===================================================================================
Vozy:
===================================================================================
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy restaurační <– zpět ARmpee 832 Další řada WRmee 814
|__________________________________________________________________________________
• ARmpee 832, 61 54 85-71 001-1…………………………………………
|Rok výroby: 1984; ex BRcm 51 54 85-40 000 = BRm (1994) 51 54 85-40 = BRm 830 (2009) 51 54 85-40
Vůz nesl označení BRm/ARmpee 61, 51 54 85-40 000-3; V roce 2012 byl vůz zařazen do pravidelných oběhů D1 Expresů a byl v interiéru i na venkovním laku vybaven doplňky charakterizující tento produkt;
korporátní lak Najbrt I. verze (2010); foto A. Fiurášek, V.Nastoupil
2009: 
2011: 
2012: 
2013: 
2015: 
|__________________________________________________________________________________
• ARmpee 832, 61 54 85-71 002-9………………………………………..
|Rok výroby: 1984; ex BRcm 51 54 85-40 004 = BRm (1994) 51 54 85-40 004 = BRm 830 (2009) 51 54 85-40 004
V roce 2012 byl vůz zařazen do pravidelných oběhů D1 Expresů a byl v interiéru i na venkovním laku vybaven doplňky charakterizující tento produkt.
korporátní lak Najbrt I. verze (2010); foto A. Fiurášek, V.Nastoupil
2011: 
2012: 
2013: 
|__________________________________________________________________________________
• ARmpee 832, 61 54 85-71 003-7…………………………………………
|Rok výroby: 1984; ex BRcm 51 54 85-40 006 = BRm (1994) 51 54 85-40 006 = BRm 830 (2009) 51 54 85-40 006
V roce 2012 byl vůz zařazen do pravidelných oběhů D1 Expresů a byl v interiéru i na venkovním laku vybaven doplňky charakterizující tento produkt;
korporátní lak Najbrt I. verze (2010); přečalounění sedadel Najbrt III. verze (2014/15); foto V.Nastoupil, A. Fiurášek
2010:
2011: 
2012: 
2015: 
|____________________________________________________________________________Nahoru
• ARmpee 832, 61 54 85-71 004-5………………………………………..
Rok výroby: 1984; ex BRcm 51 54 85-40 019 = vůz přešel na Slovensko 1993 = vrácen zpět pod ČD: BRcm (2002) 51 54 85-40 = BRcm 831 (2009) 51 54 85-40.
Fotografie dodané A. Fiuráškem zobrazují vůz v roce 2005 veden ještě pod kódem BRcm;
korporátní lak Najbrt I. verze (2010); foto A. Fiurášek, V.Nastoupil
2005:
2011: 
2013: 
2014: 
|__________________________________________________________________________________
• ARmpee 832, 61 54 85-71 005-2………………………………………..
|Rok výroby: 1984; ex BRcm 51 54 85-40 003 = BRm (1994) 51 54 85-40 003 = BRm 830 (2009) 51 54 85-40 003
korporátní lak Najbrt I. verze (2010); foto Petr Volf, A. Fiurášek
2011: 
2012: 
2015:
|__________________________________________________________________________________
• ARmpee 832, 61 54 85-71 006-0………………………………………..
|Rok výroby: 1984; ex BRcm 51 54 85-40 002 = BRm (1994) 51 54 85-40 002 = BRm 830 (2009) 51 54 85-40 002
Fotografie dodané A. Fiuráškem zobrazují vůz v roce 2008/09 veden ještě pod kódem BRm;
V roce 2012 byl vůz zařazen do pravidelných oběhů D1 Expresů a byl v interiéru i na venkovním laku vybaven doplňky charakterizující tento produkt;
korporátní lak Najbrt I. verze (2010); foto A. Fiurášek, V.Nastoupil
2008/09: 
2011: 
|____________________________________________________________________________Nahoru
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy restaurační <– zpět ARmpee 832 Další řada WRmee 814
===================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
===================================================================================
