====================================================================================
Vozy: 
====================================================================================
<– zpět Původní, zaniklé řady vozů <– zpět Pův. řady vozů 2. třídy s chodbou upr. <– zpět Bai Další řada Bai 1969
předchozí vozy 401-500………………………………………………………………………………..………..…….……………………………….další vozy 601-700
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 501 ?……………………………………..………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 =
Zrušen/Slovensko/jiné účely?
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 502……………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = Bt 277 (2001) 50 54 21-18 502 = Btk 662, 60 54 21-18 502 (2001-05); zrušen 2014/15
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 503-504 ?…………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 =
Zrušen/Slovensko/jiné účely?
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 505……………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = Bt 277 (2001) 50 54 21-18 505 = zrušen 2006 Tlumačov
Výr.č.: podélník:
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 506……………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = Bt 277 (2001) 50 54 21-18 506 = vůz kolem roku 2007 používán na služební vlaky pro zaměstnance ČD v Ostravském uzlu; zrušen po roce 2007
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 507-512 ?…………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 =
Zrušen/Slovensko/jiné účely?
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 513……………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = Bt 277 (2001) 50 54 21-18 419 = zrušen rok?
Výr.č.: podélník:
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 514-524 ?…………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 =
Zrušen/Slovensko/jiné účely?
|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
Bai 50 54 21-18 525……………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = Bt 277 (2001) 50 54 21-18 525 = Btk 662, 60 54 21-18 525 (2001-05) = osud vozu?; zrušen 2010 (nebo dříve)
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 526-528 ?…………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 =
Zrušen/Slovensko/jiné účely?
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 527……………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = Bt 277 (2001) 50 54 21-18 = zrušen v Hr. Králové 2002
Výr.č.: podélník: 1970/49862
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 528-529 ?…………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 =
Zrušen/Slovensko/jiné účely?
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 530……………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = Bt 277 (2001) 50 54 21-18 530; převeden pod DHV Lužná u Rakovníka (2010), jako historický vůz přeznačen v lednu 2016 na řadu Bt 044, 55 54 21-22 530 (Přehled vozů ZÚ)
2009: 
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 531-540 ?…………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 =
Zrušen/Slovensko/jiné účely?
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 541……………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = Bt 277 (2001) 50 54 21-18 419 = zrušen rok?
Výr.č.: podélník: 1970/49876
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 542-543 ?…………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 =
Zrušen/Slovensko/jiné účely?
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 544……………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = Ahee, 51 54 20-70 006 (1996) = Apee 141, 61 54 10-70 006 (2006) = Apee 139, 61 54 10-70 (2013)
|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
Bai 50 54 21-18 545-546 ?…………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 =
Zrušen/Slovensko/jiné účely?
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 547……………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; přešel v roce 1993 na Slovensko; Bh, 50 56 21-18; v provozu v roce 2003 Bratislava; zrušen rok?
Výr.č.: podélník: 1970/49882
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 548-553 ?…………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 =
Zrušen/Slovensko/jiné účely?
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 554……………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = Bt 277 (2001) 50 54 21-18 554 = Btk 662, 60 54 21-18 554 (2001-05) = osud vozu?; zrušen 2010 (nebo dříve)
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 555-558 ?…………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 =
Zrušen/Slovensko/jiné účely?
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 559…………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = Bt 277 (2001) 50 54 21-18 554; Byl viděn v provozu ještě v roce 2006; zrušen rok?
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 560-565 ?…………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 =
Zrušen/Slovensko/jiné účely?
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 566……………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = Bt 277 (2001) 50 54 21-18 = zrušen 2007 Tlumačov
Výr.č.: podélník: 1970/49901
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 567-572 ?…………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 =
Zrušen/Slovensko/jiné účely?
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 573……………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; přešel v roce 1993 na Slovensko; Bh, 50 56 21-18; v provozu v roce 2003 Leopoldov; zrušen rok?
Výr.č.: podélník: 1970/49908
|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
Bai 50 54 21-18 574……………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; přešel v roce 1993 na Slovensko; do r.2001 veden jako Aheer; 1996 reko Apeer 6156 19-70 001; foto A. Fiurášek
2012: 
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 575-576 ?…………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 =
Zrušen/Slovensko/jiné účely?
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 577……………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; přešel v roce 1993 na Slovensko; Bh, 50 56 21-18; v provozu v roce 2003 Bratislava; zrušen rok?
Výr.č.: podélník: 1970/49912
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 578-595 ?…………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 =
Zrušen/Slovensko/jiné účely?
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 596……………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = Bhee (1996) 51 54 20-70 = Bpee 247, 51 54 20-70 003 (2001) = Bpee 237, 60 54 20-70 003 (2010)
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 597……………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = Bt 277 (2001) 50 54 21-18 = vůz existoval ještě v roce 2005 (DKV České Budejovice); zrušen rok ??
|__________________________________________________________________________________
Bai 50 54 21-18 598-600 ?…………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1970; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 =
Zrušen/Slovensko/jiné účely?
|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
předchozí vozy 401-500………………………………………………………………………………..………..…….……………………………….další vozy 601-700
<– zpět Původní, zaniklé řady vozů <– zpět Pův. řady vozů 2. třídy s chodbou upr. <– zpět Bai Další řada Bai 1969
===================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
===========================================================================
