====================================================================================
====================================================================================
|galerie 4
Seznam druhů a řad vozů<– zpět Vozy 2.třídy se služ. oddílem <– zpět BDs 450 Další řada BDsee 454
předchozí vozy 107-147……………………………………………………………………………..……………….…………….……………………další vozy 182-265
|___________________________________________________________________________________
• BDs 450, 50 54 82-40 150-0…………………………………………..
|Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40;
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); korporátní lak Najbrt I. verze (2010-12); foto a.fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• BDs 450, 50 54 82-40 151-8………………………………………………..
|Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; navržen na zrušení 2015, přeprava k fyzické likvidaci do depa Česká Třebová 30.-31.1.2016, zrušen 2016
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993);
|___________________________________________________________________________________
• BDs 450, 50 54 82-40 152-6………………………………………………
|Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; navržen na zrušení 2016, převezen do DKV Česká Třebová k fyzické likvidaci 2016
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); foto A. Fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• BDs 450, 50 54 82-40 153-4……………………………………………
|Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40;
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); korporátní lak Najbrt I. verze (2010-12); foto a.fiurášek
|__________________________________________________________________________________
• BDs 450, 50 54 82-40 154-2………………………………………………
|Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40;
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011)
|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• BDs 450, 50 54 82-40 156-7……………………………………………….
|Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; Redislokace Plzeň/Plzeň=Plzeň/Cheb (12/2013);
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); foto A. Fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• BDs 450, 50 54 82-40 158-3……………………………………………….
|Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40;
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2010)
|___________________________________________________________________________________
• BDs 450, 50 54 82-40 160-9……………………………………………..
|Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40;
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011)
|___________________________________________________________________________________
• BDs 450, 50 54 82-40 164-1………………………………………………
|Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; zrušen 2016
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); foto A. Fiurášek
|__________________________________________________________________________________
• BDs 450, 50 54 82-40 165-8……………………………………………….
|Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; navržen na zrušení 2015, zrušen 2016, převezen do DKV Česká Třebová k fyzické likvidaci 2016
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); Korporátní lak Najbrt II. verze (2012/13); přečalounění sedadel (2012/13); foto A. Fiurášek, V. Nastoupil
|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• BDs 450, 50 54 82-40 169-0………………………………………………
|Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40;
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993);
|___________________________________________________________________________________
• BDs 450, 50 54 82-40 170-8……………………………………………….
|Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; redislokace Olomouc=Plzeň (2012-13)
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto v.nastoupil, L.Keist
|___________________________________________________________________________________
• BDs 450, 50 54 82-40 175-7………………………………………………..
|Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; Redislokace Olomouc/Val.Mez=Olomouc/Olomouc (12/2013);
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); Korporátní lak Najbrt II. verze (2012)
|__________________________________________________________________________________
• BDs 450, 50 54 82-40 180-7………………………………………………
Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; Redislokace Olomouc/Val.Mez=Olomouc/Olomouc (12/2013);
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011)
|___________________________________________________________________________________
• BDs 450, 50 54 82-40 181-5………………………………………………..
Rok výroby: 1975; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40;
Tmavozelený lak (ČSD); Zelenobílé provedení laku (1993); Korporátní lak Najbrt II. verze (2013, info L. Kesit); foto A. Fiurášek, V. Nastoupil
|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
předchozí vozy 107-147……………………………………………………………………………..……………….…………….……………………další vozy 182-265
Seznam druhů a řad vozů<– zpět Vozy 2.třídy se služ. oddílem <– zpět BDs 450 Další řada BDsee 454
====================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
====================================================================================