====================================================================================
Vozy:
====================================================================================
|galerie 3
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů 1.a 2.třídy <– zpět AB 350 Další řada Ba
předchozí vozy 213-248………………………………………………………………………………………………………………………………….
|___________________________________________________________________________________
• AB 350, 50 54 39-40 250-2………………………………………………..
Rok výroby: 1973; ex ABa 51 54 39-10 250=ABm (1983) 51 54 39-10=AB (1990) 51 54 39-40; Výr. č.: Podélník: 1973/132 – PŘEHLED v.č; naposledy v provozu 1/2015, deponie v Mikulově na Moravě od 12/2015 až 10/2016 (zdroj: A. Butschek)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); korporátní lak (2011); foto A. Fiurášek (2009), V. Nastoupil (2011)
2009:
2011:
2012:
|___________________________________________________________________________________
• AB 350, 50 54 39-40 254-4……………………………………………..
Rok výroby: 1973; ex ABa 51 54 39-10 254=ABm (1983) 51 54 39-10=AB (1990) 51 54 39-40; Výr. č.: Podélník: 1973/138, – PŘEHLED v.č; navržen na zrušení 2014, deponie v Mikulově na Moravě od 12/2015 až 10/2016 (zdroj: A. Butschek)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); původní design potahu – Červený 1. třída, Zelená koženka 2. třída; V roce 2012 úprava ve Zličině, přečalounění sedadel Najbrt III. verze; foto A.Fiurášek, V. Nastoupil
2009:
2011:
2012: 
2014: 
|___________________________________________________________________________________
• AB 350, 50 54 39-40 256-9………………………………………………..
Rok výroby: 1973; ex ABa 51 54 39-10 256=ABm (1983) 51 54 39-10=AB (1990) 51 54 39-40; odstaven v koloně mezi vozy zrušenými nebo navrženými na zrušení v žst. Brno hl.n. 1/2015; navržen na zrušení 2016,deponie v Mikulově na Moravě, dále byl 1. 3. 2016 převezen zpět do Brna-Horních Heršpic a dne 24. 4. 2016 byl přepraven do České Třebové (zdroj: A. Butschek); zrušen 9/2016
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Přečalouněná sedadla potah Duhový (Rok ?); V roce 2012 úprava ve Zličině, přečalounění sedadel Najbrt III. verze; foto A.Fiurášek, V.Nastoupil
2011:
2012: 
2013: 
|___________________________________________________________________________________
• AB 350, 50 54 39-40 257-7………………………………………………..
Rok výroby: 1973; ex ABa 51 54 39-10 257=ABm (1983) 51 54 39-10=AB (1990) 51 54 39-40; naposledy v provozu 12/2014, deponie v Mikulově na Moravě od 12/2015 až 10/2016 (zdroj: A. Butschek)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Potah originál design 2. třída Zelená koženka, 1. třída Červený proužek; korporátní lak (2011); V roce 2012 úprava ve Zličině, přečalounění sedadel Najbrt III. verze; foto A. Fiurášek (2009), V. Nastoupil (2011)
2009:
2011: 
2012: 
2013:
|_________________________________________________________________________________
• AB 350, 50 54 39-40 259-3……………………………………………….
Rok výroby: 1973; ex ABa 51 54 39-10 278=ABm (1983) 51 54 39-10=AB (1990) 51 54 39-40; zrušen 2006, přeprava k fyzické likvidaci do kovošrotu Tlumačov 4.11.2006
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); foto M. Petrskovský
2006: 
|___________________________________________________________________________Nahoru
• AB 350, 50 54 39-40 267-6………………………………………………..
Rok výroby: 1973; ex ABa 51 54 39-10 267=ABm (1983) 51 54 39-10=AB (1990) 51 54 39-40; naposledy v provozu 12/2014, deponie v Mikulově na Moravě od 12/2015 až 10/2016 (zdroj: A. Butschek)
Výr. č.: Podélník: 1973/149, – PŘEHLED v.č;
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Původní design potahu 2. třída- Zelená koženka, Přečalounění sedadel 1. třída – potah Duhový (Rok ?); Přečalounění sedadel 2. třída- Najbrt verze II.; foto A. Fiurášek (2007), V. Nastoupil (2011/12)
2007: 
2011: 
2012:
|_________________________________________________________________________________
• AB 350, 50 54 39-40 268…………………………………………………….
Rok výroby: 1973; ex ABa 51 54 39-10 278=ABm (1983) 51 54 39-10=AB (1990) 51 54 39-40; zrušen 2009
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);
|___________________________________________________________________________________
• AB 350, 50 54 39-40 269-2……………………………………………….
