===================================================================================
Vozy:
===================================================================================
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Pův. řady vozů 1.třídy zpět Aee Další řada Apee 144 2006
předchozí intrv. 19-38…………………….………………………………………………………..…………..………………………………………………..
|__________________________________________________________________________________
• Aee, 51 54 19-70 001-5…………………………..
|Rok výroby: 1969; ex Ba 51 54 20-10 742-4 = Bm (1983) 51 54 20-10 = B (1990) 51 54 20-10/50 54 20-10 = Aeel (1996-97) 51 54 19-70 = Aee (2001) 51 54 19-70 = přešel pod kód Aee 142 (2009) 51 54 19-70
Zeleno-bílé provedení laku (1996); foto a.fiurášek
|__________________________________________________________________________________
• Aee, 51 54 19-70 002-3………………………..
|Rok výroby: 1966; ex Bai 50 54 21-18 009-0 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = Aeel (1996-97) 51 54 19-70 = Aee (2001) 51 54 19-70 = přešel pod kód Aee 142 (2009) 51 54 19-70
Zeleno-bílé provedení laku (1996);
|__________________________________________________________________________________
• Aee, 51 54 19-70 003-1…………………………
|Rok výroby: 1970?; ex Ba 51 54 20-10 808-3 = Bm (1983) 51 54 20-10 = B (1990) 51 54 20-10/50 54 20-10 = Aeel (1996-97) 51 54 19-70 = Aee (2001) 51 54 19-70 = přešel pod kód Aee 142 (2009) 51 54 19-70
Zeleno-bílé provedení laku (1996);
|__________________________________________________________________________________
• Aee, 51 54 19-70 004-9…………………………
|Rok výroby: 1967; ex Ba 51 54 20-80 541-5 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80/50 54 20-80 = Aeel (1996-97) 51 54 19-70 = Aee (2001) 51 54 19-70 = přešel pod kód Aee 142 (2009) 51 54 19-70
Zeleno-bílé provedení laku (1996);
|__________________________________________________________________________________
• Aee, 51 54 19-70 005-6…………………………
|Rok výroby: 1970?; ex Ba 51 54 20-10 819-0 = Bm (1983) 51 54 20-10 = B (1990) 51 54 20-10/50 54 20-10 = Aeel (1996-97) 51 54 19-70 = Aee (2001) 51 54 19-70 = přešel pod kód Aee 142 (2009) 51 54 19-70
Zeleno-bílé provedení laku (1996);
|__________________________________________________________________________________
• Aee, 51 54 19-70 006-4………………………
|Rok výroby: 1970?; ex Ba 51 54 20-10 829-9; = Bm (1983) 51 54 20-10 = B (1990) 51 54 20-10/50 54 20-10 = Aeel (1996-97) 51 54 19-70 = Aee (2001) 51 54 19-70 = přešel pod kód Aee 147 (2009) 51 54 19-70
Zeleno-bílé provedení laku (1996); foto a.fiurášek
|__________________________________________________________________________________
• Aee, 51 54 19-70 007-2…………………………
|Rok výroby: 1966; ex Ba 51 54 20-80 945-8; = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80/50 54 20-80 = Aeel (1996-97) 51 54 19-70 = Aee (2001) 51 54 19-70 = přešel pod kód Aee 147 (2009) 51 54 19-70
Zeleno-bílé provedení laku (1996);
|__________________________________________________________________________________
• Aee, 51 54 19-70 008-0…………………………
|Rok výroby: 1970?; ex Ba 51 54 20-10 798-6; = Bm (1983) 51 54 20-10 = B (1990) 51 54 20-10/50 54 20-10 = Aeel (1996-97) 51 54 19-70 = Aee (2001) 51 54 19-70 = přešel pod kód Aee 147 (2009) 51 54 19-70
Zeleno-bílé provedení laku (1996);
|__________________________________________________________________________________
• Aee, 51 54 19-70 009-8…………………………
|Rok výroby: 1969; ex Ba 51 54 20-10 773-6; = Bm (1983) 51 54 20-10 = B (1990) 51 54 20-10/50 54 20-10 = Aeel (1996-97) 51 54 19-70 = Aee (2001) 51 54 19-70 = přešel pod kód Aee 147 (2009) 51 54 19-70
Zeleno-bílé provedení laku (1996);
|__________________________________________________________________________________
• Aee, 51 54 19-70 010-6…………………………
|Rok výroby: 1973; ex Ba 51 54 20-80 611-6; = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80/50 54 20-80 = Aeel (1996-97) 51 54 19-70 = Aee (2001) 51 54 19-70 = přešel pod kód Aee 147 (2009) 51 54 19-70
Zeleno-bílé provedení laku (1996);
|__________________________________________________________________________________
• Aee, 51 54 19-70 011-4…………………………
|Rok výroby: 1973; ex Ba 51 54 20-10 821-6; = Bm (1983) 51 54 20-10 = B (1990) 51 54 20-10/50 54 20-10 = Aeel (1996-97) 51 54 19-70 = Aee (2001) 51 54 19-70 = přešel pod kód Aee 147 (2009) 51 54 19-70
Zeleno-bílé provedení laku (1996);
|__________________________________________________________________________________
• Aee, 51 54 19-70 012-2………………………….
|Rok výroby: 1968; ex Ba 51 54 20-80 568-8; = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80/50 54 20-80 = Aeel (1996-97) 51 54 19-70 = Aee (2001) 51 54 19-70 = přešel pod kód Aee 147 (2009) 51 54 19-70
Zeleno-bílé provedení laku (1996);
|__________________________________________________________________________________
• Aee, 51 54 19-70 013-0…………………………
|Rok výroby: 1968; ex Ba 51 54 20-80 566-2; = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80/50 54 20-80 = Aeel (1996-97) 51 54 19-70 = Aee (2001) 51 54 19-70 = přešel pod kód Aee 147 (2009) 51 54 19-70
Zeleno-bílé provedení laku (1996);
|__________________________________________________________________________________
• Aee, 51 54 19-70 014-8…………………………
|Rok výroby: 1970?; ex Ba 51 54 20-10 820-8; = Bm (1983) 51 54 20-10 = B (1990) 51 54 20-10/50 54 20-10 = Aeel (1996-97) 51 54 19-70 = Aee (2001) 51 54 19-70 = přešel pod kód Aee 147 (2009) 51 54 19-70
Zeleno-bílé provedení laku (1996);
|__________________________________________________________________________________
• Aee, 51 54 19-70 015-5…………………………
|Rok výroby: 1968?; ex Ba 51 54 20-80 576-1 = Bm (1983) 51 54 20-80 = B (1990) 51 54 20-80/50 54 20-80 = Aeel (1996-97) 51 54 19-70 = Aee (2001) 51 54 19-70 = přešel pod kód Aee 142 (2009) 51 54 19-70
Zeleno-bílé provedení laku (1996);
|____________________________________________________________________________Nahoru
předchozí intrv. 19-38…………………….………………………………………………………..…………..………………………………………………..
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Pův. řady vozů 1.třídy zpět Aee Další řada Apee 144 2006
===================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
===================================================================================