====================================================================================
====================================================================================
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy motorové <– zpět 451/452 Další řada 460
motorový vůz řady 451………………………………………………………………….…….……………..……………………………………………………………………
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 452 001-1……………………………………………………………….
Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001);
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto A. Fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 452 002-9…….……………………………………………………….
Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001);
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto A. Fiurášek, -mh-
2012:
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 452 003…….…………………………………………………………….
Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); zkušební modernizace interieru v Pars DMN s.r.o. Šumperk v roce 1994 (sedadla potažena světle hnědou koženkou s textilní střední částí a s opěrkou hlavy, nová polospouštěcí okna, podlahová krytina atp., fialovo-bílý nátěr skříně. Při následných revizích sedadla přetažena do unifikované modré a šedé koženky, postupně demontovány opěrky hlavy, unifikovaný lak skříně); v provozu doložen ještě 11/2006; zrušen rok?
Modré provedení laku (1964-73); Fialovo-bílé provedení laku (1994); Modro-šedé provedení laku (200x);
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 452 004…….…………………………………………………………….
Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452; poškozen po nehodě v Příčanech 1979 (zdroj k-report, archiv 2010) = 94 54 1 452 (2001); zrušen 2014/15
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 452 005-2…….……………………………………………………….
Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); zrušen 2013/14, dne 15.11.2014 převezen z České Třebové na fyzickou likvidaci do Ostravy
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto -mh-, v.nastoupil
|_______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• 94 54 1 452 006-0…….……………………………………………………….
Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); zrušen 2013/14, dne 15.11.2014 převezen z České Třebové na fyzickou likvidaci do Ostravy
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto -mh-, a.fiurášek, v.nastoupil
2004: 2012: 2013:
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 452 007-8…….……………………………………………………….
Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); v provozu doložen ještě v roce 2007; zrušen rok?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto -mh-
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 452 008-6…….……………………………………………………….
Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); v provozu doložen v roce 2007; zrušen rok?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto -mh-
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 452 009…….…………………………………………………………….
Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = zrušen 1976 po požáru (zdroj k-report, archiv 2010)
Modré provedení laku (1964-73)
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 452 010-2…….………………………………………………………….
Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); zkušební modernizace interieru v Pars DMN s.r.o. Šumperk v roce 1994 (sedadla potažena světle hnědou koženkou s textilní střední částí a s opěrkou hlavy, nová polospouštěcí okna, podlahová krytina atp., fialovo-bílý nátěr skříně. Při následných revizích sedadla přetažena do unifikované modré a šedé koženky, postupně demontovány opěrky hlavy, unifikovaný lak skříně); v provozu doložen ještě 2009; zrušen rok?
Modré provedení laku (1964-73); Fialovo-bílé provedení laku (1994), Modro-šedé provedení laku (200x); foto A. fiurášek, scan starší fotografie; -mh-
|_______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• 94 54 1 452 011…….…………………………………………………………….
Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = zrušen 1988 po nehodě v Praze-Záběhlicích (zdroj k-report, archiv 2010)
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 452 012…….…………………………………………………………….
Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); zrušen 2014/15
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 452 013-6…….………………………………………………………….
Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); zrušen 2011
čelo a kabina vozu 452 013 slouží jako simulátor řízení el.jednotky a areálu Vítkovických železáren, v expozici „Malý svět techniky“ v hale U6.
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 452 014-4…….………………………………………………………….
Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); zrušen 2014, dne 15.11.2014 převezen z České Třebové na fyzickou likvidaci do Ostravy
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto -mh-, v.nastoupil
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 452 015…….…………………………………………………………….
Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); zrušen 2014
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• 94 54 1 452 016-9…….……………………………………………………….
Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); zrušen 2014
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 452 017-7…….………………………………………………………….
Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); zrušen k 23.05.2013
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto a. fiurášek, -mh-
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 452 018-5…….………………………………………………………….
Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); zrušen k 23.05.2013
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto a. fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 452 019-3…….…………………………………………………….
Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); zrušen k 23.05.2013
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto -mh-, v.nastoupil
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• 94 54 1 452 020-1…….…………………………………………………………….
Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); zrušen 2012
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto: -mh-
|__________________________________________________________________________________
• 94 54 1 452 021…….…………………………………………………………….
Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = zrušen cca 1975 po nehodě v Praze-Smíchově (zdroj k-report, archiv 2010)
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 452 022-7…….………………………………………………………….
Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); zrušen 2014/15
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto -mh-, a.fiurášek
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
motorový vůz řady 451………………………………………………………………….…….……………..……………………………………………………………………
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy motorové <– zpět 451/452 Další řada 460
====================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
====================================================================================