===================================================================================
Vozy:
===================================================================================
|galerie 17
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů 2.třídy <– zpět Ba zpět Ba 1974-85 Další řada Bmee 1987 Německo
předchozí vozy 481-500……………………………………………………………………………………………………..………………………..další vozy: 521-540
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 501…………..…………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1979; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = B (rok?) 50 54 20-41 = přešel pod kód B 256, (2009) = pod kód Bd 264 (2010/11)
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 502……………………………………………………………………………………………………………….
Rok výroby: 1979; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = B (rok?) 50 54 20-41 = Beer (1992-95, rekonstrukce) 50 54 20-38 124 = Beer 273 (2009) 50 54 20-38 = Bee 273 (2010-11) 50 54 20-38
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 503……….……………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1979; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 504……………………………………………………………………………………………………………….
Rok výroby: 1979; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = B (rok?) 50 54 20-41 = Beer (1992-95, rekonstrukce) 50 54 20-38 125 = Beer 273 (2009) 50 54 20-38 = Bee 273 (2010-11) 50 54 20-38
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 505……………………………………………………………………………………………………………….
Rok výroby: 1979; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = B (rok?) 50 54 20-41 = přešel pod kód B 256, (2009); zrušen 2016/17
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 506……………………………………………………………………………………………………………….
Rok výroby: 1979; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = B (rok?) 50 54 20-41 = Beer (1992-95, rekonstrukce) 50 54 20-38 116 = Beer 273 (2009) 50 54 20-38 = Bee 273 (2010-11) 50 54 20-38
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 507……………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1979; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 508……………………………………………………………………………………………………………….
Rok výroby: 1979; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = B (rok?) 50 54 20-41 = Beer (1992-95, rekonstrukce) 50 54 20-38 126 = Beer 273 (2009) 50 54 20-38 = Bee 273 (2010-11) 50 54 20-38
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 509………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1979; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = B (rok?) 50 54 20-41 = přešel pod kód B 256, (2009), zrušen 2016
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 510………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1979; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = B (rok?) 50 54 20-41 = přešel pod kód B 256, (2009), zrušen 2016
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
Ba 51 54 20-41 511…………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1979; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = B (rok?) 50 54 20-41 = přešel pod kód B 256, (2009) = přešel pod kód B 249, (2012)
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 512…………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1979; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = B (rok?) 50 54 20-41 = přešel pod kód B 256, (2009) = přešel pod kód B 249, (2012)
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 513…………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1979; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = B (rok?) 50 54 20-41 = přešel pod kód B 256, (2009) = přešel pod kód B 249, (2012), zrušen 2016
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 514……….……………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1979; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 515………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1979; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = B (rok?) 50 54 20-41 = přešel pod kód B 256, (2009) = přešel pod kód B 249, (2012), zrušen 2016
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 516………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1979; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = B (rok?) 50 54 20-41 = přešel pod kód B 256, (2009) = přešel pod kód B 249, (2012), zrušen 2016
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 517……….……………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1979; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 518………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1979; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = B (rok?) 50 54 20-41 = přešel pod kód B 256, (2009) = přešel pod kód B 249, (2012)
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 519………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1979; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = B (rok?) 50 54 20-41 = přešel pod kód B 256, (2009) = přešel pod kód B 249, (2012)
|__________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-41 520………………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1979; Bm (1983) 51 54 20-41 = B (1990) 51 54 20-41 = B (rok?) 50 54 20-41 = přešel pod kód B 256, (2009) = přešel pod kód B 249, (2012)
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
předchozí vozy 481-500……………………………………………………………………………………………………..………………………..další vozy: 521-540
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů 2.třídy <– zpět Ba zpět Ba 1974-85 Další řada Bmee 1987 Německo
====================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
====================================================================================