===================================================================================
Vozy:
===================================================================================
|galerie 9
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postranní chodbou <– zpět B 256 Další řada Bd 264
předchozí vozy 478-516………………………………………………………………………………………………………………………..následující vozy 557-658
|__________________________________________________________________________________
• B 256, 50 54 20-41 518-2……………………………………………………
|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = přešel pod kód 249 (2012)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1979); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Přečalounění sedadel Tmavomodrý Najbrt (2011); korporátní lak Najbrt II. verze (2012);
2011: 
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• B 256, 50 54 20-41 519-0……………………………………………………
|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; Redislokace Olomouc=Čes. Třebová = přešel pod kód 249 (2012)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1979); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Přečalounění sedadel Tmavomodrý Najbrt (2011);
2011: 
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• B 256, 50 54 20-41 520-8……………………………………………………
|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; Redislokace Olomouc=Brno = přešel pod kód 249 (2012)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1979); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Přečalounění sedadel Tmavomodrý Najbrt I. verze (2011);
2011: 
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• B 256, 50 54 20-41 521-6……………………………………………………
|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; zrušen 2017
Tmavozelené provedení laku ČSD (1979); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);
2011: 
|__________________________________________________________________________________
• B 256, 50 54 20-41 523-2……………………………………………………
|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = přešel pod kód 249 (2012)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1979); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);
2011: 
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• B 256, 50 54 20-41 524-0……………………………………………………
|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; Redislokace Olomouc=Čes. Třebová = přešel pod kód 249 (2012)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1979); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); korporátní lak Najbrt II. verze (2012);
2011: 
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• B 256, 50 54 20-41 526-5……………………………………………………
|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = přešel pod kód 249 (2012)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1979); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);
2011: 
|__________________________________________________________________________________
• B 256, 50 54 20-41 527-3……………………………………………………
|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = přešel pod kód 249 (2012)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1979); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• B 256, 50 54 20-41 528-1……………………………………………………
|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = přešel pod kód 249 (2012)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1979); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); korporátní lak Najbrt II. verze (2012);
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• B 256, 50 54 20-41 531-5……………………………………………………
|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = přešel pod kód 249 (2012)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1979); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);
2011: 
|__________________________________________________________________________________
• B 256, 50 54 20-41 533-1……………………………………………………
|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = přešel pod kód 249 (2012)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1979); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• B 256, 50 54 20-41 534-9……………………………………………………
|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = přešel pod kód 249 (2012)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1979); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); korporátní lak Najbrt II. verze (2011/12); foto A. Fiurášek;
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• B 256, 50 54 20-41 546-3………………………………………………….
|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = přešel pod kód 249 (2012)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1979); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);
2012: 
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• B 256, 50 54 20-41 548-9……………………………………………………
|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = přešel pod kód 249 (2012)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1979); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); korporátní lak Najbrt I. verze (2011/12);
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• B 256, 50 54 20-41 549-7……………………………………………………
|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = přešel pod kód 249 (2012)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1979); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);
2011: 
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• B 256, 50 54 20-41 550-5……………………………………………………
|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = přešel pod kód 249 (2012)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1979); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); korporátní lak Najbrt I. verze (2011/12); foto A. Fiurášek;
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• B 256, 50 54 20-41 554-7……………………………………………………
|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = přešel pod kód 249 (2012)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1979); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); korporátní lak Najbrt I. verze (2011/12); foto A. Fiurášek;
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• B 256, 50 54 20-41 555-4……………………………………………………
|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = přešel pod kód 249 (2012)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1979); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); foto A. Fiurášek;
2011: 
|__________________________________________________________________________________
• B 256, 50 54 20-41 556-2……………………………………………………
|Rok výroby: 1979; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = přešel pod kód 249 (2012)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1979); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);
2011: 
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
předchozí vozy 478-516………………………………………………………………………………………………………………………..následující vozy 557-658
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postranní chodbou <– zpět B 256 Další řada Bd 264
===================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
===================================================================================
