====================================================================================
Vozy:
====================================================================================
|galerie 2
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s chodbou uprostřed <– zpět Bdpee231 Další řada Bdmpz 227
předchozí vozy 041-055………………………………………………………….…………..………………..…………………..………………..další vozy 071-086
|___________________________________________________________________________________
• Bdpee 231, 61 54 20-71 056-3…………………………………………
Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 471 = Bpe (1999) 50 54 21-08 471 = Bp (2001) 50 54 21-08 471 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 471 = Bdpee 231 61 54 20-71 056 (2016)
korporátní lak Najbrt II. verze (2016); foto A. Fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• Bdpee 231, 61 54 20-71 057-1…………………………………………
Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 404 = Bpe (1999) 50 54 21-08 404 = Bp (2001) 50 54 21-08 404 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 404 = Bdpee 231 61 54 20-71 057 (2016)
korporátní lak Najbrt II. verze (2016); foto A. Fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• Bdpee 231, 61 54 20-71 058-9…………………………………………
Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 443 = Bpe (1999) 50 54 21-08 443 = Bp (2001) 50 54 21-08 443 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 443 = Bdpee 231 61 54 20-71 058 (2016)
korporátní lak Najbrt II. verze (2016); foto A. Fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• Bdpee 231, 61 54 20-71 059-7…………………………………………
Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 426 = Bpe (1999) 50 54 21-08 426 = Bp (2001) 50 54 21-08 426 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 426 = Bdpee 231 61 54 20-71 059 (2016)
korporátní lak Najbrt II. verze (2016); foto A. Fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• Bdpee 231, 61 54 20-71 060-5…………………………………………
Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 420 = Bpe (1999) 50 54 21-08 420 = Bp (2001) 50 54 21-08 420 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 420 = Bdpee 231 61 54 20-71 060 (2016)
korporátní lak Najbrt II. verze (2016); foto A. Fiurášek
|_______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• Bdpee 231, 61 54 20-71 061-3…………………………………………
Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 462 = Bpe (1999) 50 54 21-08 462 = Bp (2001) 50 54 21-08 462 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 462 = Bdpee 231 61 54 20-71 061 (2016)
korporátní lak Najbrt II. verze (2016); foto A. Fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• Bdpee 231, 61 54 20-71 062-1…………………………………………
Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 457 = Bpe (1999) 50 54 21-08 457 = Bp (2001) 50 54 21-08 457 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 457 = Bdpee 231 61 54 20-71 062 (2016)
korporátní lak Najbrt II. verze (2016); foto A. Fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• Bdpee 231, 61 54 20-71 063-9…………………………………………
Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 403 = Bpe (1999) 50 54 21-08 403 = Bp (2001) 50 54 21-08 403 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 403 = Bdpee 231 61 54 20-71 063 (2016)
korporátní lak Najbrt II. verze (2016); foto A. Fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• Bdpee 231, 61 54 20-71 064-7…………………………………………
Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 470 = Bpe (1999) 50 54 21-08 470 = Bp (2001) 50 54 21-08 470 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 470 = Bdpee 231 61 54 20-71 064 (2016)
korporátní lak Najbrt II. verze (2016); foto A. Fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• Bdpee 231, 61 54 20-71 065-4…………………………………………
Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 408 = Bpe (1999) 50 54 21-08 408 = Bp (2001) 50 54 21-08 408 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 408 = Bdpee 231 61 54 20-71 065 (2016)
korporátní lak Najbrt II. verze (2016); foto A. Fiurášek
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• Bdpee 231, 61 54 20-71 066-2…………………………………………
Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 430 = Bpe (1999) 50 54 21-08 430 = Bp (2001) 50 54 21-08 430 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 430 = Bdpee 231 61 54 20-71 066 (2016)
korporátní lak Najbrt II. verze (2016); foto A. Fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• Bdpee 231, 61 54 20-71 067-0…………………………………………
Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 473 = Bpe (1999) 50 54 21-08 473 = Bp (2001) 50 54 21-08 473 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 473 = Bdpee 231 61 54 20-71 067 (2016)
korporátní lak Najbrt II. verze (2016); foto A. Fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• Bdpee 231, 61 54 20-71 068-8…………………………………………
Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 463 = Bpe (1999) 50 54 21-08 463 = Bp (2001) 50 54 21-08 463 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 463 = Bdpee 231 61 54 20-71 068 (2016)
korporátní lak Najbrt II. verze (2016); foto A. Fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• Bdpee 231, 61 54 20-71 069-6…………………………………………
Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 400 = Bpe (1999) 50 54 21-08 400 = Bp (2001) 50 54 21-08 400 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 400 = Bdpee 231 61 54 20-71 069 (2016)
korporátní lak Najbrt II. verze (2016); foto A. Fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• Bdpee 231, 61 54 20-71 070-4…………………………………………
Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 428 = Bpe (1999) 50 54 21-08 428 = Bp (2001) 50 54 21-08 428 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08 428 = Bdpee 231 61 54 20-71 070 (2016)
korporátní lak Najbrt II. verze (2016); foto A. Fiurášek
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s chodbou uprostřed <– zpět Bdpee231 Další řada Bdmpz 227
předchozí vozy 041-055………………………………………………………….…………..………………..…………………..………………..další vozy 071-086
===================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
===================================================================================