====================================================================================
Vozy: 
====================================================================================
|intv. 20-80
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů 2.třídy zpět Ba Další řada Bmee 1987 Německo
předchozí interval 20-80…………………………………………….………………………………………..………………………………………….další intr. 20-10
předchozí vozy 101-120 ……………………………………………………….……………………………………………………………………..další vozy: 141-160
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 121….…………………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1967/68) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 122….…………………….……………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1967/68) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 123….……………………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1967/68) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 124….…………………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1967/68) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 125…….…………………………………………………………………………………………………………….
|Rok výroby: 1968; Ba (1967) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = přešel pod kód B 250 (2001); zrušen 2006, přeprava k fyzické likvidaci do kovošrotu Tlumačov 4.11.2006
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 126………..………………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1967/68) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 127………..………………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1967/68) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = přešel pod kód B 250 (2001); zrušen 2006/7, přeprava k fyzické likvidaci do kovošrotu Tlumačov 10.2.2007
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 128….………………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1967/68) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 129….………………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1967/68) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 130….………………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1967/68) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 131….………………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1967/68) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 132….………………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1967/68) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 133….………………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1967/68) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 134…….…………………………………………………………………………………………………………….
|Rok výroby: 1968; Ba (1967) 51 54 20-80= Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 =Přešel pod kód B 250 (2001) = zrušen rok?
Výr.č.: podélník: 1968/030, podvozek: – PŘEHLED v.č.; údaje M. Petrskovský
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 135….…………….……………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1967/68) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 136….………………….………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1967/68) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 137…….…………………………………………………………………………………………………………….
|Rok výroby: 1968; Ba (1967) 51 54 20-80= Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 =Přešel pod kód B 250 (2001); zrušen 2006, přeprava k fyzické likvidaci do kovošrotu Tlumačov 4.11.2006
Výr.č.: podélník: 1968/033, podvozek: – PŘEHLED v.č.; údaje M. Petrskovský
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 138…….……………………………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1968; Ba (1968) 51 54 20-80= Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = přešel pod kód B 250 (2001) 50 54 20-80 = zrušen 2004/05; odstaven v žst. Dětmarovice 2005; likvidace 2006 Tlumačov
Výr.č.: podélník: 1968/034, podvozek: – PŘEHLED v.č.; údaje M. Petrskovský
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 139…..…….……………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1968) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 140…..………………..…………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1968; Ba (1968) 51 54 20-80 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|_____________________________________________________________________________Nahoru
předchozí vozy 101-120 ……………………………………………………….……………………………………………………………………..další vozy: 141-160
předchozí interval 20-80…………………………………………….………………………………………..………………………………………….další intr. 20-10
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů 2.třídy zpět Ba Další řada Bmee 1987 Německo
====================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
====================================================================================
