====================================================================================
Vozy: 
====================================================================================
|intv. 20-80
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů 2.třídy zpět Ba Další řada Bmee 1987 Německo
předchozí interval 20-80…………………………………………….………………………………………..………………………………………….další intr. 20-10
předchozí vozy 041-060 ……………………………………………………….……………………………………………………………………..další vozy: 081-100
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 060…..……………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Přešel pod kód B 250 (2001); redislokace z dom.st. Přerov do DKV Praha 12/2002; zrušen 2006/7, přeprava k fyzické likvidaci do kovošrotu Tlumačov 8/2007
Výr.č.: podélník: 1967/021, podvozek: – PŘEHLED v.č.; (info M. Petrskovský)
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 061………………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 062………………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 063…….…………………………………………………………………………………………………………….
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80= Bm (1983) = B (1990) = Přešel pod kód B 250 (2001) = zrušen 2006, přeprava k fyzické likvidaci do kovošrotu Tlumačov 8.11.2006
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 064……………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 065………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80= Bm (1983) = B (1990) = = Přešel pod kód B 250 (2001) = Přešel pod kód Bg 260 (1999-200?), zrušen 2008
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 066……………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 067……………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 068……………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 069……………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 070……………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 071……………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 072……………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = přešel pod kód B 250 (2001); zrušen 2006/7, přeprava k fyzické likvidaci do kovošrotu Tlumačov 10.2.2007
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 073……………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 074……………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 075……………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 076……………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 077……………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = přešel pod kód B 250 (2001); zrušen 2006, přeprava k fyzické likvidaci do kovošrotu Tlumačov 6.11.2006
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 078………………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 079………………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 080………………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|_____________________________________________________________________________Nahoru
předchozí vozy 041-060 ……………………………………………………….……………………………………………………………………..další vozy: 081-100
předchozí interval 20-80…………………………………………….………………………………………..………………………………………….další intr. 20-10
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů 2.třídy zpět Ba Další řada Bmee 1987 Německo
====================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
====================================================================================
