====================================================================================
Vozy:
====================================================================================
|galerie 24
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů 2.třídy <– zpět Ba zpět Ba 1974-85 Další řada Bmee 1987 Německo
předchozí vozy 621-640……………………………………………………………………………………………………..………………………..další vozy: 661-680
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 641………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1981; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = přešel na Slovensko 1993 = B 50 56 20-41 641; zrušen 2012
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 642………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1981; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = přešel na Slovensko 1993 = B 50 56 20-41 642
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 643.………..….…………………………..……………………………………………………………..
Rok výroby: 1981; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 644………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1981; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = přešel na Slovensko 1993 = B 50 56 20-41 644; zrušen 2015
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 645………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1981; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = přešel na Slovensko 1993 = B 50 56 20-41 645; zrušen 2015
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 646………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1981; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = přešel na Slovensko 1993 = B 50 56 20-41 646, zrušen 2015/16
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 647………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1981; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = přešel na Slovensko 1993 = B 50 56 20-41 647 ZSSK; odstaven jako vrak v žst. Bratislava-východ (2015); zrušen 2015
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 648………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1981; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = přešel na Slovensko 1993 = B 50 56 20-41 648 ZSSK; zrušen 2013
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 649………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1981; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = přešel na Slovensko 1993 = B 50 56 20-41 649 ZSSK; odstaven jako vrak v žst. Bratislava-východ (2015); zrušen 2015
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 650………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1981; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = přešel na Slovensko 1993 = B 50 56 20-41 650
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
Ba 51 54 20-41 651……………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1981; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = přešel pod kód B 249, (2009)
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 652……………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1981; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = přešel pod kód B 249, (2009)
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 653……………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1981; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = přešel pod kód B 249, (2009)
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 654……………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1981; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = přešel pod kód B 249, (2009)
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 655………………………………………………………………………………………………………….
Rok výroby: 1981; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = Beer (1992-95, rekonstrukce) 50 54 20-38 104 = Beer 273 (2009) 50 54 20-38 = Bee 273 (2010-11) 50 54 20-38
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 656…………………………………………………………………………………………………….
Rok výroby: 1981; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = přešel pod kód B 249, (2009)
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 657…………………………………………………………………………………………………….
Rok výroby: 1981; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = přešel pod kód B 249, (2009)
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 658………………………………………………………………………………………………………….
Rok výroby: 1981; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = přešel pod kód B 256, (2009) = přešel pod kód B 249, (2011)
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 659……………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1981; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = přešel pod kód B 249, (2009)
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 660……………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1981; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = přešel pod kód B 249, (2009)
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
předchozí vozy 621-640……………………………………………………………………………………………………..………………………..další vozy: 661-680
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů 2.třídy <– zpět Ba zpět Ba 1974-85 Další řada Bmee 1987 Německo
====================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
====================================================================================
