řada B 249, 51 54 20-41 (Vozů:262/816)(707-732) #7

====================================================================================

Vozy:

====================================================================================

|galerie 7

Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postranní chodbou  <– zpět B 249                                            Další řada B 255

předchozí vozy 658-706………………………………………………………………………………………………………………………….následující vozy 733-759

|__________________________________________________________________________________

• B 249, 51 54 20-41 707-0……………………………………………………

|Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 707 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; foto A. Fiurášek

Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); korporátní lak Najbrt II. verze – bílý pruh (2012)

2012:

|__________________________________________________________________________________

• B 249, 51 54 20-41 708-8…………………………………………………….

|Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 708 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;

Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011)

2011:

|__________________________________________________________________________________

• B 249, 51 54 20-41 709………………………………………………………..

|Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 709 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; vůz zrušen ? kdy?

Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

|__________________________________________________________________________________

• B 249, 51 54 20-41 710-4……………………………………………………..

|Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 710 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;

Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

2011:

|__________________________________________________________________________________

• B 249, 51 54 20-41 711-2……………………………………………………..

|Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 711 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;

Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011)

2011:

|___________________________________________________________________________________

• B 249, 51 54 20-41 712-0……………………………………………………..

|Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 712 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;

Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011)

2011:

|___________________________________________________________________________________

• B 249, 51 54 20-41 713-8……………………………………………………..

|Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 713 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;

Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

2011:

|___________________________________________________________________________________

• B 249, 51 54 20-41 714-6……………………………………………………..

|Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 714 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; redislokace Č. Třebová – Bohumín 5/2015 = pronájem PKP IC

Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011)

2011:

|___________________________________________________________________________________

• B 249, 51 54 20-41 716-1……………………………………………………..

|Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 716 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;

Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011), foto A.Fiurášek

2012:

|___________________________________________________________________________________

• B 249, 51 54 20-41 717-9……………………………………………………..

|Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 717 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; redislokace Č. Třebová – Bohumín 5/2015 = pronájem PKP IC

Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

2011:

|___________________________________________________________________________________

• B 249, 51 54 20-41 718-7……………………………………………………..

|Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 718 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; redislokace Č. Třebová – Bohumín 5/2015 = pronájem PKP IC

Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011)

2011:

|___________________________________________________________________________________

• B 249, 51 54 20-41 719-5…………………………………………………….

|Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 719 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; redislokace Č. Třebová – Bohumín 5/2015 = pronájem PKP IC

Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Vůz vystaven na prezentaci revitalizovaných vozů 16. března 2010 ve stanici Praha Masaryk. nádr. Revitalizace MOVO Plzeň, viz charakteristika; Humanizace: Interiér Najbrt, Korporátní lak Najbrt I. verze (2011);

2011:

|___________________________________________________________________________________

• B 249, 51 54 20-41 720-3…………………………………………………….

|Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 720 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;

Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); korporátní lak Najbrt II. verze – bílý pruh (2012); foto Adam Fiurášek, V. Nastoupil

2011:  2012:

|___________________________________________________________________________________

• B 249, 51 54 20-41 721…………………………………………………………

|Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 721 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; vůz zrušen (2011)

Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

|___________________________________________________________________________________

• B 249, 51 54 20-41 722-9…………………………………………………….

Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 722 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;

|Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Humanizace: Najbrt (2011); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011)

2011:

|___________________________________________________________________________________

• B 249, 51 54 20-41 724-5…………………………………………………….

|Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 724 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;

Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011)

2011:

|___________________________________________________________________________________

• B 249, 51 54 20-41 725-2…………………………………………………….

|Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 725 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;

Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); korporátní lak Najbrt I. verze (2011)

2012:

|___________________________________________________________________________________

• B 249, 51 54 20-41 727-8……………………………………………………

|Rok výroby: 1983; ex Ba 51 54 20-41 727 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;

Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); od 11/2014 do 12/2014 v pronájmu u ZSSK, Slovensko.

2012:

|___________________________________________________________________________________

• B 249, 51 54 20-41 728-6…………………………………………………….

|Rok výroby: 1983; ex Ba 51 54 20-41 728 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;

Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto A. Fiurášek

2011:

|___________________________________________________________________________________

• B 249, 51 54 20-41 732-8…………………………………………………….

|Rok výroby: 1983; ex Ba 51 54 20-41 732 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; redislokace do dom.st. Bohumín 2015 = pronájem PKP IC; redislokace Bohumín – Plzeň 9/2015

Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011)

2011:

|___________________________________________________________________________________

předchozí vozy 658-706………………………………………………………………………………………………………………………….následující vozy 733-759

Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postranní chodbou  <– zpět B 249                                            Další řada B 255

====================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V

====================================================================================