Bai Maďarsko, vozy: 201-300

nastoupil.com

====================================================================================

Vozy:

====================================================================================

<– zpět Původní, zaniklé řady vozů <– zpět Pův. řady vozů 2. třídy s chodbou upr. <– zpět Bai    Další řada Bai 1969
předchozí vozy 101-200………………………………………………………………………………..………..…….……………………………….další vozy 301-400

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-18 201-218 ?…………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1968; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 =
Zrušen/Slovensko/jiné účely?

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-18 219……………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1968; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = Bt 277 (2001) 50 54 21-18 = zrušen rok?
Výr.č.: podélník: 1968/49354

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-18 220-221 ?…………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1968; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 =
Zrušen/Slovensko/jiné účely?

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-18 222……………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1968; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = Bt 277 (2001) 50 54 21-18 222 = Btk 662, 60 54 21-18 222 (2001-05) = zrušen 2013

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-18 223-245 ?…………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1968; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 =
Zrušen/Slovensko/jiné účely?

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-18 246……………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1968; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = Bhee (1996) 51 54 20-70 =  Bpee 247, 51 54 20-70 021 (2001) = Bpee 239, 60 54 20-70 021 (2008) = Bpee 237, 60 54 20-70 021 (2010)

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-18 247-253 ?…………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1968; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 =
Zrušen/Slovensko/jiné účely?

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-18 254……………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1968; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; přešel v roce 1993 na Slovensko; Bh, 50 56 21-18; v provozu v roce 2003 Leopoldov; zrušen rok?
Výr.č.: podélník: 1968/49379

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-18 255 ?………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1968; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 =
Zrušen/Slovensko/jiné účely?

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-18 256……………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1968; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = Bt 277 (2001) 50 54 21-18 = Vůz doložen v provozu ještě v roce 2005; zrušen rok?

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-18 257-260 ?…………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1968; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 =
Zrušen/Slovensko/jiné účely?

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-18 261……………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1968; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = Bt 277 (2001) 50 54 21-18 = zrušen rok?
Výr.č.: podélník: 1968/49396

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-18 262-266 ?…………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1968; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 =
Zrušen/Slovensko/jiné účely?

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-18 268……………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1968; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = Bt 277 (2001) 50 54 21-18 = zrušen rok?
Výr.č.: podélník: 1968/49403

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-18 267-285 ?…………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1968; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 =
Zrušen/Slovensko/jiné účely?

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-18 286……………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1968; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; přešel v roce 1993 na Slovensko; Bh, 50 56 21-18; v provozu v roce 2003 Trnava; zrušen rok?
Výr.č.: podélník: 1968/49421

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-18 287……………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1968; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = přešel v roce 1993 na Slovensko; do r.2001 veden jako Aheer; 1996 reko Apeer 61 56 19-70 010-2

2012: Apeer, 61 56 19-70 010-2, Praha Hl.n., 09.09.2012, část vozu Apeer, 61 56 19-70 010-2, Praha Hl.n., 09.09.2012, část vozu Apeer, 61 56 19-70 010-2, Praha Hl.n., 09.09.2012, část vozu

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-18 288-299 ?…………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1968; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 =
Zrušen/Slovensko/jiné účely?

|__________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-18 300……………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1968; přešel pod kód Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = Přešel v roce 1993 na Slovensko; dále pak vyčleněn pro MDC Bratislava –  Bh, 50 56 21-18 300-1
foto A. Fiurášek, V. Nastoupil

2013: Bh, 50 56 21-18 300-1, ZSSK, Prievidza, 20.04.2013 Bh, 50 56 21-18 300-1, ZSSK, Prievidza, 20.04.2013, art Bh, 50 56 21-18 300-1, ZSSK, Prievidza, 20.04.2013, etiketa Bh, 50 56 21-18 300-1, ZSSK, Prievidza, 20.04.2013, ovl. prvky Bh, 50 56 21-18 300-1, ZSSK, Prievidza, 20.04.2013, dveře Bh, 50 56 21-18 300-1, ZSSK, Prievidza, 20.04.2013, označení Bh, 50 56 21-18 300-1, ZSSK, Prievidza, 20.04.2013, podvozek Bh, 50 56 21-18 300-1, ZSSK, Prievidza, 20.04.2013, pohled na vůz Bh, 50 56 21-18 300-1, ZSSK, Prievidza, 20.04.2013, tabulka laku Bh, 50 56 21-18 300-1, ZSSK, Prievidza, 20.04.2013, výr. štítek 2015:

|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

předchozí vozy 101-200………………………………………………………………………………..………..…….……………………………….další vozy 301-400
<– zpět Původní, zaniklé řady vozů <– zpět Pův. řady vozů 2. třídy s chodbou upr. <– zpět Bai    Další řada Bai 1969

===================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

===================================================================================

Napsat komentář