====================================================================================
Vozy: 
====================================================================================
|galerie 1
Seznam druhů a řad vozů<– zpět Vozy 2.třídy se služebním oddílem <– zpět BDs 449 Další řada BDs 450
…………………………………………………………………………………………………………..………………………………………………………….další vozy 398-416
____________________________________________________________________________________
• BDs 449, 51 54 82-40 373-7………………………………………………..
Rok výroby: 1981; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 373 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40;
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Humanizace: Interiér Najbrt I. verze, korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto A.Fiurášek
2011: 
____________________________________________________________________________________
• BDs 449, 51 54 82-40 375-3………………………………………………..
Rok výroby: 1981; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 375 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40 = BDs 450 (2009) 50 54 82-40 375; Přešel z kódu BDs 450 (2011)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);
2012: 
____________________________________________________________________________________
• BDs 449, 51 54 82-40 376-0………………………………………………..
Rok výroby: 1981; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 376 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40 = BDs 450 (2009) 50 54 82-40 376; Přešel z kódu BDs 450 (2011)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);
2012: 
____________________________________________________________________________________
• BDs 449, 51 54 82-40 377-8………………………………………………..
Rok výroby: 1981; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 377 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40 = BDs 450 (2009) 50 54 82-40 377; Přešel z kódu BDs 450 (2011);
Redislokace Plzeň/Cheb=Olomouc/Val.Mez. (12/2013);
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Humanizace: Interiér Najbrt I. verze, korporátní lak Najbrt II. verze (2012)
2012: 
_______________________________________________________________________________nahoru
• BDs 449, 51 54 82-40 378-6………………………………………………
Rok výroby: 1981; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 378= BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40;
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Vůz prodělal přečalounění sedadel Najbrt II. verze, korporátní lak Najbrt II. (2013) info František; Foto A.Fiurášek, V. Nastoupil
2012: 
2013: 
____________________________________________________________________________________
• BDs 449, 51 54 82-40 379-8………………………………………………
Rok výroby: 1981; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 379 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40;
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);
2012: 
____________________________________________________________________________________
• BDs 449, 51 54 82-40 380-2……………………………………………….
Rok výroby: 1981; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 380 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40 = BDs 450 (2009) 50 54 82-40 380; Přešel z kódu BDs 450 (2011); Redislokace Plzeň/Cheb=Olomouc/Val.Mez. (12/2013);
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Humanizace: Interiér a korporátní lak Najbrt II. a III. verze (2012), foto A.Fiurášek
2012: 
____________________________________________________________________________________
• BDs 449, 51 54 82-40 381-0………………………………………………
Rok výroby: 1981; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 381 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; Redislokace Plzeň/Cheb=Olomouc/Val.Mez. (12/2013);
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Přečalounění sedadel – Oheň (Rok?); korporátní lak Najbrt II. verze (2012); Foto A.Fiurášek, V. Nastoupil
2011: 
2012: 
____________________________________________________________________________________
• BDs 449, 51 54 82-40 386-9……………………………………………….
Rok výroby: 1981; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 386 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40 = BDs 450 (2009) 50 54 82-40 386; Přešel z kódu BDs 450 (2011);
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); korporátní lak Najbrt I. verze (2011); Vůz opatřen polepy k příležitosti probíhajícího Mistrovství Evropy v kopané (Polsko 2012) – vůz byl řazen do speciálního vlaku pro fanoušky jedoucí do Polska
2011: 
2012: 
_______________________________________________________________________________nahoru
• BDs 449, 51 54 82-40 387-7………………………………………………..
Rok výroby: 1981; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 387 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; redislokace Plzeň=Brno 2013/14
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto L. Keist, v.nastoupil
2011: 
2013: 
____________________________________________________________________________________
• BDs 449, 51 54 82-40 390-1………………………………………………
Rok výroby: 1981; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 390 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; redislokace Praha=Brno 2013/14
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Přečalounění sedadel (rok?)
2011: 
2012: 
2015: 
____________________________________________________________________________________
• BDs 449, 51 54 82-40 393-3………………………………………………
Rok výroby: 1981; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 393 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40;
redislokace Praha=Brno 2013/14
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); korporátní lak Najbrt II. verze (rok 2013-14, info L.Keist); přečalounění sedadel Najbrt II. verze (2013-14)
2012: 
2015: 
____________________________________________________________________________________
• BDs 449, 51 54 82-40 394-3……………………………………………….
Rok výroby: 1981; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 394 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; foto A. Fiurášek, V. Nastoupil
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Humanizace: Interiér Najbrt I. verze, korporátní lak Najbrt I. verze (2011)
2011: 
2013: 
____________________________________________________________________________________
• BDs 449, 51 54 82-40 395-0……………………………………………….
Rok výroby: 1981; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 395 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40; redislokace Plzeň=Brno (2013/14)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Humanizace: Interiér Najbrt I. verze, LED osvětlení; korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto A. Fiurášek
2013: 
____________________________________________________________________________________
• BDs 449, 51 54 82-40 397-6………………………………………………
Rok výroby: 1981; ex BDa (1974-81) 51 54 82-40 397 = BDms (1983) 51 54 82-40 = BDs (1990) 51 54 82-40;
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto A.Fiurášek
2012: 
_______________________________________________________________________________nahoru
…………………………………………………………………………………………………………..………………………………………………………….další vozy 398-416
<<Seznam druhů a řad vozů<– zpět Vozy 2.třídy se služebním oddílem <– zpět BDs 449 Další řada BDs 450
====================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
====================================================================================
