===================================================================================
Vozy:
===================================================================================
|galerie
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 1. třídy <– zpět Aee 142 Další řada Aee 145
|__________________________________________________________________________________
• Aee 142, 61 54 19-70 001-3………………………………………………..
Rok výroby: 1969; ex Ba (1969) 51 54 20-10 742-4; ex Aeel 51 54 19-70 001 (1996); ex Aee, 51 54 19-70 (2001);
Červeno-bílé provedení laku (2008); Korporátní lak Najbrt II. verze (2014); v roce 2014 snížení rychlosti vozu ze 160 na 140 km/h. Zřejmě se jedná o chybné označení ale údaj není podložen
foto A.Fiurášek, Lukáš Kesit, V.Nastoupil
První dva obrázky ukazují vůz v řadě Aee/Aee 147;
2004: 
2012: 
2012: 
2014:
|___________________________________________________________________________________
• Aee 142, 61 54 19-70 002-1…………………………………………………
Rok výroby: 1966; ex Bai (1966) 50 54 21-18 009-0; ex Aeel 51 54 19-70 002 (1996); ex Aee, 51 54 19-70 (2001);
redislokace Praha=Plzeň (2013/14); redislokace Plzeň=Olomouc 2014/15
Červeno-bílé provedení laku (2008); v roce 2014 snížení rychlosti vozu ze 160 na 140 km/h. Zřejmě se jedná o chybné označení ale údaj není podložen; 2015: rychlost 160 km/h;
2012: 
2014: 
2015: 
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• Aee 142, 61 54 19-70 003-9…………………………………………………
Rok výroby: 1970 ?; ex Ba (1970) 51 54 20-10 808-3; ex Aeel 51 54 19-70 003 (1996); ex Aee, 51 54 19-70 (2001); přešel pod kód Aee 140 (2017)
redislokace Olomouc/Bohumín=Plzeň/Cheb (2012)
Červeno-bílé provedení laku (2008);
2011: 
2012: 
2013: 
|__________________________________________________________________________________
• Aee 142, 61 54 19-70 004-7…………………………………………………
Rok výroby: 1967; ex Ba (1967) 51 54 20-80 541-5; ex Aeel 51 54 19-70 004 (1996); ex Aee, 51 54 19-70 (2001); přešel pod kód Aee 140 (2017)
redislokace Olomouc/Bohumín=Plzeň/Cheb (2012)
Červeno-bílé provedení laku (2008);
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• Aee 142, 61 54 19-70 005-4………………………………………………..
Rok výroby: 1970 ?; ex Ba (1970) 51 54 20-10 819-0; ex Aeel 51 54 19-70 005 (1996); ex Aee, 51 54 19-70 (2001); přešel pod kód Aee 140 (2017)
Redislokace Praha=Olomouc (2011/12); redislokace Olomouc/Bohumín=Plzeň/Cheb (2012/13)
Červeno-bílé provedení laku (2008); foto A. Fiurášek, V. Nastoupil
2009: 
2011: 
|__________________________________________________________________________________
• Aee 142, 61 54 19-70 015-3………………………………………………….
Rok výroby: 1968 ?; ex Ba (1968) 51 54 20-80 576-1; ex Aeel 51 54 19-70 015 (1996); ex Aee, 51 54 19-70 (2001);
Redislokace Praha=Plzeň/Čes. Budějovice (2012); Redislokace Plzeň/Cheb (2014);
Červeno-bílé provedení laku (2008); foto A. Fiurášek, V. Nastoupil
2011: 
2012: 
|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 1. třídy <– zpět Aee 142 Další řada Aee 145
===================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
===================================================================================
