seznam druhů a řad vozů <– zpět vozy 1. třídy <– zpět Aee 140 další řada AB 349
|základní informace
Řada Amz 138, upravená řada (odkup Amz ÖBB) – v roce 2017 obdržely ČD celkem 4 vozy typu UIC-Z, s oddíly první třídy, pro rychlíkové vnitrostátní i mezinárodní relace. Byl to v pořadí již pátý nákup vysloužilých osobních vozů od rakouské železniční správy ÖBB (V. etapa). Tentokrát se jednalo o dodávku 41 oddílových vozů 2. třídy, řady Bmz různých sérií (u ČD řady Bmz225, Bmz226 a Bmz232), 4 oddílové vozy 1. třídy, řady Amz (u ČD nové řady Amz138) a 2 jídelních vozů řady WRmz (u ČD řada WRmz817). Zde popisovaná série dostala označení Amz 138 ČD a rakouská registrace vozům zůstává i nadále. Řada nese jeden interval označení A-ČD 73 81 19-91 (původně řada ÖBB Amz 73 81 19-91.5). Aktualizace 24.01.2021 (úprava charakteristiky).
|charakteristika
Technicky jde čtyřnápravový vůz 1. vozové třídy s boční chodbičkou. Vůz obsahuje celkem 9 oddílů (kupé) pro cestující. 5 oddílů je se šesti sedadly a 4 oddíly jsou se čtyřmi sedadly, což byl bývalý oddíl ÖBB Business. Počet míst k sezení je tedy 46. Okna jsou pevná, neotevíratelná. Krajní okna na straně chodby na představcích mají otevíratelnou výklopnou horní část. Vozy jsou plně klimatizované a tlakotěsné. Na každém představku je umístěno vakuové WC. Oddíly jsou vybaveny vždy 2 zásuvkami 230 V umístěných u stolků. V bývalých oddílech třídy ÖBB Business jsou zásuvky u každého sedadla, tedy 4 v oddíle. Vozy jsou vybaveny centrálním zásobováním energií a rozhlasovým zařízením Siemens. Nástupní dveře jsou zde jednokřídlé, vně předsuvné s možností centrálního zavírání dveří soupravy. Povolená rychlost je 200 km/h. Podvozky jsou typu MD 522 (vůz 510) a SGP 300-R (vozy 519, 531, 537). V letech 2005-07 byly vozy z této původní řady u ÖBB modernizovány v tzv. Upgrading-Programmu z důvodu technického a vybavenostního sjednocení všech řad vozů 1. třídy dálkové dopravy ÖBB. Vozy jsou vybaveny CZE – Centrální zásobování energií. Tyto vozy se v dokumentaci ÖBB označují jako řada Amz 19-91.5. Výrobce: SGP Simmering, Rakousko. Rok výroby 1989-92. Počet vyrobených vozů bylo 50 (s označením 7381 19-91: 000–039; 7381 18-91: 000–009). Počet dodaných vozů k ČD jsou 4 kusy.
V rámci Upgrading-Programmu u ÖBB byl u těchto vozů vylepšen interiér, dosazena nová klimatizace, nové zásuvky 230 V a dosazeno nové vakuové WC. Do provozu přešly všechny vozy, žádný nebyl zatím vyřazen. V provozu se údajně objevil jako první vůz čísla 19-91 531-7 a rovnou, také jako první, v nátěru Najbrt II. Vozy se postupně v dílnách DPOV upravují do korporátního stylu. V roce 2020 prošly vozy další modernizací v DPOV, při které bylo vyměněno nové CZE, dosazen EIS a wi-fi.
|vozy
73 81 19-91
• galerie vozů 510 až 537
počet provozovaných vozů: 4
Čísla vozů: 510, 519, 531, 537
– vozy jsou registrovány u rakouského dopravce (2017- doposud) s označením: A-ČD 73 81 19-91, Amz 138.
|vývoj označování
Hierarchie vývoje označení řady: |Amz (ÖBB) 73 81 19-91 0xx = |Amz (ÖBB 2004-07, úprava v Rakousku) 73 81 19-91 5xx = |Amz 138, A-ČD (2017) 73 81 19-91 5xx
1. Amz ÖBB: 
2. Amz ÖBB: 
Současný stav: Amz 138, A-ČD
|technická specifika
Váha prázdného vozu: – ; Délka skříně: — mm ; Šířka skříně: – ; Výška střechy od temene kolejnice – ; Průměr styčné kružnice kola: – ; Brzdící váha: (r) 10t, P 60t, R 76t, (R) 81t, R+Mg 117t ; Délka vozu přes nárazníky: 26400 mm ; Osvětlení: zářivkové, nouzové žárovkové ; Podvozek: MD 522 (vůz 510) a SGP 300-R (vozy 519, 531, 537).
|Rozvržení sedadel
bude doplněno
