#4 řada BDs 450, 50 54 82-40 150 – 181

nastoupil.com

====================================================================================

Vozy:bds

====================================================================================

|galerie 4
Seznam druhů a řad vozů<– zpět Vozy 2.třídy se služ. oddílem <– zpět  BDs 450                                Další řada  BDsee 454
předchozí vozy 107-147……………………………………………………………………………..……………….…………….……………………další vozy 182-265

|___________________________________________________________________________________

BDs 450, 50 54 82-40 150-0…………………………………………..

|Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40;
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); korporátní lak Najbrt I. verze (2010-12); foto a.fiurášek

2014: BDs 450, 50 54 82-40 150-0, DKV Plzeň, Cheb, 25.07.2014

|___________________________________________________________________________________

BDs 450, 50 54 82-40 151-8………………………………………………..

|Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; navržen na zrušení 2015, přeprava k fyzické likvidaci do depa Česká Třebová 30.-31.1.2016, zrušen 2016
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993);

2011:

|___________________________________________________________________________________

BDs 450, 50 54 82-40 152-6………………………………………………

|Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; navržen na zrušení 2016, převezen do DKV Česká Třebová k fyzické likvidaci 2016
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); foto A. Fiurášek

2012: BDs 450, 50 54 82-40 152-6, DKV Plzeň, Plzeň hl.n., 10.09.2012

|___________________________________________________________________________________

BDs 450, 50 54 82-40 153-4……………………………………………

|Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40;
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); korporátní lak Najbrt I. verze (2010-12); foto a.fiurášek

2014: BDs 450, 50 54 82-40 153-4, DKV Plzeň, Plzeň hl.n., 06.11.2014

|__________________________________________________________________________________

BDs 450, 50 54 82-40 154-2………………………………………………

|Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40;
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011)

2014: BDs 450, 50 54 82-40 154-2, DKV Plzeň, Brno Hl.n. 31.01.2014

|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

BDs 450, 50 54 82-40 156-7……………………………………………….

|Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; Redislokace Plzeň/Plzeň=Plzeň/Cheb (12/2013);
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); foto A. Fiurášek

2012: BDs 450, 50 54 82-40 156-7, DKV Plzeň, část vozu, Plzeň hl.n., 17.05.2012 BDs 450, 50 54 82-40 156-7, DKV Plzeň, označení, Plzeň hl.n., 17.05.2012

|___________________________________________________________________________________

BDs 450, 50 54 82-40 158-3……………………………………………….

|Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40;
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2010)

2010:  2011:

|___________________________________________________________________________________

BDs 450, 50 54 82-40 160-9……………………………………………..

|Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40;
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011)

2013: BDs 450, 50 54 82-40 160-9, DKV Plzeň, Plzeň Hl.n., 09.04.2013

|___________________________________________________________________________________

BDs 450, 50 54 82-40 164-1………………………………………………

|Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; zrušen 2016
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); foto A. Fiurášek

2013: BDs 450, 50 54 82-40 164-1 (zelené) a BDs, 170-8 (modré), Děbolín, 04.06.2013 BDs 450, 50 54 82-40 164-1, DKV Plzeň, interiér, 04.07.2013 BDs 450, 50 54 82-40 164-1, DKV Plzeň, interiér, 04.07.2013, oddíl BDs 450, 50 54 82-40 164-1, DKV Plzeň, interiér, 04.07.2013, slož. oddíl

|__________________________________________________________________________________

BDs 450, 50 54 82-40 165-8……………………………………………….

|Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; navržen na zrušení 2015, zrušen 2016, převezen do DKV Česká Třebová k fyzické likvidaci 2016
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); Korporátní lak Najbrt II. verze (2012/13); přečalounění sedadel (2012/13); foto A. Fiurášek, V. Nastoupil

2011: 2013: BDs 450, 50 54 82-40 165-8, DKV Plzeň, interiér, 30.05.2013 BDs 450, 50 54 82-40 165-8, DKV Plzeň, Plzeň Hl.n., 09.04.2013

|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

BDs 450, 50 54 82-40 169-0………………………………………………

|Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40;
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993);

2013: BDs 450, 50 54 82-40 169-0, DKV Plzeň, Zastávka u Brna, 09.07.2013

|___________________________________________________________________________________

BDs 450, 50 54 82-40 170-8……………………………………………….

|Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; redislokace Olomouc=Plzeň (2012-13)
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto v.nastoupil, L.Keist

2011: 2015: BDs 450, 50 54 82-40 170-8, DKV Plzeň, 25.07.2014

|___________________________________________________________________________________

BDs 450, 50 54 82-40 175-7………………………………………………..

|Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; Redislokace Olomouc/Val.Mez=Olomouc/Olomouc (12/2013);
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); Korporátní lak Najbrt II. verze (2012)

2011: 2012: Bds 450, 50 54 82-40 175-7, DKV Olomouc, 21.10.2012, Praha Smíchov, pohled na vůz

|__________________________________________________________________________________

BDs 450, 50 54 82-40 180-7………………………………………………

Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; Redislokace Olomouc/Val.Mez=Olomouc/Olomouc (12/2013);
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011)

2011:

|___________________________________________________________________________________

BDs 450, 50 54 82-40 181-5………………………………………………..

Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40;
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); Korporátní lak Najbrt II. verze (2013, info L. Kesit); foto A. Fiurášek, V. Nastoupil

2011: 2012: BDs 450, 50 54 82-40 181-5, DKV Plzeň, depo Čes. Budějovice, 27.06.2012

|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

předchozí vozy 107-147……………………………………………………………………………..……………….…………….……………………další vozy 182-265
Seznam druhů a řad vozů<– zpět Vozy 2.třídy se služ. oddílem <– zpět  BDs 450                               Další řada  BDsee 454

====================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

====================================================================================