Rok výroby: 1973; ex ABa 51 54 39-10 269=ABm (1983) 51 54 39-10=AB (1990) 51 54 39-40; naposledy v provozu 1/2015, deponie v Mikulově na Moravě od 12/2015 až 10/2016 (zdroj: A. Butschek)
Výr. č.: Podélník: 1973/150 – PŘEHLED v.č;
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); korporátní lak Najbrt I. verze a přečalounění sedadel – Světle modrý Najbrt – 1. třída, tmavomodrý Najbrt – 2. třída (2011); foto A. Fiurášek a V. Nastoupil (2011)
2011:
|___________________________________________________________________________________
• AB 350, 50 54 39-40 270-0…………………………………………………
Rok výroby: 1973; ex ABa 51 54 39-10 270=ABm (1983) 51 54 39-10=AB (1990) 51 54 39-40; naposledy v provozu 12/2014, deponie v Mikulově na Moravě od 12/2015 až 10/2016 (zdroj: A. Butschek)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Přečalounění sedadel – Kostička 1. třída (rok?); v roce 2012 vůz prošel částečnou úpravou interiéru ve Zličíně (Janoza) přečalounění sedadel Najbrt III. verze;
2011:
2012:
|_________________________________________________________________________________
• AB 350, 50 54 39-40 271…………………………………………………….
Rok výroby: 1973; ex ABa 51 54 39-10 278=ABm (1983) 51 54 39-10=AB (1990) 51 54 39-40; zrušen 2005
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);
|___________________________________________________________________________________
• AB 350, 50 54 39-40 272-6………………………………………………..
Rok výroby: 1973; ex ABa 51 54 39-10 272=ABm (1983) 51 54 39-10=AB (1990) 51 54 39-40; naposledy v provozu 12/2014, deponie v Mikulově na Moravě od 12/2015 až 10/2016 (zdroj: A. Butschek)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Přečalounění sedadel potah Duhový – 1.třída, Červený 2- třída (Rok 2005); korporátní lak (2011); foto A. Fiurášek a V. Nastoupil
2005:
2011:
2012:
|___________________________________________________________________________________
• AB 350, 50 54 39-40 273-4…………………………………………………
Rok výroby: 1973; ex ABa 51 54 39-10 273=ABm (1983) 51 54 39-10=AB (1990) 51 54 39-40; Vůz dlouhodobě odstavený v Brně – Malomeřicích; zrušen 2013
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); foto A.Fiurášek a V. Nastoupil
2011:
2014: 
|_________________________________________________________________________________
• AB 350, 50 54 39-40 275-9…………………………………………………….
Rok výroby: 1973; ex ABa 51 54 39-10 278=ABm (1983) 51 54 39-10=AB (1990) 51 54 39-40; zrušen 2007, přeprava k fyzické likvidaci do kovošrotu Tlumačov 10.2.2007
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);
|_____________________________________________________________________________Nahoru
• AB 350, 50 54 39-40 276-7…………………………………………………
Rok výroby: 1973; ex ABa 51 54 39-10 276=ABm (1983) 51 54 39-10=AB (1990) 51 54 39-40; Na první fotografii vůz ještě pod označením AB 348 (2003); 9/2015 vůz odprodán společnosti Výzkumný Ústav Železniční, a.s.
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Přečalounění sedadel potah Kostička 1. třída, původní potah Zelená koženka 2. třída; korporátní lak (2011); V roce 2012 vůz prošel částečnou úpravou interiéru ve Zličíně (Janoza) přečalounění sedadel Najbrt III. verze; foto A. Fiurášek, V.Nastoupil
2003: 
2011:
2012:
2016: 
více ve fotogalerii ABa 1964 Německo; vozy: (231-298)
|___________________________________________________________________________________
• AB 350, 50 54 39-40 277-5………………………………………………….
Rok výroby: 1973; ex ABa 51 54 39-10 277=ABm (1983) 51 54 39-10=AB (1990) 51 54 39-40; naposledy v provozu 11/2014, deponie v Mikulově na Moravě od 12/2015 až 10/2016 (zdroj: A. Butschek)
Výr. č.: Podélník: 1973/178 – PŘEHLED v.č; foto A. Fiurášek, V. Nastoupil
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); korporátní lak Najbrt I. verze (2011); Původní design potahu Červený proužek a zelená koženka; Přečalounění sedadel potah Kostička 1. třída (2013), Najbrt II. verze 2. třída (2013)
2011:
2012:
2013: 
|_________________________________________________________________________________
• AB 350, 50 54 39-40 278…………………………………………………….
Rok výroby: 1973; ex ABa 51 54 39-10 278=ABm (1983) 51 54 39-10=AB (1990) 51 54 39-40; zrušen 2011
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);
|___________________________________________________________________________Nahoru
předchozí vozy 213-248………………………………………………………………………………………………………………………………….
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů 1.a 2.třídy <– zpět AB 350 Další řada Ba
==================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
==================================================================================
