====================================================================================
Vozy:
====================================================================================
|galerie 2
Pův. a zaniklé řady <– zpět Pův. řady vozů 2.tř. s pos. chodbou <– Bmee 248 Další řada: B 255
025-060 předchozí vozy……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..
|__________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 061-5……………………………………………..
Rok výroby: 1987; ex Bmee 50 54 21-38 061 = ex Bmee (1994-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2013/14)
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95); Přečalounění sedadel 2011-tmavěmodrý Najbrt; foto A.Fiurášek, V. Nastoupil
2011: 
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 063-1……………………………………………..
Rok výroby: 1987; ex Bmee 50 54 21-38 063 = ex Bmee (1994-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2014)
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95);
2011: 
|__________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 064-9……………………………………………..
Rok výroby: 1987; ex Bmee 50 54 21-38 064 = ex Bmee (1994-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2013)
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95); Přečalounění sedadel (rok ?), Potah sedadel Fialový smajlík, foto A.Fiurášek, V. Nastoupil
2009: 
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 065-6……………………………………………..
Rok výroby: 1987; ex Bmee 50 54 21-38 065 = ex Bmee (1994-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2013/14);
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95); Přečalounění sedadel (Rok ?); foto A.Fiurášek, V. Nastoupil
2012: 
|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• Bmee 248, 51 54 21-70 066-4…………………………………………….
Rok výroby: 1987; ex Bmee 50 54 21-38 066 = ex Bmee (1994-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2013)
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95); Přečalounění sedadel (rok ?), Potah sedadel Fialový smajlík
2011: 
|__________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 067-2……………………………………………..
Rok výroby: 1987; ex Bmee 50 54 21-38 067 = ex Bmee (1994-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2013)
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95); korporátní lak Najbrt I. verze (2011); Vůz v zimě 2012/13 byl zachvácen ohněm viz foto; foto Adam Vanting, V. Nastoupil
2011: 
2013: 
|__________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 069-8……………………………………………..
Rok výroby: 1987; ex Bmee 50 54 21-38 069 = ex Bmee (1994-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2014)
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95); Přečalounění sedadel (2012)-tmavěmodrý Najbrt; foto A.Fiurášek, V. Nastoupil
2011: 
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 072-2……………………………………………..
Rok výroby: 1987; ex Bmee 50 54 21-38 072 = ex Bmee (1994-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2013/14);
V roce 2012 vůz zachycen v areálu firmy PARS v Šumperku kde je přistaven k připravované rekonstrukci;
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95);
2011: 
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 073-0……………………………………………..
Rok výroby: 1987; ex Bmee 50 54 21-38 073 = ex Bmee (1994-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2013/14);
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95); v roce 2012 interiér vozu zachycen po nejnutnější úpravě kterou prováděla opravna Janoza.
2011: 
2012: 
|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• Bmee 248, 51 54 21-70 074-8…………………………………………….
Rok výroby: 1987; ex Bmee 50 54 21-38 074 = ex Bmee (1994-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2014)
Redislokace Olomouc/Bohumín=Praha/Praha (12/2013);
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95); korporátní lak (2011); Přečalounění sedadel (rok ?), Potah sedadel Fialový smajlík; foto A. Fiurášek, V. Nastoupil
2011: 
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 075-5……………………………………………..
Rok výroby: 1987; ex Bmee 50 54 21-38 075 = ex Bmee (1994-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2013)
Redislokace Olomouc/Bohumín=Praha/Praha (12/2013)
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95);
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 076-3……………………………………………..
Rok výroby: 1987; ex Bmee 50 54 21-38 076 = ex Bmee (1994-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2014)
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95);
2011: 
|__________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 077-1………………………………………………
Rok výroby: 1987; ex Bmee 50 54 21-38 077 = ex Bmee (1994-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2014)
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95); Přečalounění sedadel (rok ?), Potah sedadel Fialový smajlík, foto A.Fiurášek, V. Nastoupil
2011: 
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 080-5……………………………………………..
Rok výroby: 1987; ex Bmee 50 54 21-38 080 = ex Bmee (1994-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2013/14);
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95);
2011: 
|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• Bmee 248, 51 54 21-70 081-3……………………………………………..
Rok výroby: 1987; ex Bmee 50 54 21-38 081 = ex Bmee (1994-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2013)
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95);
2011: 
|_________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 082-1……………………………………………..
Rok výroby: 1987; ex Bmee 50 54 21-38 082 = ex Bmee (1994-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2013/14);
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95); Přečalounění sedadel (2010), Potah sedadel Modré kolečko, korporátní lak (2011); foto A.Fiurášek, V. Nastoupil
2011: 
2012: 
|_________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 083-9……………………………………………..
Rok výroby: 1987; ex Bmee 50 54 21-38 083 = ex Bmee (1994-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2014)
Redislokace Olomouc/Bohumín=Praha/Praha (2014);
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95); Přečalounění sedadel (rok ?) potah sedadel Modré kolečko, foto A.Fiurášek, V.Nastoupil
2009: 
2011: 
2012:
|_________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 084-7……………………………………………..
Rok výroby: 1987; ex Bmee 50 54 21-38 084 = ex Bmee (1994-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2014)
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95); Přečalounění sedadel (Rok ?) Potah sedadel Modré kolečko, foto A.Fiurášek, V.Nastoupil
2011: 
2012:
|_________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 085-4…………………………………………….
Rok výroby: 1987; ex Bmee 50 54 21-38 085 = ex Bmee (1994-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2014)
Redislokace Olomouc/Bohumín=Praha/Praha (2014)
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95); Přečalounění sedadel (rok ?) potah sedadel Modré kolečko, foto A.Fiurášek, V.Nastoupil
2011: 
2012:
|_________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 088-8…………………………………………….
Rok výroby: 1987; ex Bmee 50 54 21-38 088 = ex Bmee (1994-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2014)
Redislokace Olomouc/Bohumín=Praha/Praha (2014);
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95); Přečalounění sedadel (?), Potah sedadel Modré kolečko, foto A.Fiurášek, V.Nastoupil
2011: 
2012:
|_________________________________________________________________________________
• Bmee 248, 51 54 21-70 089-6……………………………………………..
Rok výroby: 1987; ex Bmee 50 54 21-38 089 = ex Bmee (1994-95) 51 54 21-70 = přešel pod kód Bdmpee 233 (2014)
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1994/95);
2011: 
2012: 
|________________________________________________________________________________
Na fotografiích Adama Fiuráška lze vidět jeden z vozů (scan starších obrázků), datum pořízení březen 2005; číslo vozu není bohužel známo:
2005: 
|____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
025-060 předchozí vozy……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..
Pův. a zaniklé řady <– zpět Pův. řady vozů 2.tř. s pos. chodbou <– Bmee 248 Další řada: B 255
====================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
====================================================================================
