Bmz 232 (ex. Bmz 21-90 ÖBB)

nastoupil.com

seznam druhů a řad vozů <– zpět vozy 2. třídy s postr. chod.  <– zpět Bbdgmee 236                                             další řada: Bmz 235

|základní informace

Řada Bmz 232; upravená řada (ex Bmz 21-90 ÖBB) – začátkem roku 2014 obdržely ČD prvních 6 vozů (II. etapa – nákup 80 vozů od rakouských ÖBB) typu UIC-Z druhé vozové třídy určených pro dálkové relace. Původně rakouské řady Bmz 61 81 21-70, po rekonstrukci 21-90. Vozy dostaly u ČD označení Bmz232 s původním číselným označením 61 81 21-90. Vozy byly uvedeny do provozu, po dolepení potřebných označení a piktogramů, v původním stavu tak, jak byly dovezeny z Rakouska. Na přelomu let 2016 a 2017 došlo k dalšímu odkupu rakouských vozů. V této sérii (V. etapa) bylo dodáno dalších 7 vozů. V srpnu 2018 došlo k odkoupení zbytku dostupných vozů této řady od ÖBB a bylo tak do stavu ČD dodáno dalších 35 vozů. Celkem tedy ČD převzalo do vlastnictví 48 vozů této řady. Aktualizace 20.03.2021 (úprava charakteristiky).

|charakteristika

Technicky jde o čtyřnápravový vůz 2. vozové třídy s 11 šestimístnými oddíly a postranní chodbou. Počet míst k sezení je tedy 66. Okna jsou pevná, neotevíratelná. Krajní okna na straně chodby na představcích mají výklopnou horní část. Vozy jsou plně klimatizovány. Na každém představku je umístěno vakuové WC. Oddíly jsou vybaveny vždy 2 zásuvkami 230 V umístěných u stolků. Vozy jsou vybaveny centrálním zásobováním energií a rozhlasovým zařízením Siemens. Nástupní dveře jsou ponechány otočně skládací s možností centrálního zavírání dveří soupravy a z venčí jsou vybaveny sklopným schůdkem ovládaným mechanicky při pohybu dveří. Maximální povolená rychlost 200 km/h. Podvozky SGP VS-RIC 75. V letech 2003 – 2009 byly vozy u ÖBB modernizovány v tzv. Upgrading-Programmu z důvodu technického a vybavenostního sjednocení všech řad vozů 2. tř. dálkové dopravy ÖBB, s úpravou podvozků na rychlost 200 km/h. Některé vozy prošly tímto programem i dvakrát. Výrobce: SGP Graz, Rakousko. Rok výroby 1976-78. Počet vyrobených vozů bylo 54 (č. 000-054), (neověřený údaj). Počet dodaných a následně upravených vozů je prozatím 57. Řada Bmz232 má jeden interval označení. Vozy jsou provozovány pod rakouskou registrací, tedy A-ČD 61 81 21-90. 10 vozů z této řady bylo v roce 2019 vyčleněno na modernizaci a přechod do řady Bmz224. Zbylých 38 vozů bylo nakonec také přeregistrováno do ČR a přeznačeno na CZ – ČD 61 54 21-91 8xx-x a řada Bmz232 ji zůstala. Přeznačování proběhlo v období postupně v polovině roku 2020. Vozy jsou zárověň postupně odeslílány na modernizaci do DPOV Nymburk. Součástí modernizace je dosazení nového CZE a elektroinstalace ve voze a indikátoru nástupních dveří včetně nových pohonů dveří.

|vozy

61 81 21-90 0xx (zaniklý interval 2020)

galerie č.1 vozy 000-021

galerie č.2 vozy 022-038

galerie č.3 vozy 039-054

počet provozovaných vozů:

Čísla vozů: 000, 001, 002, 003, 005, 006, 010, 011, 012, 013, 014, 016, 018, 019, 020, 021, 022, 023, 024, 025, 026, 027, 028, 029, 030, 031, 032, 033, 034, 035, 036, 038, 039, 040, 041, 042, 043, 044, 045, 046, 047, 048, 049, 050, 051, 052, 053, 054

– vozy z období, kdy byly registrovány u rakouského dopravce (2014-2020) označení: A-ČD 61 81 21-90.


61 54 21-91 8xx

galerie č.4 vozy 801-838 (v přípravě)

počet provozovaných vozů: 38 

Čísla vozů: 801, 802, 803, 804, 805, 806, 807, 808, 809, 810, 811, 812, 813, 814, 815, 816, 817, 818, 819, 820, 821, 822, 823, 824, 825, 826, 827, 828, 829, 830, 831, 832, 833, 834, 835, 836, 837, 838.

– vozy z období po přeregistrování do ČR tedy pod kód 54 v roce 2020

– modernizace v DPOV Nymburk od 2020 – dosazení nového CZE a elektroinstalace ve voze a indikátoru nástupních dveří včetně nových pohonů dveří

|vývoj označování

Hierarchie vývoje označení řady: |Bmz (ÖBB) 61 81 21-70 = |Bmz (ÖBB) 61 81 21-90 = |A-ČD (2014) 61 81 21-90 = |Bmz 232, 61 54 21-90 8xx-x (2020)

1.Bmz ÖBB: Bmz-ÖBB původní2.Bmz ÖBB:bmzobb seda

Současný stav: CZ-ČD, Bmz 232

 Bmz232 naj 2.vozová třída Oddíly vakuoé wc klimatizace 230

|technická specifika

Váha prázdného vozu: – ;  Délka skříně: – ; Šířka skříně: – ;  Výška střechy od temene kolejnice – ; Průměr styčné kružnice kola: – ;  Brzda: – ;  Brzdící váha: – ; Délka vozu přes nárazníky: – ; Osvětlení: – ; Podvozek: podvozky SGP VS-RIC 75.

|rozvržení sedadel

Bmz 232 sedadla


seznam druhů a řad vozů <– zpět vozy 2. třídy s postr. chod.  <– zpět Bbdgmee 236                                             další řada: Bmz 235

Jedna odpověď

Napsat komentář