====================================================================================
Vozy: 
====================================================================================
|galerie
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Pův. řady vozů 1.třídy <–zpět Aa 1967 Další řada Am (1983)
předchozí interval 51 54 19-80………………..………………………………………………………………..další interval 51 54 19-41
předchozí vozy 060-090………………………………………………………….…………..………………..…………………..………………………..
|___________________________________________________________________________________
Aa 51 54 19-10 091 až 092………………………………………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10; přešly na Slovensko (1993); zrušen (rok?)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971);
|___________________________________________________________________________________
Aa 51 54 19-10 093…………………………………….………………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10; Slovensko/jiné účely/zrušen?
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971);
|___________________________________________________________________________________
Aa 51 54 19-10 094 až 095………………………………………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10; přešly na Slovensko (1993); zrušen (rok?)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971);
|___________________________________________________________________________________
Aa 51 54 19-10 096…………………………………….………………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10; Slovensko/jiné účely/zrušen?
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971);
|___________________________________________________________________________________
Aa 51 54 19-10 097 až 098………………………………………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10; přešly na Slovensko (1993); zrušen (rok?)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971);
|___________________________________________________________________________________
Aa 51 54 19-10 099…………………………………….………………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10; Slovensko/jiné účely/zrušen?
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971);
|___________________________________________________________________________________
Aa 51 54 19-10 100…………………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10; přešel na Slovensko (1993); zrušen (rok?)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971);
|_____________________________________________________________________________Nahoru
Aa 51 54 19-10 101…………………………………….………………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10; Slovensko/jiné účely/zrušen?
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971);
|___________________________________________________________________________________
Aa 51 54 19-10 102 až 109………………………………………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10; přešly na Slovensko (1993); zrušen (rok?)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971);
|___________________________________________________________________________________
Aa 51 54 19-10 110…………………………………….………………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10; Slovensko/jiné účely/zrušen?
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971);
A 19-10 112-2 doložen v provozu v roce 2001 na Slovensku (ZSSK)
|___________________________________________________________________________________
Aa 51 54 19-10 111 až 114………………………………………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10; přešly na Slovensko (1993); zrušen (rok?)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971);
|___________________________________________________________________________________
Aa 51 54 19-10 115…………………………………….………………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10; Slovensko/jiné účely/zrušen?
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971);
|___________________________________________________________________________________
Aa 51 54 19-10 116…………………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10; Přešel pod kód A 150 50 54 19-40 116-3 (2001); navržen na zrušení 1/2015, zrušen 2015
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)
|___________________________________________________________________________________
Aa 51 54 19-10 117…………………………………….………………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10; Slovensko/jiné účely/zrušen?
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971);
|___________________________________________________________________________________
Aa 51 54 19-10 118……….………….……………………………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10; dále jako 2. třída B (cca od 1992) 50 54 29-10 118; doložen v DKV Brno 1996; zrušen 12.6.1996
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)
|___________________________________________________________________________________
Aa 51 54 19-10 119…………………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10; přešel na Slovensko (1993) = B 50 56 29-10 119-5 (v roce 2004 doloženo); zrušen (po roce 2004)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971); korporátní lak ŽSR/ZSSK; foto M. Petrskovský
2004: 
|___________________________________________________________________________________
Aa 51 54 19-10 120…………………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10; Přešel pod kód A 150 (2001); zrušen 2007, přeprava k fyzické likvidaci do kovošrotu Svitavy 12.2.2007
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)
|___________________________________________________________________________________
Aa 51 54 19-10 121…………………………………….………………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10; Slovensko/jiné účely/zrušen?
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971);
|___________________________________________________________________________________
Aa 51 54 19-10 122…………………………………….………………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10; Slovensko/jiné účely/zrušen?
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971);
|___________________________________________________________________________________
Aa 51 54 19-10 123…………………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10; přešel na Slovensko (1993); zrušen (rok?)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971);
|___________________________________________________________________________________
Aa 51 54 19-10 124…………………………………….………………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10; Slovensko/jiné účely/zrušen?
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971);
|___________________________________________________________________________________
Aa 51 54 19-10 125…………………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10; přešel na Slovensko (1993); zrušen (rok?)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971);
|_____________________________________________________________________________Nahoru
předchozí vozy 060-090………………………………………………………….…………..………………..…………………..………………………..
předchozí interval 51 54 19-80………………..………………………………………………………………..další interval 51 54 19-41
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Pův. řady vozů 1.třídy <–zpět Aa 1967 Další řada Am (1983)
===================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
===================================================================================
