====================================================================================
Vozy: 
====================================================================================
|intv. 20-80
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů 2.třídy zpět Ba Další řada Bmee 1987 Německo
předchozí interval 20-80…………………………………………….………………………………………..………………………………………….další intr. 20-10
předchozí vozy 021-040 ……………………………………………………….……………………………………………………………………..další vozy: 061-080
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 040…..………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 041…..……………………….………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 042…..………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 043…..………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 044…..……………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80= Bm (1983) = B (1990) =přechodně též označen 60 54 20-80 044-9; V roce 2005 v dom.st.Praha hl.n.; V prosinci 2005 sešrotován v Tlumačově (info M. Petrskovský)
Výr.č.: podélník: 1967/005, podvozek: – PŘEHLED v.č.;
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 045…..…………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Přešel pod kód Bc, 51 54 55-40 008 (199?), zrušen 2008
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 046………………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 047………………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 048………………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 049…………….……………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = přešel pod kód B 250 (2001); zrušen 2006, přeprava k fyzické likvidaci do kovošrotu Tlumačov 6.11.2006
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 050…………………….…………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 051…………………………………….…………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 052………………………………….……………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 053……………………………….………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 054…………………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = přešel pod kód B 250 (2001); zrušen 2006, přeprava k fyzické likvidaci do kovošrotu Tlumačov 6.11.2006
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 055……………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 056……………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 057……………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 058……………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 059……………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 060…..……………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Přešel pod kód B 250 (2001); redislokace z dom.st. Přerov do DKV Praha 12/2002; zrušen 2006/7, přeprava k fyzické likvidaci do kovošrotu Tlumačov 8/2007
Výr.č.: podélník: 1967/021, podvozek: – PŘEHLED v.č.; (info M. Petrskovský)
|_____________________________________________________________________________Nahoru
předchozí vozy 021-040 ……………………………………………………….……………………………………………………………………..další vozy: 061-080
předchozí interval 20-80…………………………………………….………………………………………..………………………………………….další intr. 20-10
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů 2.třídy zpět Ba 1965 Německo Další řada Ba 1974-85
====================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
====================================================================================
