===================================================================================
Vozy:
===================================================================================
|galerie 5
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postranní chodbou <– zpět Bd 264 Další řada Bee 238
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….další interval 20-41
předchozí vozy 481-489………………………………………………………………………………………………………………………
___________________________________________________________________________________
• Bd 264, 50 54 29-41 490-5………………………………………………….
Rok výroby: 1979; ex Ba (1976-85) 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41= B (rok?) 50 54 20-41= ex B 256 (2009) 50 54 20-41;
Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Na prvních dvou fotografiích vůz zachycen v řadě B 256; V části, předělané pro úschovu kol se objevily dvě sklopná sedadla (2011) – modrý najbrt; Korporátní lak Najbrt II. verze (2013); foto A.Fiurášek, Jiří Zlámal a V.Nastoupil
2011: 
2011:
2012:
2013: 
___________________________________________________________________________________
• Bd 264, 50 54 29-41 491-3…………………………………………………
Rok výroby: 1979; ex Ba (1976-85) 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41= B (rok?) 50 54 20-41= ex B 256 (2009) 50 54 20-41;
korporátní lak Najbrt II. verze (2013-15, info L. Keist)
2011:
___________________________________________________________________________________
• Bd 264, 50 54 29-41 492-1…………………………………………………
Rok výroby: 1979; ex Ba (1976-85) 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41= B (rok?) 50 54 20-41= ex B 256 (2009) 50 54 20-41;
Zelenobílé provedení laku ČD (1993); foto A. Fiurášek, V.Nastoupil
2010:
2012:
___________________________________________________________________________________
• Bd 264, 50 54 29-41 494-7………………………………………………….
Rok výroby: 1979; ex Ba (1976-85) 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41= B (rok?) 50 54 20-41= ex B 256 (2009) 50 54 20-41= redislokace Brno-Plzeň (2014); zrušen 2015 po něhodě v žst. Horažďovice předměstí 4.8.2015, likvidace na místě nehody.
Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Na první fotografii vůz zachycen v řadě B 256; Dvě sklopná sedadla v prostoru pro ukládání kol; Korporátní lak Najbrt II. verze (2014)
2011:
______________________________________________________________________________Nahoru
• Bd 264, 50 54 29-41 495-4………………………………………………….
Rok výroby: 1979; ex Ba (1976-85) 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41= B (rok?) 50 54 20-41= ex B 256 (2009) 50 54 20-41; redislokace Brno – Plzeň 12/2014
Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011)
2011:
___________________________________________________________________________________
• Bd 264, 50 54 29-41 496-2…………………………………………………
Rok výroby: 1979; ex Ba (1976-85) 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41= B (rok?) 50 54 20-41= ex B 256 (2009) 50 54 20-41;
Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Na první fotografii vůz zachycen v řadě B 256; Dvě sklopná sedadla v prostoru pro ukládání kol – Modrý Najbrt; foto A.Fiurášek, V.Nastoupil
2011:
2011:
___________________________________________________________________________________
• Bd 264, 50 54 29-41 497-0…………………………………………………
Rok výroby: 1979; ex Ba (1976-85) 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41= B (rok?) 50 54 20-41= ex B 256 (2009) 50 54 20-41; redislokace Brno – Plzeň 12/2014
Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt II. verze (2013); foto: V.Nastoupil, L. Keist
2012:
2013: 
2016: 
______________________________________________________________________________Nahoru
• Bd 264, 50 54 29-41 501-9…………………………………………………..
Rok výroby: 1979; ex Ba (1976-85) 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41= B (rok?) 50 54 20-41= ex B 256 (2009) 50 54 20-41;
Výr.č.: podélník: 1979/161, podvozek: – PŘEHLED v.č.;
Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt II. verze (2012/13)
2011:
2013: 
___________________________________________________________________________________
• Bd 264, 50 54 29-41 505……………………………………………………
Rok výroby: 1979; ex Ba (1976-85) 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41= B (rok?) 50 54 20-41= ex B 256 (2009) 50 54 20-41;
Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt II. verze (2012)
2012: 
_______________________________________________________________________________Nahoru
předchozí vozy 409-480………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….další interval 20-41
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postranní chodbou <– zpět Bd 264 Další řada Bee 238
=====================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
=====================================================================================
