rekonstrukci do Pars Šumperk na řadu Bdmpee233; foto A.Fiurášek
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95); Přečalounění sedadel (Rok:?), Potah sedadel Fialový,
2011: 
|___________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 060-7……………………………………………..
Rok výroby: 1986; ex Bmee 50 54 21-38 = ex Bmee (1994-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2013);
foto A.Fiurášek, V. Nastoupil
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95); Přečalounění sedadel (Rok:?), Potah sedadel Fialový;
Rok:? 
2011: 
2012: 
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..další vozy 061-089
Pův. a zaniklé řady <– zpět Pův. řady vozů 2.tř. s pos. chodbou <– Bmee 248 Další řada: BDa 1974
=====================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
=====================================================================================
