====================================================================================
Vozy: 
====================================================================================
|intv. 20-80
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů 2.třídy zpět Ba Další řada Bmee 1987 Německo
předchozí interval 20-80…………………………………………….………………………………………..………………………………………….další intr. 20-10
předchozí vozy 141-160 ……………………………………………………….……………………………………………………………………..další vozy: 181-200
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 161…..…………………………………………….………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1968) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 162…….…………………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1968) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Přešel pod kód B 250 (2001), zrušen rok ?
Výr.č.: podélník: 1968/058, podvozek: – PŘEHLED v.č.; údaje M. Petrskovský
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 163…..…….……………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1968) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 164…..…….……………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1968) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 165 ..……….……………………………………………………………………………………………………….
|Rok výroby: 1968; Ba (1968) 51 54 20-80= Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Přešel pod kód Bc, 51 54 55-40 022 (199?), zrušen 2000
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 167…..………………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1968) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 168…..………………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1968) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 169…..………………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1968) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 170…..………………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1968) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 171…..………………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1968) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 172…..………………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1968) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 173…..………………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1968) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 174…….……………………………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1968; Ba (1968) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = přešel pod kód B 250 (2001) 50 54 20-80, zrušen rok?
Výr.č.: podélník: 1968/070, podvozek: – PŘEHLED v.č.; údaje M. Petrskovský
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 175…….……………………………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1968; Ba (1968) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = přešel pod kód B 250 (2001) 50 54 20-80, zrušen 2004/05; odstaven v žst. Dětmarovice 2005;
Výr.č.: podélník: 1968/071, podvozek: – PŘEHLED v.č.; údaje M. Petrskovský
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 176…..……..……………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1968) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 177…..……..……………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1968) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 178…..……………………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1968) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = přešel pod kód B 250 (2001); zrušen 2006, přeprava k fyzické likvidaci do kovošrotu Tlumačov 4.11.2006
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 179…..………………………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1968) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 180…….……………………………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1968; Ba (1968) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = přešel pod kód B 250 (2001) 50 54 20-80, zrušen rok?
Výr.č.: podélník: 1968/076, podvozek: – PŘEHLED v.č.; údaje M. Petrskovský
|_____________________________________________________________________________Nahoru
předchozí vozy 141-160 ……………………………………………………….……………………………………………………………………..další vozy: 181-200
předchozí interval 20-80…………………………………………….………………………………………..………………………………………….další intr. 20-10
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů 2.třídy zpět Ba Další řada Bmee 1987 Německo
====================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
====================================================================================
