===================================================================================
Vozy: 
===================================================================================
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy přípojné; vložené <– zpět 051/052 Další řada 94 54 1 060/063
……………………………………………………………………………………………………………………………………………….vložený vůz řady 452: 94 54 1 052
předchozí vozy 001-032……………………………………………………………………………………………………………………….následující vozy 067-102
|__________________________________________________________________________________
• 94 54 1 051 033-9…………………………………………………………………
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen rok 2013; dne 2.6.2015 přepraven k fyzické likvidaci do České Třebové
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);
|__________________________________________________________________________________
• 94 54 1 051 034-7……………………………………………………………….
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen rok ?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);
|__________________________________________________________________________________
• 94 54 1 051 035-4………………………………………………………………..
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen rok ?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);
|__________________________________________________________________________________
• 94 54 1 051 036-2……………………………………………………………….
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001)
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);
2013: 
|__________________________________________________________________________________
• 94 54 1 051 037-0………………………………………………………………..
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen rok?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);
|_____________________________________________________________________________Nahoru
• 94 54 1 051 038-8………………………………………………………………..
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen rok?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);
|__________________________________________________________________________________
• 94 54 1 051 039-6………………………………………………………………..
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); v provozu doložen ještě 2006; zrušen rok ?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);
|__________________________________________________________________________________
• 94 54 1 051 040-4………………………………………………………………..
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen rok ?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);
|__________________________________________________________________________________
• 94 54 1 051 041-2………………………………………………………………..
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = pravděpodobně zrušen 1980 po nehodě v Karlštejně (zdroj k-report, archiv 2010)
Modré provedení laku (1964-73)
|__________________________________________________________________________________
• 94 54 1 051 042-0………………………………………………………………..
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = pravděpodobně zrušen 1980 po nehodě v Karlštejně (zdroj k-report, archiv 2010)
Modré provedení laku (1964-73)
|_____________________________________________________________________________Nahoru
• 94 54 1 051 043-8……………………………………………………………..
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen k 23.5.2013; dne 11.12.2014 převezen na fyzickou likvidaci do Kladna.
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto a. fiurášek
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• 94 54 1 051 044-6………………………………………………………………..
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); v KOV veden jako provozní (10/2015); odstaven v Praze ONJ jako zdroj náhradních dílů (2016)
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);
|__________________________________________________________________________________
• 94 54 1 051 045-3………………………………………………………………..
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001), vůz převeden do DHV v Lužná u Rak. (2013)
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto A. Fiurášek, V. Nastoupil
2012: 
2013: 
|__________________________________________________________________________________
• 94 54 1 051 046-1………………………………………………………………..
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen rok?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);
|__________________________________________________________________________________
• 94 54 1 051 047-9………………………………………………………………..
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen rok ?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);
|_____________________________________________________________________________Nahoru
• 94 54 1 051 048-7………………………………………………………………..
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen rok ?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);
|__________________________________________________________________________________
• 94 54 1 051 049-5………………………………………………………………..
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); vůz převeden do DHV v Lužná u Rak. (2013)
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);
2013: 
|__________________________________________________________________________________
• 94 54 1 051 050-3………………………………………………………………..
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen rok?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);
|__________________________________________________________________________________
• 94 54 1 051 051-1……………………………………………………………………
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); provoz 2005; zrušen rok ? ; dne 11.12.2014 převezen na fyzickou likvidaci do Kladna.
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);
|__________________________________________________________________________________
• 94 54 1 051 052-9…………….…………………………………………….
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen rok 2014/15 (viz však poznámka u 051 014-9)
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);
|_____________________________________________________________________________Nahoru
• 94 54 1 051 053-7………………………………………………………………..
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); odstaven v Praze ONJ jako zdroj náhradních dílů (2016)
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• 94 54 1 051 054-5………………………………………………………………..
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen rok ?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);
|__________________________________________________________________________________
• 94 54 1 051 055-2……………………………………………………………..
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001)
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); korporátní lak Najbrt I. verze (2011-12) foto a.fiurášek
2014: 
|__________________________________________________________________________________
• 94 54 1 051 056-0………………………………………………………………..
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001)
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); korporátní lak Najbrt I. verze (2011)
2011: 
|__________________________________________________________________________________
• 94 54 1 051 057-8………………………………………………………………..
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); odstaven v Praze ONJ jako zdroj náhradních dílů (2016)
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto A. Fiurášek
2012: 
|_____________________________________________________________________________Nahoru
• 94 54 1 051 058-6………………………………………………………………..
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); odstaven v Praze ONJ jako zdroj náhradních dílů (2016)
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto A- Fiurášek
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• 94 54 1 051 059-4………………………………………………………………..
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001)
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto A.Fiurášek, V. Nastoupil; zrušen 2014, dne 15.11.2014 převezen z České Třebové na fyzickou likvidaci do Ostravy
2003: 
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• 94 54 1 051 060-2……………………………………………………………….
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001)
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); A. Fiurášek
2012: 
|__________________________________________________________________________________
• 94 54 1 051 061-2………………………………………………………………..
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen 2014
označení z roku 2014 odečteno z podvozků, údaj není podložen!!!
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);
2013: 
2014: 
|_____________________________________________________________________________Nahoru
• 94 54 1 051 062-8………………………………………………………………..
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen rok ?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);
|__________________________________________________________________________________
• 94 54 1 051 063-6………………………………………………………………..
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen rok?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);
|__________________________________________________________________________________
• 94 54 1 051 064-4………………………………………………………………..
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen 2014/15, převeden do DKV Česká Třebová k fyzické likvidaci
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);
|__________________________________________________________________________________
• 94 54 1 051 065-1………………………………………………………………..
Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = pravděpodobně zrušen 1988 po nehodě v Praze-Vršovicích (zdroj k-report, archiv 2010)
Modré provedení laku (1964-73)
|__________________________________________________________________________________
• 94 54 1 051 066-9………………………………………………………………..
Rok výroby: 1964-73;N 051 (1964/1972) = 051 = pravděpodobně zrušen 1988 po nehodě v Praze-Vršovicích (zdroj k-report, archiv 2010)
Modré provedení laku (1964-73)
|_____________________________________________________________________________Nahoru
předchozí vozy 001-032……………………………………………………………………………………………………………………….následující vozy 067-102
……………………………………………………………………………………………………………………………………………….vložený vůz řady 452: 94 54 1 052
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy přípojné; vložené <– zpět 051/052 Další řada 94 54 1 060/063
===================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
===================================================================================
