====================================================================================
====================================================================================
|intv. 20-80
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů 2.třídy zpět Ba Další řada Bmee 1987 Německo
předchozí interval 20-80…………………………………………….………………………………………..………………………………………….další intr. 20-10
předchozí vozy 061-080 ……………………………………………………….……………………………………………………………………..další vozy: 101-120
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 080……………….………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 081…………………………….…………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 082…………………………….…………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 083………………………….……………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 084……………………………………………………………………………………………………….
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80= Bm (1983) = B (1990) = = Přešel pod kód B 250 (2001) = zrušen 2011?
|____________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 085………………….……………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|____________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 086……………………….………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|____________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 087………………………….……………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|____________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 088………………………..……………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|____________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 089………………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|____________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 090………………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 091…………………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = přešel pod kód B 250 (2001); zrušen 2006, přeprava k fyzické likvidaci do kovošrotu Tlumačov 4.11.2006
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 092…………………….……………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 093…………………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = přešel pod kód B 250 (2001); zrušen 2006/7, přeprava k fyzické likvidaci do kovošrotu Svitavy 12.2.2007
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 094…………………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 095……………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = přešel pod kód B 250 (2001); zrušen 2006, přeprava k fyzické likvidaci do kovošrotu Tlumačov 8.11.2006
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 096……………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = přešel pod kód B 250 (2001); zrušen 2006/7, přeprava k fyzické likvidaci do kovošrotu Tlumačov 11.2.2007
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 097…….…………………………………………………………………………………………………….
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80= Bm (1983) = B (1990) = Přešel pod kód B 250 (2001) = Přešel pod kód Bg 260 (1999-200?); zrušen (2012), použit pro cvičení složek IZS v Tlumačově koncem roku 2010.
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 098…..………………………………….………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 099…..……………………………………….…………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|___________________________________________________________________________________
Ba 51 54 20-80 100…..…………………………………………………………………………………………………………
Rok výroby: 1967; Ba (1967) 50 54 20-80 = Bm (1983) = B (1990) = Slovensko/jiné účely/zrušen?
|_____________________________________________________________________________Nahoru
předchozí vozy 061-080 ……………………………………………………….……………………………………………………………………..další vozy: 101-120
předchozí interval 20-80…………………………………………….………………………………………..………………………………………….další intr. 20-10
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů 2.třídy zpět Ba Další řada Bmee 1987 Německo
====================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
====================================================================================