====================================================================================
Vozy:
====================================================================================
|galerie 1
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s chodbou uprostřed <– zpět Bdpee231 Další řada Bdmpz 227
………………………………………………………………………………………………………………………………………..další vozy 056-071
|___________________________________________________________________________________
• Bdpee 231, 61 54 20-71 041-5…………………………………………
|Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 422 = Bpe (1999) 50 54 21-08 422 = Bp (2001) 50 54 21-08 422 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 422 = Bdpee 231 61 54 20-71 041 (2015)
korporátní lak Najbrt II. verze (2015); foto a. fiurášek, v.n.;
|___________________________________________________________________________________
• Bdpee 231, 61 54 20-71 042-3…………………………………………
|Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 421 = Bpe (1999) 50 54 21-08 421 = Bp (2001) 50 54 21-08 421 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 421 = Bdpee 231 61 54 20-71 042 (2015)
korporátní lak Najbrt II. verze (2015); foto a. fiurášek
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• Bdpee 231, 61 54 20-71 043-1…………………………………………
|Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 458 = Bpe (1999) 50 54 21-08 458 = Bp (2001) 50 54 21-08 458 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 458 = Bdpee 231 61 54 20-71 043 (2015)
korporátní lak Najbrt II. verze (2015); foto a. fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• Bdpee 231, 61 54 20-71 044-9…………………………………………
Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 459 = Bpe (1999) 50 54 21-08 459 = Bp (2001) 50 54 21-08 459 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 459 = Bdpee 231 61 54 20-71 044 (2015)
korporátní lak Najbrt II. verze (2015); foto a. fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• Bdpee 231, 61 54 20-71 045-6…………………………………………
Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 442? (478?) = Bpe (1999) 50 54 21-08 442 = Bp (2001) 50 54 21-08 442 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 442 = Bdpee 231 61 54 20-71 045 (2015)
korporátní lak Najbrt II. verze (2015); foto a. fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• Bdpee 231, 61 54 20-71 046-4…………………………………………
Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 478? (442?) = Bpe (1999) 50 54 21-08 478 = Bp (2001) 50 54 21-08 478 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 478 = Bdpee 231 61 54 20-71 046 (2015)
korporátní lak Najbrt II. verze (2015); foto a. fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• Bdpee 231, 61 54 20-71 047-2…………………………………………
Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 465 = Bpe (1999) 50 54 21-08 465 = Bp (2001) 50 54 21-08 465 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 465 = Bdpee 231 61 54 20-71 047 (2015)
korporátní lak Najbrt II. verze (2015); foto a. fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• Bdpee 231, 61 54 20-71 048-0…………………………………………
Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 425 = Bpe (1999) 50 54 21-08 425 = Bp (2001) 50 54 21-08 425 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 425 = Bdpee 231 61 54 20-71 048 (2015)
korporátní lak Najbrt II. verze (2015); foto a. fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• Bdpee 231, 61 54 20-71 049-8…………………………………………
Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 405 = Bpe (1999) 50 54 21-08 405 = Bp (2001) 50 54 21-08 405 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 405 = Bdpee 231 61 54 20-71 049 (2015)
korporátní lak Najbrt II. verze (2015); foto a. fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• Bdpee 231, 61 54 20-71 050-6…………………………………………
Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 461 = Bpe (1999) 50 54 21-08 461 = Bp (2001) 50 54 21-08 461 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 461 = Bdpee 231 61 54 20-71 050 (2015)
korporátní lak Najbrt II. verze (2015); foto a. fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• Bdpee 231, 61 54 20-71 051-4…………………………………………
Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 479 = Bpe (1999) 50 54 21-08 479 = Bp (2001) 50 54 21-08 479 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 479 = Bdpee 231 61 54 20-71 051 (2015)
korporátní lak Najbrt II. verze (2015); foto a. fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• Bdpee 231, 61 54 20-71 052-2…………………………………………
Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 433 = Bpe (1999) 50 54 21-08 433 = Bp (2001) 50 54 21-08 433 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 433 = Bdpee 231 61 54 20-71 052 (2015-16)
korporátní lak Najbrt II. verze (2015-16); foto a. fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• Bdpee 231, 61 54 20-71 053-0…………………………………………
Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 469 = Bpe (1999) 50 54 21-08 469 = Bp (2001) 50 54 21-08 469 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 469 = Bdpee 231 61 54 20-71 053 (2015-16)
korporátní lak Najbrt II. verze (2015-16); foto a. fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• Bdpee 231, 61 54 20-71 054-8…………………………………………
Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 423? (455?) = Bpe (1999) 50 54 21-08 423 = Bp (2001) 50 54 21-08 423 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 423 = Bdpee 231 61 54 20-71 054 (2016)
korporátní lak Najbrt II. verze (2016); foto a. fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• Bdpee 231, 61 54 20-71 055-5…………………………………………
Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 455? (423?) = Bpe (1999) 50 54 21-08 455 = Bp (2001) 50 54 21-08 455 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 455 = Bdpee 231 61 54 20-71 055 (2016)
korporátní lak Najbrt II. verze (2016); foto a. fiurášek
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
………………………………………………………………………………………………………………………………………..další vozy 056-071
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s chodbou uprostřed <– zpět Bdpee231 Další řada Bdmpz 227
===================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
===================================================================================